SEAT León

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Disambig bordered fade.svg For alternative betydninger, se Leon. (Se også artikler, som begynder med Leon)
SEAT León
Producent SEAT
Moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft
Model León
Type Lille mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 1999
Forgænger SEAT Ronda
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Produktionssted Martorell, Spanien

SEAT León er en lille mellemklassebil fra den spanske bilfabrikant SEAT, som er opkaldt efter den spanske provinshovedstad León og introduceret første gang i 1999.


León (1M, 1999−2006)[redigér | redigér wikikode]

SEAT León I
Seat Leon front 20080809.jpg
SEAT León (1999−2006)
Produktionsår 19992006
Motoralternativer Benzin:
1,4−2,8 liter (55−150 kW)
Diesel:
1,9 liter (50−110 kW)
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Typenummer 1M
Længde 4183 mm
Bredde 1742 mm
Højde 1439 mm
Akselafstand 2513 mm
Vægt 1236−1585 kg
Konkurrenter Ford Focus
Nissan Almera
Renault Mégane
Toyota Corolla
Beslægtede Audi A3 8L
Audi S3
Audi TT
SEAT Toledo
Škoda Octavia I
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Bora
Volkswagen New Beetle
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Ikke testet
León bagfra

Første generation af León blev internt betegnet 1M1 og introduceret på Frankfurt Motor Show i 1999. Salget begyndte i oktober 1999, og modellen var baseret på sedanen SEAT Toledo 1M2 introduceret i efteråret 1998. Mange dele i León kom fra Volkswagen Golf IV, Bora og New Beetle, Audi A3 8L og Škoda Octavia I, som alle var bygget på samme platform. Frem for alt blev motorerne allerede brugt i andre bilmodeller fra Volkswagen Aktiengesellschaft. León I fandtes kun som 5-dørs hatchback.

Modelvarianter[redigér | redigér wikikode]

León fandtes oprindeligt i udstyrsvarianterne Stella, Signo og Sport.

Stella var basismodellen, som alle videre udstyrsvarianter byggede på.

Signo (som i de første produktionsuger af modelåret 2000 hed Signum) havde et omfangsrigt standardudstyr, som f.eks. automatisk klimaanlæg, fire el-ruder og elektrisk justerbare og indklappelige sidespejle, og blev til modelåret 2001 udvidet med bl.a. regnsensor, cd-afspiller og meget mere.

Sport havde, som navnet også antydede, et sportsligere udstyr med bl.a. sportsrat, sportssæder, sportsundervogn, større bremseskiver (320 mm), 6-trins gearkasse, CW-værdien er på alle modeller 0,32. Tankindholdet var 55 liter på forhjulstrukne modeller og 62 liter på firehjulstrukne modeller, hvorved bagagerummet i disse kun var på 270 liter mod 320 liter i de forhjulstrukne modeller. De firehjulstrukne modeller havde ESP som standard, ligesom ventilerede skivebremser for og bag.

Følgende motor-/udstyrsvarianter var tilgængelige i det første modelår (2000, bygget frem til slutningen af april 2000):

  • Stella 1,4 16V 55 kW (75 hk)
  • Stella og Signo 1,6 8V 74 kW (100 hk, valgfrit med automatgear), senere 1,6 16V 77 kW (105 hk).
  • Signo og Sport 1,8 20V 92 kW (125 hk, senere valgfrit med automatgear)
  • Sport 1,8 20VT 132 kW (180 hk, valgfrit med firehjulstræk)
  • Stella 1,9 SDI 50 kW (68 hk)
  • Stella og Signo 1,9 TDI 66 kW (90 hk)
  • Signo og Sport 1,9 TDI 81 kW (110 hk)

Fra 2001 også:

  • Cupra 2,8 V6 150 kW (204 hk, med firehjulstræk)
  • Top Sport 1,9 TDI 110 kW (150 hk, valgfrit med firehjulstræk)

Og fra 2002:

  • Cupra R 1,8 20V Turbo 154 kW (209 hk), senere 165 kW (225 hk)

I løbet af sin levetid blev León-serien udvidet med flere udstyrsvarianter.

Så i april 2001 kom Cupra (forkortelse for Cup Racing) til som ny topmodel med ændrede spoilere, firehjulstræk og udvidet indvendigt udstyr. Modellen kunne enten fås med en 2,8-liters V6-benzinmotor med 150 kW (204 hk) eller en 1,9-liters TDI-dieselmotor med 110 kW (150 hk) og pumpe/dyse-teknik − begge motorer havde firehjulstræk som standard. Modellen havde Recaro-sportssæder med stof/læderindtræk og Cupra-logoer for og bag, hvide instrumentskiver, sportslæderrat med Cupra-logo, matgrå lakeret midterkonsol, sportspedaler, sorte beklædningsdele, 17" alufælge og sportsudstødning med dobbelt enderør. Et optisk kendetegn var, at Cupra kun fandtes i rød, gul og sort. Først mod enden af Cupras levetid kunne den i få uger fås i andre lakeringer.

I foråret 2001 kunne der i kort tid leveres en Sport-TDI med 110 kW (150 hk) og det normale Sport-udstyr, uden firehjulstræk og uden Cupra-detaljer. På grund af den korte tilgængelighed er modellen endnu sjældnere end den nok så sjældne Cupra.

I løbet af modelåret 2001 (slutingen af 2000) blev den 8-ventilede 1,6-liters benzinmotor med 74 kW (100 hk) afløst af en 16-ventilet udgave med 77 kW (105 hk), og den firetrins automatiske gearkasse kunne herefter kun leveres i kombination med 1,8-liters benzinmotoren med 92 kW (125 hk).

I foråret 2002 fulgte endnu en topmodel kaldet Cupra R med endnu sportsligere optik. Først var 17", og fra modelår 2003 18" fælge standard, ligesom et sportsbremseanlæg fra Brembo (til modelår 2005) og Recaro-sædebetrækket fra Cupra, dog i rent stof. Kabinen var helt sort og udstyret begrænset til det væsentligste og var i modsætning til Cupra mere rettet mod sport end luksus. Effekten var først 154 kW (209 hk) og senere 165 kW (224 hk). Motoren var den 1,8-liters turbobenzinmotor fra Audi TT og Audi S3, som gav León en accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 6,9 sekunder og 0 til 200 km/t på 27,8 sekunder (test Auto Bild).

I efteråret 2002 fik modellen et let facelift, som frem for alt berørte udstyrsdetaljerne. Den på mange modeller standardmonterede radio Aura fik nu cd- i stedet for kassetteafspiller. Samtidig bortfaldt visse udstyrsdetaljer, som f.eks. de på Signo og Cupra standardmonterede elektrisk udklappelige sidespejle. Cupra og modellerene Sport 1,9 TDI med 110 kW (150 hk) og Sport 1,8 20VT med 132 kW (180 hk) udgik, i stedet kom modellen Top Sport (TS).

I slutningen af august 2003 udgik firehjulstrækket, så León fremover kun kunne fås med forhjulstræk. Kort tid efter udgik også V6-motoren.

I modelåret 2004 blev Top Sport omdøbt til Formula Racing (FR), og samtidig kom også en ny version af 1,9 TDI med 96 kW (130 hk).

I sit sidste produktionsår, begyndende med modelåret 2006 i oktober 2005, blev León 1M, ligesom sin søstermodel Škoda Octavia, bygget sideløbende med sin efterfølger, dog med stærkt indskrænket motor- og udstyrsprogram. De sidste 1M-modeller hed Last Edition og Torro og kunne fås med 1,6-liters benzinmotoren med 77 kW (105 hk) og en 1,9 TDI med 74 kW (100 hk) og pumpe/dyse-indsprøjtning. Sidstnævnte opfyldte som første León med dieselmotor Euro4-normen, men kunne dog ikke fås med partikelfilter.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen er af det svenske forsikringsselskab Folksam bedømt til at være lige så sikker som middelbilen[1]. Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen.

Modelhistorie[redigér | redigér wikikode]

10/1999 León introduceres med valg mellem tre udstyrsvarianter: Stella, Signo (først Signum) og Sport
02/2001 Indføring af udstyrsvarianten Cupra med firehjulstræk
04/2002 Indføring af udstyrsvarianten Cupra R
05/2002 Bortfald af udstyrsvarianten Cupra, afløses af TopSport; let facelift
08/2003 Bortfald af firehjulstræk
05/2004 Bortfald af udstyrsvarianten TopSport, afløses af Formula Racing (FR)
05/2006 Indstilling af produktionen

Specialmodeller[redigér | redigér wikikode]

År Betegnelse Basis
2003 Torrid med 1,6 benzin (105 hk) og 1,9 TDI (110 hk) Stella
2003 Magma med 1,6 benzin (105 hk) og 1,9 TDI (110 hk) Stella
2003 Jerez med 1,9 TDI (130 eller 150 hk) med andre fælge og flere udstyrsdetaljer TopSport
2004 Genio med 1,6 benzin (105 hk) og 1,9 TDI (110 hk) Stella
2004 Pulso med 1,6 benzin (105 hk) og 1,9 TDI (110 eller 130 hk) Sport
2005 Supercopa (begrænset) med 1,9 TDI (150 hk) med ATS-fælge og flere udstyrsdetaljer Formula Racing (FR)
2005 Torro/Last Edition med 1,6 benzin (105 hk) og 1,9 TDI (100 hk) Stella

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.4 4 16 1390 55 (75) / 5000 126 / 3300 AHW / AXP / BCA 14,3 170 1999 − 2005
1.6 4 8 1595 74 (100) / 5600 145 / 3800 AEH / AKL / APF 11,4 188 1999 − 2000
1.6 4 8 1595 75 (102) / 5600 148 / 3800 BFQ 189 2005 − 2006
1.6 4 16 1598 77 (105) / 5700 148 / 4500 AUS / AZD / BCB 10,9 192 2000 − 2006
1.8 4 20 1781 92 (125) / 6000 170 / 4200 AGN / APG 10,3 200 1999 − 2005
1.8 20VT 4 20 1781 132 (180) / 5500 235 / 1950 − 5000 AJQ / APP / ARY / AUQ 7,7 229 1999 − 2005
1.8 20VT Cupra R 4 20 1781 154 (209) / 5800 270 / 2100 AMK 7,2 237 2002 − 2003
1.8 20VT Cupra R 4 20 1781 165 (224) / 5900 280 / 2200 BAM 6,9 237 2003 − 2005
2.8 V6 6 24 2792 150 (204) / 6200 270 / 3200 AQP / AUE / BDE 7,3 235 2001 − 2004
Dieselmotorer
1.9 SDI 4 8 1896 50 (68) / 4200 133 / 2200 − 2600 AGP / AQM 17,7 160 1999 − 2003
1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1900 AGR 13,0 180 1999 − 2000
1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 3750 210 / 1900 ALH 13,0 180 2000 − 2004
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 74 (100) / 4000 240 / 1800 − 2400 AXR 12,1 188 2005 − 2006
1.9 TDI 4 8 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 AHF / ASV 11,2 193 1999 − 2005
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 96 (130) / 4000 310 / 1900 ASZ 9,8 205 2003 − 2005
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 110 (150) / 4000 320 / 1900 ARL 8,9 215 2000 − 2005

León (1P, 2005−2012)[redigér | redigér wikikode]

SEAT León II
Seat Leon (1P) – Frontansicht, 17. April 2011, Düsseldorf.jpg
SEAT León (2005−2009)
Produktionsår 20052012
Motoralternativer Benzin:
1,2−2,0 liter (63−228 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (66−125 kW)
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Typenummer 1P
Længde 4315 mm
Bredde 1768 mm
Højde 1458 mm
Akselafstand 2578 mm
Vægt 1205−1462 mm
Konkurrenter Citroën C4
Ford Focus
Mazda3
Renault Mégane
Toyota Auris
Beslægtede Audi A3 8P
SEAT Altea
SEAT Toledo
Škoda Octavia II
Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf VI
Volkswagen Jetta
Volkswagen Touran I
Volkswagen Scirocco
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 4.svg (2005)[2].

