Åtvidabergs kommun
58°12′6″N 15°59′53″Ø / 58.20167°N 15.99806°Ø
| Åtvidabergs kommun | ||
| Kommune | ||
 | ||
|
||
| Land |  Sverige
| |
|---|---|---|
| Län | Östergötlands län | |
| Landskab | Östergötland og Småland | |
| Retskreds | Linköpings tingsrätt | |
| Hovedby | Åtvidaberg | |
| Areal | 780,27 km² | |
| - heraf vand | 93,65 km² | |
| Indbyggertal | 11.453 (2013) [1] | |
| - tæthed | 16,68 indb./km² | |
| Kommunekode | 0561 | |
 | ||
| Hjemmeside: www.atvidaberg.se | ||
Åtvidabergs kommun ligger i det svenske län Östergötlands län. Kommunens administration ligger i byen Åtvidaberg. Hovedparten af kommunen ligger i landskapet Östergötland, men to sogne, Gärdserum og Hannäs, i den sydøstlige del ligger i Småland.
Byer
Åtvidaberg kommune har fem byer. I tabellen opgives antal indbyggere pr. 31. december 2005.
| By | Indbyggere | |
|---|---|---|
| 1. | Åtvidaberg | 6.947 |
| 2. | Grebo | 979 |
| 3. | Björsäter | 437 |
| 4. | Berg | 335 |
| 5. | Falerum | 304 |
Industrier
Fund af kobber gav i middelalderen grundlag for minedrift. I kommunen er der mange rester efter bjergværksdrift, først og fremmest ved Bersbo og Mormorsgruvan. I byen Åtvidaberg opstod et fabrikssamfund omkring kobberværket.
Stedet har siden slutningen af 1700-tallet været præget af baroniet Adelswärd, hvis industriinvesteringer i 1800-tallet og 1900-tallets begyndelse var afgørende for udviklingen af moderne industri på stedet. Eksempel på dette er virksomhederne:
- Facit AB
- ÅSSA, som udviklede signalsystemer til jernbanen
- Åtvidabergs Vagnfabrik, 1910, som konstruerede biler udviklet af Martin Eriksson,som med sin totaktsmotor lignede en amerikansk buggy og hvor lygterne fulgte forhjulenes bevægelser. Der blev dog kun produceret 12 biler.
Eksterne kilder og henvisninger
- ^ ”Folkmängd i riket, län och kommuner 31 mars 2013 och befolkningsförändringar 1 januari - 31 mars 2013” Statistiska centralbyrån. Læst 13 maj 2013.
