Diskussion:Varevogn

Page contents not supported in other languages.
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
MB Sprinter 416

Nu går grænsen for kørekort ved 3500 kg, men jeg vil nu stadigvæk kalde f.eks. Mercedes-Benz Sprinter 416 med en totalvægt på 4600 kg. for en varevogn. --|EPO| 5. aug 2006 kl. 11:29 (CEST)

Det vil jeg også personligt, men lovmæssigt er det en lastbil.
Det samme gælder Iveco TurboDaily. Der er en model på 3500 kg = lille kørekort og en model på vistnok 4600 kg = stort kørekort. Iflg en Ivecomekaniker jeg mødte er den eneste forskel at der er lagt et lag mere på fjedrene! Alligevel er der tale om en lastbil lovmæssigt. Når vægtgrænsen på 3500 overskrides går man fra kategori N1 til N2 i detailforskrifterne, og til N3 ved 12.000 Kg. G®iffen 5. aug 2006 kl. 11:59 (CEST)
Det jeg tænkte på var, at i øjeblikket forstås det sådan, at en varevogn ikke kan veje mere end 3500 kg, hvilket vel egentlig er rigtigt nok. Men derfor kan man jo sagtens skrive, at en varevogn kan overstige 3500 kg, men vil dog kræve kørekort til kategori C. Det er med til at vise, at en varevogn er et vidt begreb - og ikke bare stopper ved 3500 kg. --|EPO| 5. aug 2006 kl. 12:03 (CEST)
Du er velkommen, ellers vender jeg tilbage når jeg har "fodret" børnene... G®iffen 5. aug 2006 kl. 12:12 (CEST)
Så har jeg omskrevet afsnittet, så begrebet gerne skulle fremstå lidt bredere nu. --|EPO| 5. aug 2006 kl. 12:27 (CEST)
Det ser fint nok ud... Hvis du keder dig, må du gerne korrekturlæse ladvogn også ;-) Den er jeg ikke selv helt tilfreds med, men jeg har stirret mig blind på den... G®iffen 5. aug 2006 kl. 12:33 (CEST)
Tror ikke jeg får mere tid i dag, men skal prøve at huske den til i morgen. --|EPO| 5. aug 2006 kl. 12:46 (CEST)