VW Golf
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
| Producent: | Volkswagen |
| Model: | Golf |
| Produktion: | 1974 - |
| Forgænger: | VW Type 1 |
| Efterfølger: | ingen |
| Teknik: | tværstillet frontmotor, for- eller firehjulstræk |
| Produktionsland: | Tyskland |
| Lignende biler: | Alfa Romeo 33/145/146/147 Audi A3 BMW 1-serie/3-serie (compact) Citroën ZX/Xsara/C4 Fiat Ritmo/Tipo/Bravo/Brava/Stilo Honda Civic Hyundai i30 Kia Ceed Mazda 323/3 Nissan Sunny/Almera Opel Kadett/Astra Peugeot 309/306/307/308 Renault 19/Mégane Seat Ritmo/Ronda/León Toyota Corolla/Auris Volvo 480/C30 |
VW Golf er en serie af personbiler, som i 1974 blev introduceret som arvtager for den legendariske type 1[1] og blev siden hen fornyet i 1983, 1991, 1997 og senest i 2003. En ny model kommer i 2008. I Nordamerika bliver den produceret og solgt under navnet VW Rabbit.
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Golf II (1984-1992)
| Produktion: | 1984 - 1992 |
| Motor: | 1,3-1,8 L benzin, 37-118 kW 1,6 L diesel, 37-59 kW |
| Produktionsperiode: | 1984-1992 |
Golf II blev introduceret i 1984, og blev produceret indtil 1992, hvor den blev afløst af Golf III.
[redigér] Motorer
| Model | Cylindre / ventiler |
Slagvolume cm3 | Effekt / omdr. | Moment / omdr. |
|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | ||||
| Karburatormotorer | ||||
| 1.3 | 4 / 8 | 1.272 cm3 | 40 kW (54 HK) / 5.200[2] | 96 Nm (71 ft·lbf) / 3.400[3] |
| 1.6 | 4 / 8 | 1.595 cm3 | 51 kW (69 HK) / 5.200 | 118 Nm (87 ft·lbf) / 2.700 |
| 1.6 | 4 / 8 | 1.595 cm3 | 53 kW (72 HK) / 5.200 | 120 Nm (89 ft·lbf) / 2.700 |
| 1.6 | 4 / 8 | 1.595 cm3 | 55 kW (75 HK) / 5.000 | 125 Nm (92 ft·lbf) / 2.500 |
| 1.8 | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 62 kW (84 HK) / 5.000 | 142 Nm (105 ft·lbf) / 3.000 |
| 1.8 | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 66 kW (90 HK) / 5.200 | 145 Nm (107 ft·lbf) / 3.300 |
| Indsprøjtningsmotorer | ||||
| 1.3 | 4 / 8 | 1.272 cm3 | 40 kW (54 HK) / 5.200 | 97 Nm (72 ft·lbf) / 3.000 |
| 1.8 | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 66 kW (90 HK) / 5.250 | 142 Nm (105 ft·lbf) / 3.000 |
| 1.8 Syncro | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 72 kW (98 HK) / 5.400 | 143 Nm (105 ft·lbf) / 3.000 |
| 1.8 GTI | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 79 kW (107 HK) / 5.400 | 157 Nm (116 ft·lbf) / 3.800 |
| 1.8 GTI | 4 / 8 | 1.781 cm3 | 82 kW (112 HK) / 5.400 | 159 Nm (117 ft·lbf) / 4.000 |
| 1.8 GTI 16V | 4 / 16 | 1.781 cm3 | 95 kW (129 HK) / 5.800 | 168 Nm (124 ft·lbf) / 4.250 |
| 1.8 GTI 16V | 4 / 16 | 1.781 cm3 | 102 kW (139 HK) / 6.100 | 168 Nm (124 ft·lbf) / 4.600 |
