Spring til indhold

Protector-klassen (patruljefartøj)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Protector-klassen
HMNZS Hawea (P3571) i høj fart
HMNZS Hawea (P3571) i høj fart
Klasseoversigt
TypePatruljefartøj
Bruger(e) Royal New Zealand Navy
VærftBAE, Whangarei
Byggeperiode2005-2009
Byggede enheder4
Pris35,8 millioner NZD pr. stk (2008)
Operative enheder4
Tekniske data
Deplacement345 tons
Længde55,00 meter
Bredde9,00 meter
Dybgang2,90 meter
FremdriftMAN B&W 12VP185 dieselmotorer (2.500 kW)
Fart25 knob
Rækkevidde3.000 sømil (ved 16 knob)
Besætning20 mand (køjeplads til 36)
Sensorpakke1× Navigationsradar
1× Elektrooptisk sensor
Småvåbentungt maskingevær, 12,7 mm
Mindre både om bordRIB
Denne artikel omhandler patruljefartøjer af Protector-klassen. Opslagsordet har også en anden betydning, se Protector-klassen (inspektionsskib).


Protector-klassen (også benævnt Rotoiti-klassen eller Lake-klassen) er en serie på fire patruljefartøjer bygget til Royal New Zealand Navy (RNZN) som erstatning for den ældre Moa-klasse i 2007-2008. Alle fire fartøjer er navngivet efter søer i New Zealand

Design og konstruktion

[redigér | rediger kildetekst]

Tænkt som en del af Protectorprojektet, som var et projekt igangsat af det newzealandske forsvarsministerium til anskaffelsen af et fleksibelt støtteskib, to inspektionsskibe og fire patruljefartøjer. Fartøjerne der er resultatet af projektet bliver bemandet af RNZN og vil udføre opgaver for de newzealandske toldmyndigheder, Department of Conservation, Udenrigs-, handels,- og fiskerriministerierne såvel som opretholde et SAR-beredskab.[1]

Maskinrummet i HMNZS Hawea

Skibene blev bygget i Whangarei af BAE Systems Australia (tidligere Tenix Shipbuilding) og er baseret på et modificeret SAR-fartøj i den filippinske flåde. Prisen for alle fire fartøjer var budgetteret til 100 millioner newzealandske dollar.[1] Friction stir welding blev benyttet i konstruktionen af overbygningen og Donovan Gruppen blev dermed den første virksomhed i New Zealand til at benytte denne teknologi som blandt andet var en af grundene til at de vandt udbuddet på bygningen af denne del af skibene.[1]

Patruljefartøjerne vil under normale omstændigheder blive benyttet til kystnære operationer indenfor 24 sømil fra kystlinjen.[1] De har dog en operattiv rækkevidde på 3.000 sømil. Rækkevidden samt en tophastighed på 25 knob gør det muligt for skibene i klassen at indhente skibe, eksempelvis en stor trawler der fisker ulovligt i newzealandsk farvand.[1] Hvert af farvandene forventes at sejle op til 290 dage om året.[2]

Fartøjerne vil være i stand til at patruljere (og modtage VERTREP) i op til sea state 5 (hård sø, bølgehøjde mellem 2,50-4,00 meter) samt muligheden for at kunne overleve i op til sta state 8 (meget svær sø, bølgehøjde mellem 9-14 meter). Dog er sætning og bjærgning af RIB begrænset til seastate 4 (moderat sø, bølgehøjde mellem 1,25-2,50 meter). Disse parametre er dog en klar forbedring i forhold til Moa-klassen som de erstattede.[1]

Skibe i klassen

[redigér | rediger kildetekst]
Pnt. Navn Kølen lagt Søsat Indgået Skæbne Kaldesignal
P3569 Rotoiti 3. marts 2006 4. august 2007 17. april 2009 I tjeneste ZMZM
P3571 Hawea 13. december 2006 15. december 2007 1. maj 2009 I tjeneste ZNZO
P3568 Pukaki 21. juni 2007 10. maj 2008 14. maj 2009 I tjeneste ZMZL
P3570 Taupo 14. december 2007 23. august 2008 29. maj 2009 I tjeneste ZMZN

Skibenes er navngivet efter Newzealanske søer, Rotoiti og Taupo på Nordøen, Hawea og Pukaki på Sydøen. Navnene er genbrugt fra tidligere fregatter samt den tidligere Lake-klasse.

  1. ^ a b c d e f Welded Blisse.nz. magazine, IPENZ, marts/april 2008, Volume 9/2
  2. ^ RNZN - Taupo
  • Jane's Fighting Ships 2011 (digital version)
[redigér | rediger kildetekst]