Helsinki-Tallinn-tunnelen

Helsinki-Tallinn-tunnelen er en foreslået jernbanetunnel mellem Estland og Finland. Tunnelen er planlagt til at forbinde Tallinn i Estland med Helsinki i Finland, hvilket vil muliggøre en direkte jernbaneforbindelse mellem de to hovedstæder uden en lang omvej omkring Rusland.^[1]

Udfordringen er, at den kortest mulige strækning er 50 km, hvilket vil gøre tunnelen til verdens længste undervandstunnel. Den vil tidligst kunne åbne i 2030 og koste €9–13 milliarder. EU har bevilget €3,1 millioner til gennemførelse af en forundersøgelse.^[2]

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

^ Collier, Mike (3. april 2008). "Helsinki mayor still believes in Tallinn tunnel". The Baltic Times. Hentet 15. august 2017.
^ "Implementation of Helsinki-Tallinn tunnel to be studied with EU funding". uudenmaanliitto.fi. 15. juni 2016. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. Hentet 15. august 2017.

59°48′22″N 24°49′05″Ø / 59.8061°N 24.8181°Ø / 59.8061; 24.8181

[1] Collier, Mike (3. april 2008). "Helsinki mayor still believes in Tallinn tunnel". The Baltic Times. Hentet 15. august 2017.

[2] "Implementation of Helsinki-Tallinn tunnel to be studied with EU funding". uudenmaanliitto.fi. 15. juni 2016. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. Hentet 15. august 2017.

[1]

[2]