| Dieselmotorer | ||||
| 1.6 D | 4 / 8 | 1.588 cm3 | 40 kW (54 HK) / 4.800[4] | 100 Nm (74 ft·lbf) / 2.300[5] |
| 1.6 TD | 4 / 8 | 1.588 cm3 | 51 kW (69 HK) / 4.500 | 133 Nm (98 ft·lbf) / 2.500 |
| 1.6 TD | 4 / 8 | 1.588 cm3 | 59 kW (80 HK) / 4.500 | 155 Nm (114 ft·lbf) / 2.500 |
[redigér] Noter
- ↑ VW type 1 (Der Käfer eller asfaltboblen og andre kælenavne). VW type 2 var bussen/transporteren. VW type 3 blev solgt i Danmark under navnet VW 1500 eller 1600
- ↑ For Østrig modeller: 37 kW (50 HK) ved 5.200/ O pr min eller 44 kW (60 HK) ved 5.400/ O pr min
- ↑ For 37 kW Østrig model: 94 Nm (69 ft·lbf) ved 3.300/ O pr min
- ↑ For Østrig model: 37 kW (50 HK) ved 4.800/ O pr min
- ↑ For Østrig model: 95 Nm (70 ft·lbf) / 2.300
| Commons har billeder og/eller lyd med forbindelse til: |
[redigér] Golf III (1991-2002)
| Producent: | Folkevogn |
| Model: | Golf III |
| Produktion: | 1991 - 2002 |
| Motor: | 1,4-2,9 L benzin, 44-140 kW 1,9 L diesel, 47-81 kW |
| Karrosseriformer: | 3-dørs hatchback 5-dørs hatchback 2-dørs cabriolet 5-dørs stationcar |
| Type: | 1H |
| Produktionsland: | Tyskland |
| Produktionsperiode: | 1991-1997 |
Tredje generation af Golf (normalt omtalt som Golf III) blev introduceret i 1991, og blev produceret indtil 1997, hvor den blev afløst af Golf IV. Dog blev stationcar udgaven Variant produceret frem til 1999, og Cabriolet udgaven frem til 2002.
[redigér] Motorprogram
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | ABD | 4 / 8 | 1.391 cm³ | 44 kW (60 HK) / 5.200 | 107 Nm (79 ft·lbf) / 2.400 | 1991-1995 |
| 1.4 | AEX / APQ | 4 / 8 | 1.391 cm³ | 44 kW (60 HK)[1] / 4.700 | 116 Nm (86 ft·lbf) / 2.800 | 1995-1999 |
| 1.6 | ABU / AEA | 4 / 8 | 1.598 cm³ | 55 kW (75 HK) / 5.200 | 126 Nm (93 ft·lbf) / 2.600 | 1992-1995 |
| 1.6 | AEE | 4 / 8 | 1.598 cm³ | 55 kW (75 HK) / 4.800 | 135 Nm (100 ft·lbf) / 2.800 | 1995-1997 |
| 1.6 | AEK | 4 / 8 | 1.595 cm³ | 74 kW (101 HK) / 5.800 | 135 Nm (100 ft·lbf) / 4.400 | 1994-1995 |
| 1.6 | AFT | 4 / 8 | 1.595 cm³ | 74 kW (101 HK) / 5.800 | 140 Nm (103 ft·lbf) / 3.500 | 1995-2000 |
| 1.8 | AAM / ANN | 4 / 8 | 1.781 cm³ | 55 kW (75 HK) / 5.000 | 140 Nm (103 ft·lbf) / 2.500 | 1991-2000 |
| 1.8 | ABS / ADZ / ANP | 4 / 8 | 1.781 cm³ | 66 kW (90 HK) / 5.500 | 145 Nm (107 ft·lbf) / 2.500 | 1991-2000 |
| 2.0 | 2E / ADY | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.400 | 166 Nm (122 ft·lbf) / 3.200 | 1991-1995 |
| 2.0 | AGG | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.400 | 166 Nm (122 ft·lbf) / 2.600 | 1995-2000 |
