Carl Friedrich Benz: Forskelle mellem versioner
det var 1885 |
No edit summary |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Denne motor drejede for første gang rundt nytårsaften [[1879]]. I [[1883]] grundlagde han fabrikken Benz & Cie i [[Mannheim]]. |
Denne motor drejede for første gang rundt nytårsaften [[1879]]. I [[1883]] grundlagde han fabrikken Benz & Cie i [[Mannheim]]. |
||
Her udtog han et kejserligt patent nr. 37435 på et [[automobil]] den [[29. januar]] [[1886 |
Her udtog han et kejserligt patent nr. 37435 på et [[automobil]] den [[29. januar]] [[1886]]. Senere samme år kørte han for første gang med sit hesteløse køretøj på fabriksområdet. Den [[3. juli]] samme år introducerede han verdens første bil fremstillet til offentlig salg. I august 1888 kørte hans ægtefælle [[Bertha Benz]] sammen med sine sønner Eugen og Richard i sin "Benz Patent Motorwagen, nummer 3" knap 100 km fra Mannheim til [[Pforzheim]] og tilbage , hvorved hun blev Verdens først bilist. |
||
I 1906 grundlagde Benz en ny fabrik i [[Ladenburg]], Fa. C. Benz Söhne. Her boede Carl Benz til sin død i 1929, og i dag findes her et museum til hans minde. |
I 1906 grundlagde Benz en ny fabrik i [[Ladenburg]], Fa. C. Benz Söhne. Her boede Carl Benz til sin død i 1929, og i dag findes her et museum til hans minde. |
Versionen fra 11. jan. 2017, 11:43
Carl (Karl) Friedrich Benz (25. november 1844 – 4. april 1929) var en tysk ingeniør, som i 1886 byggede verdens første i praksis anvendelige personbil, som blev drevet af en 2-takts forbrændingsmotor.
Denne motor drejede for første gang rundt nytårsaften 1879. I 1883 grundlagde han fabrikken Benz & Cie i Mannheim.
Her udtog han et kejserligt patent nr. 37435 på et automobil den 29. januar 1886. Senere samme år kørte han for første gang med sit hesteløse køretøj på fabriksområdet. Den 3. juli samme år introducerede han verdens første bil fremstillet til offentlig salg. I august 1888 kørte hans ægtefælle Bertha Benz sammen med sine sønner Eugen og Richard i sin "Benz Patent Motorwagen, nummer 3" knap 100 km fra Mannheim til Pforzheim og tilbage , hvorved hun blev Verdens først bilist.
I 1906 grundlagde Benz en ny fabrik i Ladenburg, Fa. C. Benz Söhne. Her boede Carl Benz til sin død i 1929, og i dag findes her et museum til hans minde.
Navnet Benz blev senere til den del af det berømte bilmærke Mercedes-Benz, idet hans egen bilfabrik smeltede sammen med Gottlieb Daimlers til Daimler-Benz AG i 1926.
Galleri
-
Carl Benz‘ workshop in Mannheim/Germany
-
Replica of the Benz Patent Motorwagen built in 1885
-
Engine of the Benz Patent Motorwagen
-
The world’s first drivers‘ licence, issued to Carl Benz on August 1, 1888
-
Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg/Germany
-
Carl and Bertha Benz
-
Official sign of Bertha Benz Memorial Route, commemorating the world's first long distance journey with a Benz Patent Motorwagen in 1888
-
The World’s first Filling-Station, the City Pharmacy in Wiesloch/Germany