Nikola Tesla
| Nikola Tesla | |
|---|---|
 Nikola Tesla ca. 1893. | |
| Personlig information | |
| Født |
10. juli 1856 Smiljan, Lika-regionen i Kroatien  |
| Død |
7. januar 1943 (86 år) New York, USA  |
| Nationalitet |
Kejserriget Østrig (10. juli 1856 - 1867) Østrig-Ungarn (1867 - 31. oktober 1918) USA (30 juli 1891 - 7. januar 1943) |
| Uddannelse og virke | |
| Forskningsområde | Fysik |
| Signatur | |
 | |
Nikola Tesla (10. juli 1856 – ca. 7. januar 1943, New York) var en serbisk-amerikansk[1][2] fysiker, opfinder og elektronikingeniør. Tesla er anerkendt som en af de mest betydningsfulde videnskabsmænd i det 19. århundrede og det tidlige 20. århundrede. Hans patenter og teoretiske arbejde danner basis for moderne AC-systemer (vekselstrøm). Nikola Tesla opfandt vekselstrømsmotoren, hvilket satte gang i udbredelsen af vekselstrøm til almindelige forbrugere.
Nikola Tesla var af serbisk afstamning. Han blev født I den lille by Smiljan i Lika-regionen i Kroatien. Han var statsborger i Østrig-Ungarn og efter 1918 i Jugoslavien. Han blev amerikansk statsborger i 1891. Han stod bag verdens første vekselstrømsmotor, det proklamerede han i et foredrag på et amerikansk universitet i 1888.
Tidligt i Teslas karriere arbejdede han for Thomas Edison med reparation og udvikling af forskellige maskiner. Det siges at I 1885 tilbød Tesla at gøre Edisons generatorer mere effektive, hvortil Edison svarede "Der er 50.000 dollars til dig hvis du kan", men efter at Tesla havde brugt 2 måneder på at forbedre generatorerne, sagde Edison: "Tesla, du forstår ikke amerikansk humor". Dette gjorde Tesla rasende, og selvom Edison tilbød næsten dobbelt løn, sagde Tesla op samme dag. Efter Tesla sagde op, gik de hver sin vej, og blev bitre konkurrenter. Tesla fortsatte med at udvikle vekselstrømmen og Edison fortsatte med jævnstrømmen.
I 1900 begyndte Tesla konstruktionen af et laboratorium, Wardenclyffe, men den amerikanske børs krakkede året efter, og Teslas hovedsponsor, J. Pierpont Morgan, som var en af årsagerne til krakket, kunne ikke længere støtte Tesla som før, og det bremsede opførelsen af Wardenclyffe. I 1903 stod Wardenclyffe færdigt, omend ikke komplet, og i 1917 måtte det lukke og tårnet blev revet ned.
I øvrigt gjorde Tesla mange andre opfindelser, især vedrørende elektricitet. En af Teslas største opfindelser var radioen, det var imidlertid først efter sin død, at han fik æren for den. De fleste steder nævnes stadig italieneren Guglielmo Marconi som opfinder af radioen, men da Marconi i 1895 lancerede sin opfindelse, byggede den på forsøg, som Tesla havde foretaget to år før. Marconi benægtede imidlertid, at han havde kendskab til Teslas forsøg, og det lykkedes ham at komme til at fremstå som opfinder af radioen. Først i 1943, få måneder efter at Tesla var død, afgjorde USA's højesteret, at det var Tesla, der var den egentlige opfinder.
Måleenheden for magnetisk feltstyrke, tesla, er opkaldt efter ham. Han døde efter mange års sygdom.
Bilfabrikken Tesla Motors (der producerer elbiler) med hjemsted i Californien i USA er ligeledes opkaldt efter ham.
Gallery
-
Passport of Nikola Tesla, page 1, 1883
Kilder/referencer
- ^ Seifer, Marc (1998). Wizard: The Life and Times of Nikola Tesla. Citadel Press. s. 1740. ISBN 1-8065-1960-6.
There is something in me which is only perhaps illusory," Tesla began, "[It is] like that which often comes to young, enthusiastic persons, but if I were to be sufficiently fortunate to bring about at least some of my ideas it would be for the benefit of humanity." ... If these hopes become one day a reality, my greatest joy would spring from the fact that this work would be the work of a Serb.
{{cite book}}: Tjek|isbn=: checksum (hjælp) - ^ Tesla, Nikola (2011). My inventions. Lits. ISBN 9781609421793.
At that time I was under the sway of the Serbian national poetry, and therefore full of admiration for the feats of the heroes.
Se også
Eksterne henvisninger
 | Spire Denne naturvidenskabelige biografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |