Gorm (panserskib)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Naval Ensign of Denmark.svg  Gorm
Gorm i traditionel bemaling med mørkt skrog og gul skorsten, kanontårn m.v.
Gorm i traditionel bemaling med mørkt skrog og gul skorsten, kanontårn m.v.
Klasse
Type Panserskib
Historie
Værft Orlogsværftet, København
Påbegyndt 18. november 1867
Søsat 17. maj 1870
Taget i brug 23. juni 1871
Udgået Udgået 12. juni 1912 og solgt.
Skæbne Ophugget 1912.
Tekniske data
Deplacement 2.350 t.
Længde 71,7 m
Bredde 12,2 m
Dybgang 4,4 m
Fremdrift Maskineri: 1.600 HK.
Fart 12,5 knob
Rækkevidde 900 sømil ved 8,5 knob
Panser 178 mm sidepanser af smedejern
Besætning 157
Artilleri 2 styk 25,4 cm riflede forladere
4 styk 4 pund haubitser
1875:
2 styk 25,4 cm riflede forladere
2 styk 76 mm riflede forladere
1879:
Yderligere 2 styk 87 mm bagladere og 6 styk 37 mm revolverkanoner
1889:
2 styk 25,4 cm riflede forladere
4 styk 87 mm riflede bagladere
6 styk 37 mm revolverkanoner
1891:
De fire 87 mm kanoner erstattes af 57 mm patronkanoner.
1903:
2 styk 15,2 cm riflede bagladere
4 styk 57 mm patronkanoner
4 styk 37 mm revolverkanoner
Torpedoer Slæbetorpedoer til 1888

Gorm var et dansk panserskib, og var lige som forgængerne Rolf Krake og Lindormen klassificeret som panserbatteri. Rolf Krake havde gjort glimrende tjeneste under 2. slesvigske krig og Marinen ønskede endnu et skib af samme type, blot lidt større og kraftigere. Gorm fik Marinens hidtil kraftigste kanoner, og det blev det første større danske krigsskib, hvor man fra begyndelsen havde valgt sejlene fra. Maskineriet var fra en engelsk leverandør, og selv om det gav Gorm større fart end Lindormen, var skibets rækkevidde noget mindre. Navnet Gorm er ikke brugt til andre af flådens skibe. Det blev valgt i periode, hvor man gjorde flittigt brug af navne fra nordisk mytologi og fra den tidlige danske historie, så det kan muligvis referere til Gorm den Gamle.

Tjeneste[redigér | redigér wikikode]

Tegningen viser skibet i 1903 med nye kanoner i kanontårnet på fordækket og de lette kanoner agter

Gorm fik en aktiv karriere og deltog ofte i de årlige eskadrer, sidste gang i 1898. I 1903 fik Gorm to af de bedste kanoner fra krydserfregatten Fyen, men stod ikke til søs med dem. I 1909 blev skibet klassificeret som defensionsskib, hvilket indebar, at det udelukkende var beregnet til forsvaret af København. Efter 41 år på flådelisten – en rekord for panserskibene – blev Gorm solgt i 1912 og slæbt til Tyskland til ophugning.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • R. Steen Steensen, Vore panserskibe, (Marinehistorisk Selskab, 1968)

Se også[redigér | redigér wikikode]