Arado Ar 196
Arado Ar 196 | |
---|---|
Beskrivelse | |
Type | Observationsfly |
Besætning | Pilot og observatør |
Jomfruflyvning | Maj 1937 |
I aktiv tjeneste | Oktober 1938 |
Fabrikant | Arado Flugzeugwerke (Design: Walter Blume) |
Brugere | Kriegsmarine Sovjetunionens luftvåben Finlands luftvåben Bulgariens luftvåben |
Krige | 2. verdenskrig |
Dimensioner | |
Længde | 11 m |
Spændvidde | 12,40 m |
Højde | 4,45 m |
Vingeareal | 28,4 m² |
Tomvægt | 2.990 kg kg |
Maksimal startvægt | 3.720 kg |
Motor | 1× BMW 132K 9-cylindret stjernemotor |
Motorydelse | 706 kW, 947 hk |
Tophastighed | 311 km/t |
Ydeevne | |
Rækkevidde | 1.080 km |
Tophøjde | 7.010 m |
Stigeevne | 300 m/min |
Bevæbning | |
Skyts | 1× 7.92 mm MG 15 maskinkanoner 1× 7.92 mm MG 17 maskinkanoner |
Bomber | 2× 50 kg flybomber |
Arado Ar 196 er et mindre tosædet militært pontonfly udviklet i Tyskland i 1938 af Arado Flugzeugwerke, Warnemünde.
Flyet har en tomands besætning (pilot og observatør) og har en 960 hk BMW 132K nicylindret stjernemotor. Det er 11 m langt og har en spændvidde på 12,4 m samt en højde på 4,4 m. Flyets nettovægt er på 2990 kg og i kampklar stand 3730 kg. Det kan opnå en maksimalhastighed på 310 km/t. Bevæbningen er med to 20 mm maskinkanon (MG FF) indbygget i vingerne, et 7,92 mm maskingevær (MG 17) fastmonteret i flyets næse samt et 7,92 mm maskingevær (MG 15) i en bevægelig affutage (observatørgevær). Flyet kunne yderligere bære to SC 50 kg bomber ophængt under planerne.
Arado Ar 196 blev anvendt af Luftwaffe i hele den besatte del af Europa til sørekognoscering, eskortering af konvojer, sømineudlægning og ubådsbekæmpelse.
Arado Ar 196 blev også udstationeret på de tyske slagskibe, lommeslagskibe og svære krydsere. En katapult sendte dem i luften og en kran løftede dem om bord efter at de havde landet på vandet.
Kuriosum
Et Arado Ar 196 deltog i Tintins ekspedition til Nordpolen i albummet "Den mystiske stjerne" fra 1941.