Godstogsafsporingen i Farris 2012

Godstogsafsporingen i Farris 2012 fandt sted 29. november 2012, da et godstog fra Hector Rail afsporede under udkørsel fra Farris mod Sommersted og ødelagde 6-7 km spor på Vamdrup-Padborg-banen. Den enkeltsporede strækning var lukket til 19. december. Lukningen af strækningen havde væsentlig betydning for den internationale jernbanegodstrafik mellem Danmark/Sverige/Norge og Tyskland, der normalt benytter denne strækning. Der blev meget hurtigt skabt mulighed for at sende godstogene via Bramming-Tønder, men strækningen havde ikke kapacitet nok til alle planlagte godstog, og desuden måtte persontogstrafikken mellem Bramming og Tønder indstilles for at frigøre kapacitet til godstogene.

Afsporingens forløb og dens årsag

Efter krydsning med et modkørende persontog kørte godstoget fra spor 2 gennem sporskiftet i stationens sydlige ende. I bagenden af toget afsporedes tre hjulsæt, et på 14. vogn, et på 16. vogn og et på 17. vogn, mens 8 hjulsæt på de to bageste vogne kørte over sporskiftet uden at afspore. Afsporingen skete ifølge Havarikommissionen i sporskiftets hjertestykke.

Årsagen til afsporingen er endnu ikke fastslået.

Eksterne henvisninger

• "Afsporet godstog ved Farris" (Banedanmark)
• "Godstog afsporet i Sønderjylland" (Banedanmark)
• Havarikommissionen: "Foreløbig rapport. Vogne i godstog afsporet mellem Farris og Sommersted"

Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.