Piaggio

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Piaggio
Virksomhedsinformation
Selskabsform S.p.A., offentlig handlet virksomhed Rediger på Wikidata
Brancher Maskinteknik, robotik, bilindustri, motorcykelindustri Rediger på Wikidata
Grundlagt 1894 Rediger på Wikidata
Grundlægger Rinaldo Piaggio Rediger på Wikidata
Etableringssted Sestri Ponente, Italien Rediger på Wikidata
Hovedsæder Pontedera, Italien, Pisa, Italien Rediger på Wikidata
Produkter Scooter, knallert Rediger på Wikidata
Regnskab
Resultat 43 mio. (2008) Rediger på Wikidata
Organisation
Antal ansatte
6.200 (2008) Rediger på Wikidata
Datterselskaber Moto Guzzi
Derbi
Laverda
Moto Vespa SA
Vespa Rediger på Wikidata
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.
1962 Vespa 150 GL
Piaggio MP3 trehjulet scooter
Piaggio APE 50 der trækker to anhængere på gaden i Padova

Piaggio & C. SpA (Piaggio) (BITPIA) er en itailiensk producent af tohjulede køretøjer og lettere erhvervskøretøjer. Produktionen foregår gennem en række datterselskaber og under i alt syv forskellige mærker. Piaggio & C. SpA har hovedkvarter i Pontedera i Italien. Piaggio's forskeligge datterselskaber beskæftiger i alt 6.700 medarbejdere som fremstillede i alt 653.300 køretøjer i 2011. Piaggio driver fem forsknings- og udviklingscentre og har selskaber i mere end 50 lande.[1]

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Virksomheden blev etableret af Rinaldo Piaggio i 1884, Piaggio fremstillede i begyndelsen lokomotiver og jernmanemateriel. Under 1. verdenskrig fokuserede virksomheden på luftfartøjer.

Under 2. verdenskrig fremstillede virksomheden bombefly, men Piaggios fabrik i Pontedera blev total ødelagt af de allieredes bombning. I 1946 lancerede Piaggio Vespa-scooteren (italiensk for "hveps") og i løbet af 10 år var der produceret over en million enheder.

Udvikling[redigér | rediger kildetekst]

I 1957 udviklede Vespa Vespa 400, som var en lille personbil.

I 1959 blev Piaggio overtaget af Agnelli-familien. I 1964 blev luftfarts og motorcykeldivisionen opsplittet i to uafhængige virksomheden. Luftfartsdelen kendes i dag som Piaggio Aero.

I 1969 overtages motorcykelvirksomheden Gilera.

I 2006 blev Piaggio børsnoteret på Milan Stock Exchange.

Mærker i koncernen[redigér | rediger kildetekst]

  • Aprilia - motorcykler, scootere og knallerter
  • Ape - trehjulede mikro-erhvervskøretøjer
  • Derbi - motorcykler, scootere, knallerter og ATVere (quads)
  • Gilera - motorcykler, scootere, knallerter og ATVere (quads)
  • Moto Guzzi - motorcykler
  • Piaggio - scootere, knallerter, mikrobiler, små erhvervskøretøjer, Piaggio P180 Avanti
  • Vespa - scootere og knallerter
  • Laverda - et motorcykelmærke som Piaggio lukkede i 2004.

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]