Se kilde til Den vestjyske længdebane

{{Infoboks jernbanestrækning
|navn          = Den vestjyske længdebane
|billede       = DK 2012 Den vestjyske længdebane.jpg
|type          = [[Jernbane]]
|system        = [[Danske jernbaner]]
|lokalitet     = [[Vestjylland]]
|start         = [[Struer Station|Struer]]
|slut          = [[Esbjerg Station|Esbjerg]]
|stationer     = 23
|åben          = Struer-Holstebro [[1. november]] [[1866]]<br />Holstebro-Ringkøbing [[31. marts]] [[1875]]<br />Ringkøbing-Varde [[8. august]] [[1875]]<br />Varde-Esbjerg [[3. oktober]] 1874
|operatør      = Struer-Holstebro: [[Arriva]] og [[DSB]]<br />Holstebro-Skjern: [[Midtjyske Jernbaner]] <br />Skjern-Esbjerg: [[Arriva]]
|karakter      = {{Lokalbanetog}}<br />Struer-Holstebro endvidere {{InterCityLyntog}}
|linjelængde   = 146 km
|antalspor     = Enkelt
|sporvidde     = 1.435 mm
|makshastighed = 100 km/t (Holstebro-Varde)<br />120 km/t (Struer-Holstebro og Varde-Esbjerg)
}}
{|{{Railway line header}}
{{BS-header|Den vestjyske længdebane}}
{{BS-table1}}
{{BS4||LSTR|||||[[Thybanen|mod Thisted]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Struer Station|Struer]]'''}}
{{BS4||ABZgl|STRq||||[[Langå-Struer-banen|mod Langå]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Hjerm Station|Hjerm]]'''}}
{{BS4||BHF||||'''[[Holstebro Station|Holstebro]]'''}}
{{BS4||ABZgl|STRq||||[[Vejle-Holstebro-banen|mod Vejle]]}}
{{BS4||eHST||||[[Naur Trinbræt|Naur]]}}
{{BS4||HST||||'''[[Bur Station|Bur]]}}
{{BS4|STRq|ABZg+r|||||[[Lemvigbanen|mod Lemvig]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Vemb Station|Vemb]]'''}}
{{BS4||BHF||||'''[[Ulfborg Station|Ulfborg]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Tim Station|Tim]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Hee Station|Hee]]'''}}
{{BS4||eABZg+l|exSTRq||||[[Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane|mod Holstebro]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Ringkøbing Station|Ringkøbing]]'''}}
{{BS4||eBHF||||[[Velling Station|Velling]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Lem Station|Lem]]'''}}
{{BS4||eHST||||[[Dejbjerg Station|Dejbjerg]]}}
{{BS4||eABZg+l|exSTRq||||[[Skjern-Videbæk banen|mod Videbæk]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Skjern Station|Skjern]]'''}}
{{BS4||ABZgl|STRq||||[[Skanderborg-Skjern-banen|mod Herning]]}}
{{BS4|exSTRq|eABZg+r|||||[[Nørre Nebel-Tarm Jernbane|mod Nørre Nebel]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Tarm Station|Tarm]]}}
{{BS4||eHST||||[[Skodsbøl Trinbræt|Skodsbøl]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Ølgod Station|Ølgod]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Gårde Station|Gårde]]'''}}
{{BS4||BHF||||'''[[Tistrup Station|Tistrup]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Sig Station|Sig]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Varde Nord Station|Varde Nord]]'''}}
{{BS4|STRq|ABZg+r|||||[[Varde-Nørre Nebel Jernbane|mod Nørre Nebel]]}}
{{BS4||eHST||||[[Arnbjerg Station|Arnbjerg]]}}
{{BS4||eABZg+l|exSTRq||||[[Varde-Grindsted Jernbane|mod Grindsted]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Varde Station|Varde]]'''}}
{{BS4||HST||||'''[[Varde Kaserne Station|Varde Kaserne]]'''}}
{{BS4||BHF||||'''[[Guldager Station|Guldager]]}}
{{BS4||HST||||'''[[Gjesing Station|Gjesing]]}}
{{BS4||HST||||'''[[Spangsbjerg Station|Spangsbjerg]]}}
{{BS4||ABZg+l|STRq||||[[Lunderskov-Esbjerg-banen|mod Lunderskov]]}}
{{BS4||BHF||||'''[[Esbjerg Station|Esbjerg]]'''}}
{{BS4|BOOT|LSTR|||||[[Esbjerg Havnebane]]}}
|}
|}

'''Den vestjyske længdebane''' eller '''Esbjerg-Struer-banen''' er jernbanestrækningen [[Esbjerg Station|Esbjerg]]-[[Varde Station|Varde]]-[[Skjern Station|Skjern]]-[[Ringkøbing Station|Ringkøbing]]-[[Holstebro Station|Holstebro]]-[[Struer Station|Struer]] i [[Vestjylland]]. Banen blev indviet 1874-75. Nogle regner dog også [[Thybanen]] og [[Bramming-Tønder-banen|Esbjerg-Tønder]] som dele af længdebanen.

Strækningen mellem Esbjerg og Skjern drives af [[Arriva]], mens strækningen mellem Skjern og Holstebro drives af [[Midtjyske Jernbaner]]. Stykket mellem Holstebro og Struer trafikeres af Arriva og [[DSB]]'s tog fra [[Vejle-Holstebro-banen|Vejle-Holstebro]], som alle fortsætter til og fra Struer. Officielt er stykket mellem Holstebro og Struer dog stadig en del af den vestjyske længdebane, selv om Vejle-Struer har højere status (som [[regionalbane]]) og er mere trafikeret end Holstebro-Esbjerg-strækningen.

== Historie ==
Vedtagelsen af banen skete ved lov af [[24. april]] [[1868]] sammen med [[Lunderskov-Esbjergbanen|Lunderskov-Esbjerg]], [[Vendsysselbanen]] og [[Skanderborg-Skjern-banen|Silkeborgbanen]]. Banen hænger nært sammen med bygningen af [[Esbjerg Havn]], som blev vedtaget samme dato.{{kilde mangler|dato=januar 2018}}

Den første strækning fra [[Esbjerg Station|Esbjerg]] til [[Varde Station|Varde]] blev indviet den [[3. oktober]] 1874 sammen med [[Lunderskov-Esbjergbanen|Lunderskov-Esbjerg]]. Året efter blev [[Holstebro Station|Holstebro]]-[[Ringkøbing Station|Ringkøbing]] indviet den [[31. marts]] [[1875]], og strækningen [[Ringkøbing Station|Ringkøbing]]-[[Varde Station|Varde]] blev indviet den [[8. august]] [[1875]].

Strækningen Struer-Holstebro blev åbnet den [[1. november]] [[1866]] som en forlængelse af [[Langå-Struer-banen]]. Struer var dengang [[ladeplads]] for Holstebro, men udviklede sig først til en by efter jernbanens ankomst.

Broer og baneareal på strækningen Struer-Holstebro er forberedt for dobbeltspor, som dog aldrig er blevet realiseret. Der er reserveret plads til [[dobbeltspor]] i regionplanen fra [[Ringkjøbing Amt]] og kommuneplanerne for Struer og Holstebro.<ref>[http://kommuneplan.struer.dk/webtop/site.aspx?siteman=1&p=15524&t=print Kommuneplan] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160306021915/http://kommuneplan.struer.dk/webtop/site.aspx?siteman=1&p=15524&t=print |date= 6. marts 2016 }}, Struer Kommune</ref><ref>[http://kommuneplan2009.holstebro.dk/dk/udviklingsmaal_for_kommunen/infrastruktur_og_trafik/redegoerelse_-_infrastruktur.htm Redegørelse – Infrastruktur] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100626075805/http://kommuneplan2009.holstebro.dk/dk/udviklingsmaal_for_kommunen/infrastruktur_og_trafik/redegoerelse_-_infrastruktur.htm |date=26. juni 2010 }}, Holstebro Kommune</ref>

I januar 2003 blev driften af strækningen overtaget af [[Arriva]]. 13. december 2020 overgik stykket mellem [[Skjern Station|Skjern]] og Holstebro til [[Midtjyske Jernbaner]], mens Arriva stadig driver resten.

== Strækningen ==

* [[Esbjerg Station]] (Es), forbindelse til [[Lunderskov-Esbjerg-banen]]
* [[Spangsbjerg Station]] (Esn), trinbræt
* [[Gjesing Station]] (Gje), trinbræt
* [[Guldager Station]] (Gu)
* [[Varde Kaserne Station|Varde Kaserne T]] (Vka)
* [[Varde Station]] (Va), forbindelse til [[Varde-Nørre Nebel Jernbane]] og tidligere forbindelse til [[Varde-Grindsted Jernbane]]
* [[Arnbjerg Station]] (Am), trinbræt, nedlagt
* [[Varde Nord Station|Varde Nord T]] (Vno)
* [[Sig Station]] (Is), nedrykket til trinbræt i 1970 
* [[Tistrup Station]] (Tr)
* [[Gårde Station]] (Gå), nedrykket til trinbræt i 1970
* [[Ølgod Station]] (Øg)
* Skodsbøl Billetsalgssted (Skø), nedlagt i 1965
* [[Tarm Station]] (Ta), havde forbindelse til [[Nørre Nebel-Tarm Jernbane]]
* [[Skjern Station]] (Sj), forbindelse til [[Skanderborg-Skjern-banen|Herning-Skjern-Skanderborg]] og tidligere forbindelse til [[Skjern-Videbæk-banen]]
* Dejbjerg Station (Db), nedrykket til trinbræt i 1963, nedlagt i 1969
* [[Lem Station]] (Lm)
* Velling Station (Vlg), nedlagt 1971
* [[Ringkøbing Station]] (Rj), havde tidligere forbindelse til [[Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane]]
* [[Hee Station]] (He)
* [[Tim Station]] (Tm)
* [[Ulfborg Station]] (Uf)
* [[Vemb Station]] (Vem), forbindelse til [[Lemvigbanen]]
* [[Bur Station]] (Bu), fra 1970 trinbræt
* Naur Billetsalgssted (Nr), nedlagt
* [[Holstebro Station]], forbindelse med [[Vejle-Holstebro-banen]]
* [[Hjerm Station]] (Hm), fjernstyret station
* [[Struer Station]] (Str), forbindelse til [[Thybanen]] og [[Langå-Struer-banen]]

Højeste hastighed er 100 km/t på det meste af strækningen, dog 120 km/t for Varde-Esbjerg og Holstebro-Struer.

Kilometertallene for strækningen regnes fra Lunderskov. Esbjerg er km 55,7, og Struer er km 202,1.

== Referencer ==
{{Reflist}}

== Kilder ==
* [http://www.bane.dk/db/filarkiv/6240/TIBV_20012010.pdf TIB, Strækningsoversigter Vest], [[Bane Danmark]]

{{Banestub}}
{{coord wd}}

[[Kategori:Jernbanestrækninger i Danmark]]