| 2.0 | AWG / AWF | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.400 | 165 Nm (122 ft·lbf) / 2.500 | 2000-2002 |
| 2.0 GTI 16V | ABF | 4 / 16 | 1.984 cm³ | 110 kW (150 HK) / 6.000 | 180 Nm (133 ft·lbf) / 4.800 | 1992-1997 |
| 2.8 VR6 | AAA | 6 / 12 | 2.792 cm³ | 128 kW (174 HK) / 5.800 | 235 Nm (173 ft·lbf)[2] / 4.200 | 1991-1997 |
| 2.9 VR6 | ABV | 6 / 12 | 2.861 cm³ | 140 kW (190 HK) / 5.800 | 245 Nm (181 ft·lbf) / 4.200 | 1994-1997 |
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | 1Y | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 47 kW (64 HK) / 4.400 | 124 Nm (91 ft·lbf) / 2.000 | 1991-1999 |
| 1.9 SDI | AEY | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 47 kW (64 HK) / 4.200 | 125 Nm (92 ft·lbf) / 2.200 | 1995-1999 |
| 1.9 TD | AAZ | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 55 kW (75 HK) / 4.200 | 150 Nm (111 ft·lbf) / 2.400 | 1991-1997 |
| 1.9 TDI | 1Z / AHU | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 66 kW (90 HK) / 4.000 | 1993-2000 | |
| 1.9 TDI | ALE | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 66 kW (90 HK) / 3.750 | 210 Nm (155 ft·lbf) / 1.900 | 1996-2001 |
| 1.9 TDI | AFN / AVG | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 81 kW (110 HK) / 4.150 | 235 Nm (173 ft·lbf) / 1.900 | 1996-2002 |
[redigér] Historie
- Januar 1992: Introduktion med 3 og 5 døre som 1,4/60 hk, 1,6/75 hk, 1,8/90 hk, 2,0/116 hk, 1,9 D/64 hk og 1,9 TD/75 hk.
- Marts 1992: Introduktion af 2,8 VR6/174 hk.
- April 1993: Introduktion af GTI 16V/150 hk. Automatgear fås nu til benzinmotorerne med 75 og 90 hk.
- Juli 1993: To airbags bliver standard på VR6.
- Januar 1994: Cabriolet med motorer 1,8/90 hk og 2,0/116 hk. Stationcar (Variant) introduceres. Motor 1,9 TDI/90 hk.
- Maj 1994: 1,9 TDI fås nu også i Variant.
- Marts 1995: Variant fås nu også som 1,8/75 hk.
- Juli 1995: 1,9 TDI fås nu også i Cabriolet.
- August 1996: 1,9 TDI/110 hk.
- Januar 1997: To airbags standard på alle modeller.
- April 1997: Klimaanlæg standard på 1,8/90 hk og 1,9 TDI/90 og 110 hk.
[redigér] Golf IV (1997-2006)
| Produktion: | 1997 - 2003 |
| Motor: | 1,4-3,2 L benzin, 55-177 kW 1,9 L diesel, 50-110 kW |
| Type: | 1J |
| Produktionsland: | Tyskland |
| Beslægtede biler: | Audi A3 Seat León Seat Toledo Skoda Octavia VW Bora VW New Beetle |
| Produktionsperiode: | 1997-2003 |
Golf IV blev introduceret i 1997, og blev produceret frem til 2003, R32 dog til 2004 og Variant til 2006.
Ved introduktionen omfattede motorudvalget 5 benzinmotorer: 1,4 med 75 hk, 1,6 med 101 hk, 1,8 med 125 hk, 1,8 T med 150 hk og 2,3 V5 med 150 hk. Dertil kom 3 dieselmotorer: 1,9 SDI med 68 hk og 1,9 TDI i 2 udgaver med 90 og 110 hk.