Anden generation af León med modelkoden 1P kom på markedet i september 2005, og var ligesom bl.a. Volkswagen Golf V, Audi A3 8P og Škoda Octavia II bygget på Volkswagen-koncernens A5 (PQ35)-platform. Modellen fandtes ligesom forgængeren kun som femdørs.

León blev Årets Bil i Danmark 2006[3].

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 2005 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige[2].

Varianter[redigér | redigér wikikode]

León II fandtes i udstyrsvarianterne León (grundudstyr), Reference, Reference Copa, Style, Style Copa, FR (Formula Racing) og Cupra R.

Tidligere udstyrsvarianter var bl.a. Stylance, Comfort Limited, Sport, Sport Limited og Cupra (Cup Racing) og Copa Edition (kun 55 stk.).

Modelhistorie[redigér | redigér wikikode]

09/2005 León introduceres i to udstyrsvarianter: Reference og Stylance
05/2006 Indføring af udstyrsvarianten FR
11/2006 Indføring af udstyrsvarianten Cupra
11/2007 Ny 1,8 TSI afløser 2,0 FSI (med manuelt gear)
01/2007 Indføring af udstyrsvarianterne Comfort Limited og Sport Limited
05/2008 Indføring af specialmodellen Copa Edition, begrænset til 55 eksemplarer
03/2009 Facelift med modificeret front, bagende og nye materialer i kabinen, udvidelse af motorprogrammet
03/2009 Indføring af udstyrsvarianterne Sport og Style
07/2009 Indføring af udstyrsvarianten Cupra R
02/2010 Ny 1,6 TDI afløser 1,9 TDI
03/2010 Ny 1,2 TSI afløser 1,6

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI 4 8 1197 77 (105) / 5000 175 / 1550 − 4100 CBZB 10,9 185 2010 − 2012
1.4 4 16 1390 63 (85) / 5000 130 / 3600 − 3800 BXW 13,7 172 2007 − 2009
1.4 4 16 1390 63 (85) / 5000 132 / 3800 CGGB 14,1 172 2009 − 2012
1.4 TSI 4 16 1390 92 (125) / 5000 200 / 1500 − 4000 CAXC 9,8 197 2007 − 2012
1.6 4 8 1595 75 (102) / 5600 148 / 3800 BSE / BSF 11,7 184 2005 − 2010
1.6 LPG 4 8 1595 75 (102) / 5600[A 1] 148 / 3800[A 1] CHGA 12,2[A 1] 184[A 1] 2005 − 2012
72 (98) / 5600[A 2] 144 / 3800[A 2] 12,6[A 2] 181[A 2]
1.8 TSI 4 16 1798 118 (160) / 5000 − 6200 250 / 1500 − 4200 BZB 8,0 213 2007 − 2009
1.8 TSI 4 16 1798 118 (160) / 4500 − 6200 250 / 1500 − 4500 CDAA 7,9 213 2009 − 2012
2.0 FSI 4 16 1984 110 (150) / 6000 200 / 3500 BLR / BVY 8,4 210 2005 − 2009
2.0 TFSI 4 16 1984 136 (185) / 5100 − 6000 270 / 1800 − 5000 BWA 7,8 221 2005 − 2006
2.0 TFSI FR 4 16 1984 147 (200) / 5100 − 6000 280 / 1800 − 5000 BWA 7,3 229 2006 − 2008
2.0 TSI FR 4 16 1984 147 (200) / 5100 − 6000 280 / 1700 − 5000 CAWB 7,3 229 2008 − 2009
2.0 TSI FR 4 16 1984 155 (210) / 5300 − 6200 280 / 1700 − 5200 CCZB 6,9 233 2009 − 2012
2.0 TSI Cupra 4 16 1984 177 (240) / 5700 − 6300 300 / 2200 − 5500 BWJ / CDLD 6,4 247 2007 − 2011
2.0 TSI Cupra R 4 16 1984 195 (265) / 6000 350 / 2500 − 5000 CDLA 6,2 250[A 3] 2009 − 2012
2.0 TSI Copa Edition 4 16 1984 210 (286) / 6000 360 / 2500 BWJ 5,9 254 2008
2.0 TSI Cupra 310 Limited Edition [A 4] 4 16 1984 228 (310) / 6000 425 BWJ 259 2008 − 2009
2.0 TSI Cupra R310 WCE [A 5] 4 16 1984 228 (310) 390 CDLA 5,8 270 2010
Dieselmotorer
1.6 TDI DPF (CR) 4 16 1598 66 (90) / 4200 230 / 1500 − 2500 CAYB 13,5 174 2010 − 2012
1.6 TDI DPF (CR) 4 16 1598 77 (105) / 4400 250 / 1500 − 2500 CAYC 11,7 185 2010 − 2012
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1800 − 2500 BXF 13,3 174 2007 − 2010
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 77 (105) / 4000 250 / 1900 BKC / BXE / BLS 11,3 185 2005 − 2010
2.0 TDI (PD) 4 16 1968 100 (136) / 4000 320 / 1750 − 2500 AZV 9,3 203 2005 − 2009
2.0 TDI (PD) 4 16 1968 103 (140) / 4000 320 / 1750 − 2500 BKD 9,3 205 2005 − 2009
2.0 TDI DPF (PD) 4 8 1968 103 (140) / 4000 320 / 1750 − 2500 BMM 9,3 205 2006 − 2010
2.0 TDI DPF (CR) 4 16 1968 103 (140) / 4200 320 / 1750 − 2500 CBDB 9,5 205 2010 − 2012
2.0 TDI DPF FR (PD) 4 16 1968 125 (170) / 4200 350 / 1750 − 2500 BMN 8,2 214 2006 − 2009
2.0 TDI DPF FR (CR) 4 16 1968 125 (170) / 4200 350 / 1750 − 2500 CEGA 8,2 214 2009 − 2012
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Ved kørsel på benzin
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Ved kørsel på autogas
  3. Elektronisk begrænset
  4. Specialudgave produceret i 100 eksemplarer udelukkende til Holland
  5. Specialudgave produceret i 200 eksemplarer udelukkende til Schweiz

León (5F, 2012−)[redigér | redigér wikikode]

SEAT León III
Seat - Leon - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 002.jpg
SEAT León (2012−)
Produktionsår 2012
Motoralternativer Benzin:
1,2−1,8 liter (63−132 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (66−135 kW)
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
Typenummer 5F
Længde 4263 mm
Bredde 1816 mm
Højde 1459 mm
Akselafstand 2636 mm
Vægt 1188−1345 kg
Konkurrenter Alfa Romeo Giulietta
Citroën C4
Ford Focus
Hyundai i30
Mazda3
Peugeot 308
Toyota Auris
Beslægtede Audi A3 8V
Audi S3
Škoda Octavia III
Volkswagen Golf VII
Volkswagen Touran II
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 5.svg (2012)[4]

Tredje generation af León kom ud til forhandlerne den 24. november 2012, efter at den allerede var blevet præsenteret på Paris Motor Show. León III (type 5F) er ligesom Audi A3 8V, Škoda Octavia III og Volkswagen Golf VII bygget på den nye MQB-platform.

På grund af den nye arkitektur er León III ca. 5 cm kortere end forgængeren, men med 6 cm større akselafstand. Dermed kan bagagerummet rumme 380 liter (40 mere end i forgængeren). Vægten er reduceret med ca. 90 kg.

