Tandrem: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m Tandrem
No edit summary
Linje 2: Linje 2:
'''Tandremmen''' er en [[drivrem]] der oftest ses brugt i forbrændingsmotorer i biler, samt maskiner og fabriker. Tandremmen drives af [[Krumtapaksel|krumtapakslen]] og driver [[Knastaksel|knastakslen]].
'''Tandremmen''' er en [[drivrem]] der oftest ses brugt i forbrændingsmotorer i biler, samt maskiner og fabriker. Tandremmen drives af [[Krumtapaksel|krumtapakslen]] og driver [[Knastaksel|knastakslen]].


Modsat almindelige drivremme såsom [[kilerem]]me og [[ribrem/megarib]]me er tandremmen udstyret med "tænder" og kører på et særligt "[[tandhjul]]" der gør at remmen ikke kan skride. Derfor vil tandremmen altid kunne holde de to forbundne aksler i præcis den samme takt. Knækker tandremmen i en bilmotor, kommer krumtapakslen og knastakslen ud af takt, hvilket i værste tilfælde kan resultere i at motoren bliver alvorligt skadet. Skaden opstår idet stempler og ventiler risikerer at støde sammen. Afhængigt af motorfabrikat har en tandrem normalt en levetid på 60.000–120.000 km. få flere oplysninger på www.fecconsult.dk
Modsat almindelige drivremme såsom [[kilerem]]me og [[ribrem/megarib]]me er tandremmen udstyret med "tænder" og kører på et særligt "[[tandhjul]]" der gør at remmen ikke kan skride. Derfor vil tandremmen altid kunne holde de to forbundne aksler i præcis den samme takt. Knækker tandremmen i en bilmotor, kommer krumtapakslen og knastakslen ud af takt, hvilket i værste tilfælde kan resultere i at motoren bliver alvorligt skadet. Skaden opstår idet stempler og ventiler risikerer at støde sammen. Afhængigt af motorfabrikat har en tandrem normalt en levetid på 60.000–120.000 km. få flere oplysninger på www.fecconsult.dk www.megadyne.dk


[[Kategori:Motorteknologi]]
[[Kategori:Motorteknologi]]

Versionen fra 19. feb. 2009, 15:28

Tandrem.

Tandremmen er en drivrem der oftest ses brugt i forbrændingsmotorer i biler, samt maskiner og fabriker. Tandremmen drives af krumtapakslen og driver knastakslen.

Modsat almindelige drivremme såsom kileremme og ribrem/megaribme er tandremmen udstyret med "tænder" og kører på et særligt "tandhjul" der gør at remmen ikke kan skride. Derfor vil tandremmen altid kunne holde de to forbundne aksler i præcis den samme takt. Knækker tandremmen i en bilmotor, kommer krumtapakslen og knastakslen ud af takt, hvilket i værste tilfælde kan resultere i at motoren bliver alvorligt skadet. Skaden opstår idet stempler og ventiler risikerer at støde sammen. Afhængigt af motorfabrikat har en tandrem normalt en levetid på 60.000–120.000 km. få flere oplysninger på www.fecconsult.dk www.megadyne.dk dk:Tandrem