En stationcar under navnet Variant blev introduceret i 1999 og blev produceret frem til 2006. Der fandtes desuden en sedan under navnet VW Bora.
[redigér] Motorudvalg
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | AHW / AXP / AKQ / APE / AUA / BCA |
4 / 16 | 1.390 cm³ | 55 kW (75 HK) / 5.000 | 126 Nm (93 ft·lbf) / 3.800 | 1997-2006 |
| 1.6 | AEH / AKL / APF | 4 / 8 | 1.595 cm³ | 74 kW (101 HK) / 5.600 | 145 Nm (107 ft·lbf) / 3.800 | 1997-2000 |
| 1.6 | AVU / BFQ | 4 / 8 | 1.595 cm³ | 75 kW (102 HK) / 5.600 | 148 Nm (109 ft·lbf) / 3.800 | 2000-2006 |
| 1.6 | AUS / AZD / ATN / BCB | 4 / 16 | 1.598 cm³ | 77 kW (105 HK) / 5.700 | 148 Nm (109 ft·lbf) / 4.500 | 2000-2006 |
| 1.6 FSI | BAD | 4 / 16 | 1.598 cm³ | 81 kW (110 HK) / 5.800 | 155 Nm (114 ft·lbf) / 4.400 | 2002-2006 |
| 1.8 | AGN | 4 / 20 | 1.781 cm³ | 92 kW (125 HK) / 6.000 | 170 Nm (125 ft·lbf) / 4.200 | 1997-1999 |
| 1.8 T | AGU / ARZ / ARX / AUM | 4 / 20 | 1.781 cm³ | 110 kW (150 HK) / 5.700 | 210 Nm (155 ft·lbf) / 1.750 | 1997-2006 |
| 1.8 T 25 Jahre GTI | AUQ | 4 / 20 | 1.781 cm³ | 132 kW (180 HK) / 5.500 | 235 Nm (173 ft·lbf) / 1.950 | 2001-2003 |
| 2.0 | APK / AQY | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.200 | 170 Nm (125 ft·lbf) / 2.400 | 1999-2001 |
| 2.0 | AZJ | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.200 | 172 Nm (127 ft·lbf) / 3.200 | 2001-2006 |
| 2.0 4Motion | AZH | 4 / 8 | 1.984 cm³ | 85 kW (116 HK) / 5.400 | 172 Nm (127 ft·lbf) / 3.200 | 2001-2006 |
| 2.3 VR5 | AGZ | 5 / 10 | 2.324 cm³ | 110 kW (150 HK) / 6.000 | 205 Nm (151 ft·lbf) / 3.200 | 1997-2000 |
| 2.3 V5 | AQN | 5 / 20 | 2.324 cm³ | 125 kW (170 HK) / 6.200 | 220 Nm (162 ft·lbf) / 3.300 | 2000-2003 |
| 2.8 V6 | AQP / AUE / BDE | 6 / 24 | 2.792 cm³ | 150 kW (204 HK) / 6.000 | 270 Nm (199 ft·lbf) / 3.200 | 1999-2003 |
| 3.2 R32 | BFH | 6 / 24 | 3.189 cm³ | 177 kW (241 HK) / 6.250 | 320 Nm (236 ft·lbf) / 2.800 | 2002-2004 |
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 SDI | AGP / AQM | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 50 kW (68 HK) / 4.200 | 133 Nm (98 ft·lbf) / 2.200 | 1997-2006 |
| 1.9 TDI | AGR / ALH | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 66 kW (90 HK) / 3.750 | 210 Nm (155 ft·lbf) / 1.900 | 1997-2001 |
| 1.9 TDI | ATD / AXR | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 74 kW (101 HK) / 4.000 | 240 Nm (177 ft·lbf) / 1.800 | 2000-2006 |
| 1.9 TDI | AHF / ASK / ASV | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 81 kW (110 HK) / 4.150 | 235 Nm (173 ft·lbf) / 1.900 | 1997-2001 |
| 1.9 TDI | AJM | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 85 kW (116 HK) / 4.000 | 285 Nm (210 ft·lbf) / 1.750 | 1999-2001 |
| 1.9 TDI | AUY | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 85 kW (116 HK) / 4.000 | 310 Nm (229 ft·lbf) / 1.900 | 2000-2002 |
| 1.9 TDI | ASZ | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 96 kW (131 HK) / 4.000 | 310 Nm (229 ft·lbf) / 1.900 | 2001-2006 |
| 1.9 TDI | ARL | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 110 kW (150 HK) / 4.000 | 320 Nm (236 ft·lbf) / 1.900 | 2000-2003 |
[redigér] Historie
- Januar 1998: Introduktion som 1,4/75 hk, 1,6/101 hk, 1,8 T/150 hk og 2,3 V5/150 hk, 1,9 SDI/68 hk og 1,9 TDI/90 og 110 hk.
- Marts 1998: Cabriolet faceliftes udvendigt, så den ligner Golf IV, men teknikken og motorerne stammer stadig fra den gamle Golf III.
- Oktober 1998: Sideairbags standard.
- Juni 1999: Variant (stationcar) introduceres.
- September 1999: 1,9 TDI/116 hk med 6-trins gearkasse introduceres.
- November 1999: 2,8 V6 4Motion/204 hk introduceres.
- Marts 2000: 1,9 TDI/116 hk fås nu også som 4Motion. Klimaanlæg fås nu også i Variant.
- Juli 2000: Motor 1,6 16V/105 hk afløser 1,6 8V med manuelt gear. 1,6 8V vokser til 102 hk/148 Nm, men er fremover kun disponibel med automatgear.
- Oktober 2000: Motor 1,9 TDI/101 hk og 1,9 TDI/150 hk med 6-trins manuel gearkasse. Motorudvalget for Cabriolet indskrænkes så kraftigt, at der fremover kun er to valgmuligheder, nemlig 2,0 med 116 hk og 1,9 TDI med 90 hk.
- Juni 2001: Elektronisk stabilitetsprogram ESP er nu standard på de fleste modeller.
- September 2001: Motor 1,9 TDI/131 hk. Motor 2,3 V5/170 hk og automatgear Tiptronic.
- Februar 2002: Cabriolet udgår.
- December 2002: Version R32 med V6-motor med 241 hk og firehjulstræk. GTI fås nu også med 180 hk.
- September 2003: Hatchback afløses af den nye Golf V, mens Variant fortsætter frem til udgangen af 2006. En Variant baseret på Golf V blev introduceret i sommeren 2007.
[redigér] Golf V (2003-2008)
| Produktion: | 2003 - 2008 |
| Motor: | 1,4-3,2 L benzin, 55-184 kW 1,9-2,0 L diesel, 55-125 kW |
| Type: | 1K |
| Produktionsland: | Tyskland |
| Beslægtede biler: | Audi A3 Seat León Seat Altea Seat Toledo Skoda Octavia VW Eos VW Jetta VW Golf Plus VW Caddy VW Touran VW Passat |
Golf V blev introduceret på det danske marked i efteråret 2003, og bliver sidst i 2008 afløst af Golf VI.
Modellen findes som hatchback og stationcar (sidstnævnte sælges under navnet Variant). Begge findes også som varebil på gule nummerplader. Desuden findes en coupé/cabriolet under navnet Eos, en højere model under navnet Golf Plus, en sedan under navnet Jetta samt en MPV under navnet Touran.
Der findes forskellige benzin- og dieselmotorer.
