Kopřivnice

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Kopřivnice
Kopřivnice Rediger på Wikidata
Kopřivnices byvåben Kopřivnices byflag
Overblik
Land Tjekkiet Tjekkiet
Borgmester Adam Hanus[1][2] Rediger på Wikidata
Postnr. 742 21 Rediger på Wikidata
Demografi
Indbyggere 21.669 (2023) Rediger på Wikidata
 - Areal 27,5 km²
 - Befolknings­tæthed 788 pr. km²
Andet
Højde m.o.h. 320 m Rediger på Wikidata
Hjemmeside www.koprivnice.cz
Oversigtskort

Kopřivnice (tjekkisk udtale: [ˈkopr̝̊ɪvɲɪtsɛ] ; tysk: Nesselsdorf) er en by i distriktet Nový Jičín i regionen Mähren-Schlesien i Tjekkiet med omkring 22.000 indbyggere. Det er en industriby, der især er kendt for køretøjsproducenten Tatra.

Inddeling[redigér | rediger kildetekst]

Landsbyerne Lubina, Mniší og Vlčovice er administrative dele af Kopřivnice.

Etymologi[redigér | rediger kildetekst]

Både de tjekkiske og tyske navne på byen er afledt af "nælde" (kopřiva på tjekkisk, Nessel på tysk). Navnet henviser til den sandsynlige grundlægger af Šostýn Slot (tysk: Schauenstein), biskop Bruno von Schauenburg, som havde en brændenælde i sit våbenskjold.[3]

Geografi[redigér | rediger kildetekst]

Kopřivnice ligger omkring 9 km øst for Nový Jičín og 23 km syd for Ostrava. Det højeste punkt er bakken Pískovna som er 584 m over havets overflade. Byen ligger ved Kopřivnička-bækken, en biflod til Lubina-floden, som løber gennem den nordlige og østlige del af territoriet.

Větřkovice Reservoir ligger i området. Det blev færdiggjort i 1976 og tjener som vandforsyning til Tatra Trucks-virksomheden og industriområdet, som et rekreativt område og til fiskeopdræt.[4]

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Šoštýn Slot blev grundlagt omkring 1280-1290 men blev først dokumenteret i 1347. Bebyggelsen blev sandsynligvis etableret kort efter slottet. Den første skriftlige omtale af Kopřivnice er fra 1437, hvor slottet og dets omgivelser blev købt af kejser Sigismund og lagt til Hukvaldy-godset. I 1465 var godset ejet af kong George af Poděbrady, som et år senere solgte det til Olomouc biskop Tas af Boskovice. Kopřivnice blev derefter en ejendom under Olomouc bisperådet.[5]

I århundreder forblev Kopřivnice kun en landsby, der ikke undslap troppernes invasioner under Trediveårskrigen, naturkatastrofer, afgrødesvigt eller epidemier. Et vendepunkt i Kopřivnices historie var etableringen af en fajancefabrik i 1812. Fabrikken opnåede berømmelse i hele Østrig-Ungarn med sine produkter og eksisterede indtil 1962. Industrialiseringens vigtigste drivkraft var Ignaz Schustalas vognfabrik. I begyndelsen af det 20. århundrede beskæftigede fabrikken 5.000 arbejdere, hvilket fordrede opførelsen af yderligere beboelseshuse. Takket være den samlede vækst blev Kopřivnice forfremmet til en købstad i 1910.[5]

Under Anden Verdenskrig blev Kopřivnice annekteret af Nazityskland. I 1945 blev den tyske befolkning fordrevet i henhold til Beneš-dekreterne. I 1948 blev Kopřivnice en by.[5]

I 1950 fusionerede kommunerne Drnholec nad Lubinou og Větřkovice og dannede Lubina kommune. I 1979 blev Lubina sluttet til Kopřivnice, Mniší og Vlčovice blev tilsluttet i 1980. Závišice var en del af Kopřivnice fra 1976 til 1990. I 1990 blev det en selvstændig kommune.[6]

Økonomi[redigér | rediger kildetekst]

Tatra tekniske museum

Kopřivnice er kendt for bil- og transportindustrien, repræsenteret af virksomheden Tatra. Virksomheden er en af de ældste producenter af køretøjer med en kontinuerlig historie i verden. I 1850 begyndte Ignaz Schustala at lave vogne, senere kom produktionen af jernbanevogne til. Den første personbil <i>Präsident</i> blev fremstillet i 1897, den første lastbil i 1898. Efter 2. verdenskrig blev lastbiler grundpillen i produktionen.[7]

Efter omstrukturering i 2013 skiftede virksomheden navn til Tatra Trucks . Fra 2020 beskæftiger Tatra Truck mere end 1.000 mennesker. Tatra Metalurgie, et datterselskab med fokus på støberi og metalarbejde, beskæftiger omkring 600 medarbejdere.[7]

Der er også en stor industrizone med flere store virksomheder, hovedsageligt fokuseret på produktion af bilkomponenter. Den største arbejdsgiver af dem er Brose CZ .[8]

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

  1. ^ Navnet er anført på engelsk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
  2. ^ Starostou Kopřivnice je Adam Hanus, rada města výrazně omladila, hentet 22. januar 2023 (fra Wikidata).
  3. ^ "Město Kopřivnice užívá svůj erb již čtyřicet let" (tjekkisk). Město Kopřivnice. Hentet 21. maj 2023.
  4. ^ "Kopřivnickou nádrž Větřkovice chce upravit společnost Tatra Trucks" (tjekkisk). Czech Radio. 30. januar 2016. Hentet 4. februar 2022.
  5. ^ a b c "Z historie" (tjekkisk). Město Kopřivnice. Hentet 21. maj 2023.
  6. ^ "Historický lexikon obcí České republiky 1869–2011" (tjekkisk). Czech Statistical Office. 21. december 2015. s. 305, 342, 627, 661.
  7. ^ a b "Kopřivnická TATRA TRUCKS si připomíná 170 let své existence" (tjekkisk). TATRA TRUCKS a.s. 15. juni 2020. Hentet 4. februar 2022.
  8. ^ "Průmyslový park Kopřivnice" (tjekkisk). Město Kopřivnice. Arkiveret fra originalen 4. februar 2022. Hentet 4. februar 2022.