H.V. Ravn (fyrinspektionsskib): Forskelle mellem versioner
m Billede tilføjet |
mNo edit summary |
||
Linje 27: | Linje 27: | ||
I juni 2010 lå skibet ved kaj i Hundested havn. |
I juni 2010 lå skibet ved kaj i Hundested havn. |
||
Vedr. skibets historie se da |
Vedr. skibets historie se da især Ove Hermansen: "Danmarks Fyrtårne og fyrskibe" som udkom første gang i 2001. Den genudgives i maj 2011 i en forbedret og udvidet version. |
||
== Ekstern henvisning == |
== Ekstern henvisning == |
Versionen fra 25. feb. 2011, 20:18
M/S H. V. Ravn (fyrinspektionsskib) blev bygget på Nakskov Skibsværft fra 1938-1945.
Den var næsten klar ved 2.verdenskrigs udbrud, men blev med vilje forsinket til efter krigen.
Skibet er opkaldt efter fyrdirektør Hans Viggo Ravn.
Skibet er bevaringsværdigt, da det er et jernnittet skib og udstyret med en seks cylindret hovedmaskine på 664 HK fra Frichs. Den eneste bevarede.
H. V. Ravn er bygget som inspektionsskib til Fyr- og Vagervæsnet og passede efter befrielsen, svært bevæbnet, afmærkningen af de sydlige dele af Nordsøen, med base i Esbjerg.
Det sejlede også proviant og mandskab til de gamle fyrskibe.
I 1986 blev skibet udfaset fra Farvandsvæsnet (Fyr- og Vagervæsnet senere Farvandsdirektoratet), og solgt til private.
Efter forskelligt ejerskab, endte skibet 2002 på Masteskursvej, Holmen i København, som en form for cafeskib med selskaber og events.
I 2007 lå skibet på Havnegade for enden af Nyhavn i København, hvor "Spritruten" til Sverige i sin tid lagde til.
Skibet blev i 2008 flyttet, og lå en tid i Maskingraven ved Kedelsmedjen på Frederiksholm på Holmen i København.
I januar 2009 lå skibet ud for Nordatlantens Brygge (Grønlands Handels Plads) for enden af Strandgade i Kbhvn.
I juli 2009 ligger skibet i Frederikssund Havn, som et kulturskib, men ikke uden problemer.
I juni 2010 lå skibet ved kaj i Hundested havn.
Vedr. skibets historie se da især Ove Hermansen: "Danmarks Fyrtårne og fyrskibe" som udkom første gang i 2001. Den genudgives i maj 2011 i en forbedret og udvidet version.