[redigér] Motorprogram
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | BCA | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 55 kW (75 HK) / 5.000 | 126 Nm (93 ft·lbf) / 3.800 | 2003-2006 |
| 1.4 16V | BUD | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 59 kW (80 HK) / 5.000 | 132 Nm (97 ft·lbf) / 3.800 | 2006-2008 |
| 1.4 FSI | BKG / BLN | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 66 kW (90 HK) / 5.200 | 130 Nm (96 ft·lbf) / 3.750 | 2003-2005 |
| 1.4 TSI | CAXA | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 90 kW (122 HK) / 5.000 | 200 Nm (148 ft·lbf) / 1.500 | 2007-2008 |
| 1.4 TSI | BMY | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 103 kW (140 HK) / 5.600 | 220 Nm (162 ft·lbf) / 1.500 | 2005-2008 |
| 1.4 TSI | BLG | 4 / 16 | 1.390 cm³ | 125 kW (170 HK) / 6.000 | 240 Nm (177 ft·lbf) / 1.500 | 2005-2008 |
| 1.6 | BGU / BSE / BSF | 4 / 8 | 1.595 cm³ | 75 kW (102 HK) / 5.600 | 148 Nm (109 ft·lbf) / 3.800 | 2004-2008 |
| 1.6 FSI | BAG / BLF / BLP | 4 / 16 | 1.598 cm³ | 85 kW (116 HK) / 6.000 | 155 Nm (114 ft·lbf) / 4.000 | 2003-2007 |
| 2.0 FSI | AXW / BLR / BLX / BVY | 4 / 16 | 1.984 cm³ | 110 kW (150 HK) / 6.000 | 200 Nm (148 ft·lbf) / 3.500 | 2003-2008 |
| 2.0 TFSI GTI | AXX / BWA / BPY | 4 / 16 | 1.984 cm³ | 147 kW (200 HK) / 5.100 | 280 Nm (207 ft·lbf) / 1.800 | 2004-2008 |
| 2.0 TFSI GTI | BYD | 4 / 16 | 1.984 cm³ | 169 kW (230 HK) / 5.500 | 300 Nm (221 ft·lbf) / 2.200 | 2007-2008 |
| 3.2 R32 | BUB | 6 / 24 | 3.189 cm³ | 184 kW (250 HK) / 6.300 | 320 Nm (236 ft·lbf) / 2.500 | 2005-2008 |
| Model | Motor- kode |
Cylindre/ ventiler |
Slagvolume | Ydelse / omdr. | Moment / omdr. | Årgange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | BRU / BXF | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 66 kW (90 HK) / 4.000 | 210 Nm (155 ft·lbf) / 1.800 | 2004-2008 |
| 1.9 TDI | BJB / BKC / BXE | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 77 kW (105 HK) / 4.000 | 250 Nm (184 ft·lbf) / 1.900 | 2003-2008 |
| 1.9 TDI DPF | BXJ | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 66 kW (90 HK) / 4.000 | 210 Nm (155 ft·lbf) / 1.800 | 2006-2008 |
| 1.9 TDI DPF | BLS | 4 / 8 | 1.896 cm³ | 77 kW (105 HK) / 4.000 | 250 Nm (184 ft·lbf) / 1.900 | 2006-2008 |
| 2.0 SDI | BDK | 4 / 8 | 1.968 cm³ | 55 kW (75 HK) / 4.200 | 140 Nm (103 ft·lbf) / 2.200 | 2003-2008 |
| 2.0 TDI | BKD | 4 / 16 | 1.968 cm³ | 103 kW (140 HK) / 4.000 | 320 Nm (236 ft·lbf) / 1.750 | 2003-2008 |
| 2.0 TDI DPF | BMM | 4 / 8 | 1.968 cm³ | 103 kW (140 HK) / 4.000 | 320 Nm (236 ft·lbf) / 1.750 | 2006-2008 |
| 2.0 TDI DPF | BMN | 4 / 16 | 1.968 cm³ | 125 kW (170 HK) / 4.200 | 350 Nm (258 ft·lbf) / 1.800 | 2007-2008 |
[redigér] Golf VI (2008-)
| Produktion: | 2008 - |
| Motor: | 1,4-6,0 L benzin, 59-478 kW 1,9-2,0 L diesel, 66-150 kW |
| Produktionsland: | Tyskland |
| Produktionsperiode: | 2008- |
VW Golf VI er den 6. generation af Golf, som i efteråret 2008 vil afløse den nuværende Golf V. Der tales om at erstatte de nuværende motorer med mindre, trykladede motorer. Desuden tales der om at stoppe produktionen af den 1,4 liters TSI motor med 125 kW (170 HK), idet den giver for mange problemer.
