Ryfylketunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Ryfylketunnelen
Solbakktunnelen[1]
Ryfylketunnelen.png
Bærer riksvei 13
Krydser Horgefjorden
Karakteristika
Total længde 14.400 meter
Antallet af baner 4
Historie
Åbningsdato 30. desember 2019

Ryfylketunnelen er en undersøisk tunnelriksvei 13 mellem Nord-Jæren og Ryfylke under Horgefjorden i Rogaland fylke i Norge. Tunnelen er en del af Ryfast-projektet. Den er 14,4 km lang og 291 meter under havets overflade[2][3] og er verdens længste og dybeste undersøiske vejtunnel frem til Boknafjordtunnelen åbner ved årsskiftet 2025–2026.

Tunnelen er dimensioneret for 10.000 køretøjer pr. døgn og er bygget med to løb og i alt fire kørebaner. På grund af den store længde er der behov for ventilation, så der er anlagt en ventilationsskakt på øen Hidle. Mundingen på Ryfylke-siden er omkring 1 km nord for Solbakk i Strand kommune. På «bysiden» kommer Ryfylketunnelen op på Hundvåg i Stavanger kommune. Bygningen blev påbegyndt i 2013, og tunnelen åbnede 30. december 2019.[4][5] Der blev holdt et halvmaratonløb i tunnelen den 5. oktober 2019.[6]

Brug af tunnelen skal koste 140 kroner i bompenge for køretøj i takstgruppe 1 (lette køretøjer) fra marts 2020, elbiler skal betale 56 kr. Takstgruppe 2 skal betale 420 kr.[7]

Kilder og henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Vegvesen.no: Namnet blir Ryfylketunnelen
  2. ^ Projektomtale på vegvesen.no
  3. ^ Verdens lengste undersjøiske biltunnel åpnet vg.no 30. december 2019
  4. ^ Fakta om Ryfast på Vegvesen.no
  5. ^ Geir Røed Sist. "Verdens lengste undersjøiske veitunnel kan bli gratis". motor.no (norsk). Hentet 2019-09-16. 
  6. ^ Ryfastløpet
  7. ^ Elisabeth Krey Jenssen. "Bompengetakster for Ryfast - Rogaland fylkeskommune". www.rogfk.no (bokmål). Hentet 2020-02-07. 

Koordinater: 59°01′53″N 5°48′54″Ø / 59.03139°N 5.81500°Ø / 59.03139; 5.81500