Schempp-Hirth Nimbus-4

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Svævefly
Schempp-Hirth Nimbus-4
Schempp-Hirth Nimbus 4 D-KHXX.jpg
Anvendelse Strækflyvning, svæveflyvekonkurrence Rediger på Wikidata
Klasse Åben klasse Rediger på Wikidata
Oprindelsesland Tyskland Tyskland
Udvikling
Designer Klaus Holighaus Rediger på Wikidata
Jomfruflyvning 1990 Rediger på Wikidata
Produktion
Fabrikant Schempp-Hirth Rediger på Wikidata
Antal 144 Rediger på Wikidata
Ydelse
Glidetal 60 (110 km/t) Rediger på Wikidata
Mindste synk 0,38 m/s Rediger på Wikidata
Mål og vægt
Vingefang 26,50 m Rediger på Wikidata
Længde 7,83 m Rediger på Wikidata
Planareal 17,9 m2 Rediger på Wikidata
Masse (vægt) 595 kg (fabrikantens tomvægt),
820 kg (MTOW) Rediger på Wikidata
Sideforhold 39,3
Besætning 1, 2 Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Schempp-Hirth Nimbus-4 er en familie af højtydende åben-klasse svævefly designet af Klaus Holighaus og fremstillet af Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH. Nimbus-4 fløj første gang i 1990.

Design og udvikling[redigér | redigér wikikode]

Nimbus-4-familien er en direkte videreudvikling af de bedst ydende flytyper i Schempp-Hirths program, Nimbus-2 og Nimbus-3. Vingen er trapezformet i flere led og spænvidden er udvidet til 26,5 m, hvilket giver et sideforhold på 38,8. Kroppen er også forlænget og arealet af sideroret forøget.

Fabrikanten hævder, at der opnås et glidetal på over 60[1].

Der findes en tosæddet variant (4D) samt motoriserede varianter med henholdsvis hjemhentingsmotor (T) og mulighed for selvstart (M).

Varianter[redigér | redigér wikikode]

  • Nimbus-4: Et-sædet svævefly.
  • Nimbus-4T: Et-sædet svævefly med hjemhentningsmotor.
  • Nimbus-4M: Et-sædet svævefly med mulighed for selvstart.
  • Nimbus-4D: To-sædet svævefly.
  • Nimbus-4DT: To-sædet svævefly med hjemhentningsmotor.
  • Nimbus-4DM: To-sædet svævefly med mulighed for selvstart.
  • Nimbus-4DL: To-sædet svævefly med større cockpit til høje personer.
  • Nimbus-4DLT: To-sædet svævefly med større cockpit til høje personer og hjemhentningsmotor.
  • Nimbus-4DLM: To-sædet svævefly med større cockpit til høje personer og mulighed for selvstart.

Noter og henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ "Nimbus-4". Schempp-Hirth. Hentet 2007-12-17.