Lillebæltsbroen (1970)
| Lillebæltsbroen | |
|---|---|
 Lillebæltsbroen | |
| Officielt navn | Lillebæltsbroen |
| Bærer | 6 spor |
| Krydser | Lillebælt |
| Sted | Jylland-Fyn |
| Karakteristika | |
| Design | Hængebro |
| Total længde | 1.700 m |
| Bredde | 33,3 m |
| Største spænd | 600 m |
| Gennemsejlings- højde | 44 m |
| Historie | |
| Designer(e) | Orla Mølgaard-Nielsen |
| Begyndelse af opførelse | 1965 |
| Åbningsdato | 21. oktober 1970 |
Lillebæltsbroen, også kaldet Den nye Lillebæltsbro, er en sekssporet motorvejsbro mellem Jylland og Fyn bygget i perioden 1965 til 1970 og indviet 21. oktober samme år. Arkitketen var Orla Mølgaard-Nielsen.
Broen er 1.700 meter lang, 33,3 meter bred og har et frit spænd på ca. 600 meter. Gennemsejlingshøjden er 44 meter. Gennemsejlingshøjden for Lillebælt er dog betinget af Den gamle lillebæltsbro der har en gennemsejlingshøjde på 33 meter. Den nye Lillebæltsbro er udstyret med 3 kørebaner i hver retning.
Den nye Lillebæltsbro aflaster den gamle Lillebæltsbro, der kun har et farbart spor i hver retning. Til gengæld er den gamle bro også åben for fodgængere og cyklister og har en tosporet jernbane.
Eksterne henvisninger/kilder
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |