Tiltrotor: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Loveless (diskussion | bidrag) m robot Tilføjer: fr:Tiltrotor |
Glenn (diskussion | bidrag) småtilføj |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Image:V-22 Osprey tiltrotor aircraft.jpg|thumb|right|300px|En [[Bell Helicopter Textron|Bell]] [[V-22 Osprey]] med tiltrotor delvis tippet.]] |
[[Image:V-22 Osprey tiltrotor aircraft.jpg|thumb|right|300px|En [[Bell Helicopter Textron|Bell]] [[V-22 Osprey]] med tiltrotor delvis tippet.]] |
||
En '''tiltrotor''' er en [[rotor]] som kan tippes (''tiltes'') for [[Opdrift (dynamisk)|opdrift]] og fremdrift. [[Luftfartøj]]er med tiltrotor kombinerer [[helikopter|helikopterens]] manøvrebarhed med [[propelfly]]ets hurtighed. |
En '''tiltrotor''' er en [[thrust vectoring]] [[rotor]] som kan tippes (''tiltes'') for [[Opdrift (dynamisk)|opdrift]] og fremdrift. [[Luftfartøj]]er med tiltrotor kombinerer [[helikopter|helikopterens]] manøvrebarhed med [[propelfly]]ets hurtighed. |
||
For vertikal flyvning tippes rotoren således, at den blæser nedover og dermed sørger for opdrift. I denne form fungerer luftfartøjet i bund og grund som et helikopter. Efterhånden som luftfartøjet vinder højde bliver rotoren tippet således, at den blæser bagover, til slut vinkelret med bagenden. I denne konfigurationen fungerer luftfartøjet som et propelfly, hvor [[vinge]]rne sørger for opdriften. |
For vertikal flyvning tippes rotoren således, at den blæser nedover og dermed sørger for opdrift. I denne form fungerer luftfartøjet i bund og grund som et helikopter. Efterhånden som luftfartøjet vinder højde bliver rotoren tippet således, at den blæser bagover, til slut vinkelret med bagenden. I denne konfigurationen fungerer luftfartøjet som et propelfly, hvor [[vinge]]rne sørger for opdriften. |
||
Versionen fra 2. dec. 2007, 11:55
En tiltrotor er en thrust vectoring rotor som kan tippes (tiltes) for opdrift og fremdrift. Luftfartøjer med tiltrotor kombinerer helikopterens manøvrebarhed med propelflyets hurtighed.
For vertikal flyvning tippes rotoren således, at den blæser nedover og dermed sørger for opdrift. I denne form fungerer luftfartøjet i bund og grund som et helikopter. Efterhånden som luftfartøjet vinder højde bliver rotoren tippet således, at den blæser bagover, til slut vinkelret med bagenden. I denne konfigurationen fungerer luftfartøjet som et propelfly, hvor vingerne sørger for opdriften.
 | Spire Denne artikel om teknik eller teknologi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |