RMS Carpathia

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg

RMS Carpathia var et transatlantisk dampskib ejet af rederiet Cunard Line og bygget af Swan Hunter & Wigham Richardsong. Carpathia påbegyndte sin jomfrurejse i 1903 og er kendt for at være det første skib fremme på stedet, hvor Titanic sank og dermed kunne opsamle de overlevende, der befandt sig i redningsbådene. Carpathia sank selv i Atlanterhavet under 1. Verdenskrig, da hun blev blev ramt af en tysk ubåd d. 17. juli 1918.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Carpathia var ikke ret stort i forhold til Titanic eller sine søsterskibe, da skibet kun havde en bruttoregistervægt på 13.564 tons. Carpathia var 170,1 meter lang og 19,6 meter bred, og skibet havde to skruer, som blev drevet af hver sin 4-gangs-dampmaskine og de ydede tilsammen 9.000 hestekræfter, hvilket gav Carpathia en servicefart på 14,5 knob.

Skibet havde plads til 204 passagerer på 1. klasse og 1.500 på 3. klasse.

Vigtige datoer[redigér | redigér wikikode]

Vandsport/vandtransport Stub
Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.