Dæktryk

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Trykluftbeholder til oppumpning af dæk på bil på tankstation

Dæktryk er det lufttryk, der er i et dæk, hvad enten dækket sidder på en bil, en cykel eller en trillebør.

Generelt kan man sige at jo smallere dæk, jo højere bør dæktrykket være. Dæktrykket for en personbil kan ligge omkring 30 psi (2,0 bar), mens dæktrykket for en cykel kan ligge noget højere, f.eks. 90 psi.

Dæktryk for biler[redigér | redigér wikikode]

For biler, der skal køre i sand, sne eller på andet blødt underlag, kan det være en fordel at sænke dæktrykket, derved bliver dækket blødere og 'breder' sig mere ud og får fat i mere af vejen. Normalt anbefales det, at lukke luft ud af dækket i et halvt til et helt minut.

For at øge dæktrykket i en bil benytte normalt en kompressor eller evt en (fod)pumpe. En kompressor kan ofte findes ved tankstationer eller den kan købes. Disse kompressorer har typisk en indbygget manometer (trykmåler) .

Forskellige biler kræver forskelligt dæktryk, og der kan desuden være forskel på anbefalet dæktryk mellem for- og baghjul. Det anbefalede dæktryk er sædvanligvis beskrevet i bilens instruktionsbog eller vist på et klistermærke ved førerens dørkarm.

Visse biler har indbygget dæktrykmåler[1].

Dæktryk for cykler[redigér | redigér wikikode]

Til en cykel benyttes normalt ikke en kompressor – en hånd- eller fodbetjent cykelpumpe er nok, og dæktrykket kan løseligt vurderes ved at trykke på dækket eller ved at sætte sig på cyklen. Dog anbefaler nogle eksperter, at man anskaffer en dæktrykmåler, da det kan være vanskeligt at bedømme dæktrykket og ukorrekt dæktryk ofte forårsager punktering[2]. Man kan få billige simple dæktryksmålere af plastik, men de siges at være upræcise (man skal også være opmærksom på fatningen: Om den kan anvendes til den ventiltype man har på cyklen). Mere præcise er pumper med indbygget dæktryksmåler. Et cykeldæks anbefalede dæktryk står ofte på siden af dækket.

Dæktrykket ændrer sig lidt som følge af temperaturen.

Enheder for dæktryk[redigér | redigér wikikode]

Dæktryk kan opgives i forskellige trykenheder: Psi, kg/cm², kPa (kilopascal), LBS/square'' og bar.

Pascal er SI-enheden for tryk. 100 kilopascal er det samme som 1 bar og er cirka 1 atmosfæres tryk. Psi står for "(pound-force) per square inch" (pund tryk pr kvadrattomme) og er en engelsk enhed. For at komme fra psi til kilopascal skal man gange med lidt under 7, og 1 bar er lig 14,5038 psi.

Dæktrækket bliver sædvanligvis angivet i forhold til atmosfærisk tryk – ikke i forhold til vakuum.

Pa
pascal
Bar

AT
teknisk
atmosfære
ATM
atmosfære
torr

PSI
pound-force
per square inch
1 Pa ≡ 1 N/m2 10−5 1.0197×10−5 9.8692×10−6 7.5006×10−3 145.04×10−6
1 bar 100,000 ≡ 106 dyn/cm2 1.0197 0.98692 750.06 14.5037744
1 at 98,066.5 0.980665 ≡ 1 kgf/cm2 0.96784 735.56 14.223
1 atm 101,325 1.01325 1.0332 ≡ 1 atm 760 14.696
1 torr 133.322 1.3332×10−3 1.3595×10−3 1.3158×10−3 ≡ 1 Torr; ≈ 1 mmHg 19.337×10−3
1 psi 6.894×103 68.948×10−3 70.307×10−3 68.046×10−3 51.715 ≡ 1 lbf/in2


Henvisning[redigér | redigér wikikode]

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. Citroën C6.
  2. Rob Van der Plas, Hold cyklen i form, Teknisk Forlag, 1991. ISBN 87-571-1277-0.