[redigér] Motorprogram
Motorprogrammet vil iflg. pl:Volkswagen Golf VI omfatte:
[redigér] Benzin
- 1,4, 59 kW (80 HK), 132 Nm (97 ft·lbf)
- 1,6, 75 kW (102 HK), 148 Nm (109 ft·lbf)
- 1,4 TFSI, 90 kW (122 HK), 200 Nm (148 ft·lbf)
- 1,4 TSI, 110 kW (150 HK), 240 Nm (177 ft·lbf)
- 2,0 TFSI, 147 kW (200 HK), 280 Nm (207 ft·lbf)
- 3,2 R32, 184 kW (250 HK), 320 Nm (236 ft·lbf)
- 3,6 R36, 265 kW (360 HK)
- 6,0 W12-650, 478 kW (650 HK)
[redigér] Diesel
- 1,9 TDI, 66 kW (90 HK), 210 Nm (155 ft·lbf)
- 1,9 TDI, 77 kW (105 HK), 240 Nm (177 ft·lbf)
- 2,0 TDI, 103 kW (140 HK), 320 Nm (236 ft·lbf)
- 2,0 TDI, 125 kW (170 HK), 350 Nm (258 ft·lbf)
- 2,0 TDI, 150 kW (204 HK), 400 Nm (295 ft·lbf)
[redigér] Noter
- ↑ VW type 1 (Der Käfer eller asfaltboblen og andre kælenavne). VW type 2 var bussen/transporteren. VW type 3 blev solgt i Danmark under navnet VW 1500 eller 1600
- ↑ For Østrig modeller: 37 kW (50 HK) ved 5.200/ O pr min eller 44 kW (60 HK) ved 5.400/ O pr min
- ↑ For 37 kW Østrig model: 94 Nm (69 ft·lbf) ved 3.300/ O pr min
- ↑ For Østrig model: 37 kW (50 HK) ved 4.800/ O pr min
- ↑ For Østrig model: 95 Nm (70 ft·lbf) / 2.300
[redigér] Se også
[redigér] Eksterne henvisninger
| Commons har billeder og/eller lyd med forbindelse til: |
- Officiel hjemmeside
- Volkswagens hjemmeside
- Folkevogn Danmark
- VW Golf på Open Directory Project
- Video på YouTube med Golf VI
- Spionfotos på worldcarfans.com
- VW Golf VI: Presentation postponed for the end of 2008
- Club Golf Danmark
Personbiler: Fox | Polo | Golf | Golf Variant | New Beetle | Jetta | Eos | Passat | Passat CC | Phaeton
MPV'er: Caddy Life | Golf Plus | Touran | Sharan | Caravelle | Multivan | California | Shuttle
Erhvervskøretøjer: Caddy | Transporter | Crafter
Udgåede modeller: Type 1 | Type 2 | Type 3 | Type 4 | Lupo | Lupo 3L TDI | Golf Cabriolet | Vento | Bora | Taro | Santana | Corrado | L80 | LT | Transporter, Caravelle, Multivan, California | Scirocco | Type 34 | Type 82 | Type 181 | Derby | K70
Planlagte modeller: Scirocco III (Iroc) | Microbus | Golf VI | Konceptbiler
Mærker i koncernen: Volkswagen | Audi | SEAT | Skoda | Lamborghini | Bentley | Bugatti