Den nye León findes udelukkende med turboladede benzin- (TSI) og dieselmotorer (TDI). Den hidtidige basismotor, 1,4 16V med 63 kW (85 hk), er på grund af den nye 1,2 TSI med samme effekt udgået. León III kan bestilles med LED- eller halogenforlygter, men ikke xenonlygter.

For første gang kan León fås med et nyt Easy Connect Multimedia-system. Til de nye hjælpesystemer hører bl.a. vognbaneskifteassistent og fjernlysassistent.[5]

Versioner[redigér | redigér wikikode]

Tredje generation af León findes ud over som femdørs for første gang siden midten af 2013 også som tredørs (SC). I september 2013 præsenteredes stationcarudgaven (ST) på Frankfurt Motor Show; dens bagagerumskapacitet er på op til 1470 liter.

Udstyrsvarianter[redigér | redigér wikikode]

León findes i udstyrsvarianterne León (basisudstyr), Reference, Style og FR (Formula Racing).

Samtlige versioner er som standard udstyret med syv airbags, ABS, ESP og ASR.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen er i 2012 blevet kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige[4].

Historie[redigér | redigér wikikode]

09/2012 Introduktion af León III på Paris Motor Show
11/2012 Introduktion af femdørs León
06/2013 Introduktion af tredørs León SC
11/2013 Introduktion af stationcar León ST
03/2014 Introduktion af León Cupra


Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI 4 16 1197 63 (85) / 4300 − 5300 160 / 1400 − 3500 CJZB 11,7 179 11/2012 −
1.2 TSI Ecomotive 4 16 1197 77 (105) / 4500 − 5500 175 / 1400 − 4000 CJZA 10,1 192 11/2012 −
1.4 TSI 4 16 1395 90 (122) / 5000 − 6000 200 / 1400 − 3500 CMBA 9,3 202 11/2012 −
1.4 TSI Ecomotive 4 16 1395 103 (140) / 5000 250 / 1500 − 3500 CHPA / CPTA 8,2 212 11/2012 −
1.8 TSI Ecomotive 4 16 1798 132 (180) / 5100 − 6200 250 / 1250 − 3900 CJSA 7,5 225 3/2013 −
Dieselmotorer
1.6 TDI DPF (CR) 4 16 1598 66 (90) / 2750 − 4800 230 / 1400 − 2750 CLHB 12,6 179 11/2012 −
1.6 TDI DPF (CR) 4 16 1598 77 (105) / 3000 − 4000 250 / 1500 − 2750 CLHA 10,7 192 11/2012 −
1.6 TDI DPF Ecomotive (CR) 4 16 1598 81 (110) / 3200 − 4000 250 / 1500 − 2750 CRKB 10,5 197 9/2013 −
2.0 TDI (CR) 4 16 1968 110 (150) / 3500 − 4000 320 / 1750 − 3000 CKFC / CRMB 8,7 211 11/2012 −
2.0 TDI (CR) 4 16 1968 135 (184) / 3500 − 4000 380 / 1750 − 3000 CUPA 7,5 228 11/2012 −

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • SEAT León (1M) instruktionsbog, november 2000
  • SEAT León (1P) instruktionsbog, marts 2012
  • SEAT León (5F) instruktionsbog, december 2012
  • Automobil Revue, katalog 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008 (på tysk og fransk)
  • Bil-Revyen 2006, 2010 og 2011
  • Årets Biler 2010

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Hur säker är bilen? 2013 (hentet 22. februar 2014, på svensk)
  2. 2,0 2,1 SEAT León 2005 crashtest (hentet 20. april 2013, på engelsk)
  3. Seneste nyheder - Nyheder - Semler.dk (hentet 20. april 2013)
  4. 4,0 4,1 SEAT León 2012 crashtest (hentet 20. april 2013, på engelsk)
  5. Artikel fra Focus Online, hentet 25. juli 2012 (på tysk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Mitsubishi Colt
Årets Bil i Danmark
2006
Efterfølgende:
Opel Corsa D