Bruger:Henrik thomsen/SandkasseTAB

Baggrund for oprettelsen af Thule Air base

Grønland blev afskåret fra at modtage forsyninger fra Danmark, da det nazistiske Tyskland besatte Danmark den 9. april 1940. Dette førte til at den danske ambassadør i Washington D.C. Henrik Kauffmann på årsdagen for Besættelsen den 9. april 1941 underskrev "Samarbejdsaftale for forsvaret af Grønland."

Denne aftale - som blev afvist af den danske besættelses regering - blev godkendt af den amerikanske præsident Franklin D. Rosevelt den 7. juni 1941. Aftalen blev godkendt på trods af den danske besættelses regerings protester med begrundelsen at Danmark var besat og den danske regering derfor ikke var i stand til at varetage egne interesser.

Under anden verdenskrig

Bolero Route from Canada to England during 2WW

Flyvemaskiner under anden verdenskrig, kunne ikke flyve turen fra USA til England i et stræk. Derfor var det nødvendigt at sejle dem, medmindre der kunne etableres flyvepladser undervejs til mellemlandinger. Det førte til at der blev anlagt en landingsbane i Narssarssuaq i sydgrønland. Det første amerikanske fly landede på Narssarssuaq Air Base den 24. januar 1942.

---

Notater

artikelnavn: Amerikansk miltær tilstedeværelse på Grønland (Måske Amerikansk tilstedeværelse på Grønland fra 1700) Hovedopdeling: 1930'erne,1940'erne......

Narssarssuaq Air Base, som fik kodenavnet;

Bluie West One. Den 24. januar 1942 landede det første amerikanske fly i Narssarssuaq.

Eksterne henvisninger

• Agreement between U.S. Secretary of State and Danish Minister on the status of Greenland April 10, 1941 (engelsk)
• Goose Bay
• Thule Air Base historie
• The Early Development of Air Transport and Ferrying
• http://www.tidsskrift.dk/visning.jsp?markup=&print=no&id=76391