Luftkøling
Luftkølede maskiner har den fordel de er nogengange billigere at producere og derved ofte billigere at købe, man kan få luftkølede motore til næsten hvad som helst, alt fra scooter og knallerter til traktorer m.m. Man vil oftest se luftkøling på scootere i den billige prisklasse.
Luftkøling kræver ikke nær så meget eftersyn som vandkøling skal efterses, man kan genkende en luftkølet maskine på "Luft-riller" som man sætter på cylindere, oliekøler eller andre ting. På biler og scootere har man en vinge eller ventilator monteret som skaber en smule luft til cylinderen når maskinen holder stille, og så er der som regel lavet et system med en luftgennemgang forbi motoren så motoren bliver kølet af vindmodstand fra når man køre.
Vandkølet maskiner køler med vand som cirkulere rundt i motoren og bliver varmt og bliver transporteret ud til køleren som køler vandet ned igen. Her kommer det sjove så, for køleren er rent faktisk luftkølet, den er som regel altid placeret forrest på køretøjet for at få vindmodstanden til at køle køleren ligesom man vil have vindmodstanden til at køle en almindelig luftkølet motor.
Forskel på luftkølet og vandkølet kan så være at ting som, prisen på fremstilling, pris på vedligeholdelse og så larmer luftkølet maskiner ofte noget mere end vandkølet.
Forkortelser:
