Katalysator (udstødningssystem): Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
wiki
Patchfinder (diskussion | bidrag)
Linje 6: Linje 6:
For benzinbiler over 2000 ccm har katalysator været lovpligtige siden 1. oktober 1989, og for øvrige benzinbiler siden 1. oktober 1990. Katalysatoren skal være en såkaldt 3-vejs reguleret, der udover NO (kvælstofoxid) også reducerer indholdet af CO (kulilte) og CH (kulbrinter) i udstødningen. Katalysatorer kræver brug af [[blyfri benzin]], da de ødelægges af [[bly]]et i [[blyholdig benzin]].
For benzinbiler over 2000 ccm har katalysator været lovpligtige siden 1. oktober 1989, og for øvrige benzinbiler siden 1. oktober 1990. Katalysatoren skal være en såkaldt 3-vejs reguleret, der udover NO (kvælstofoxid) også reducerer indholdet af CO (kulilte) og CH (kulbrinter) i udstødningen. Katalysatorer kræver brug af [[blyfri benzin]], da de ødelægges af [[bly]]et i [[blyholdig benzin]].


[[Kategori:Køretøjsteknologi]]
[[Kategori:Motorteknologi]]
[[Kategori:Bildele]]
[[Kategori:Bildele]]
[[Kategori:Forbrændingsmotorer]]


[[fi:Pakoputkisto#Katalysaattori]]
[[fi:Pakoputkisto#Katalysaattori]]

Versionen fra 23. feb. 2014, 18:07

For alternative betydninger, se Katalysator.

En katalysator er en enhed, der reducerer udslippet af skadelige, forurenende stoffer fra køretøjer med forbrændingsmotorer. Katalysatorer indgår i køretøjets udstødningssystem.

I katalysatoren sidder en kemisk katalysator, der indeholder platin, palladium og rhodium, som spalter bl.a. NO (kvælstofoxid) til N2 og O2. NO er ellers meget stabil og vil tage lang tid at komme af med.

For benzinbiler over 2000 ccm har katalysator været lovpligtige siden 1. oktober 1989, og for øvrige benzinbiler siden 1. oktober 1990. Katalysatoren skal være en såkaldt 3-vejs reguleret, der udover NO (kvælstofoxid) også reducerer indholdet af CO (kulilte) og CH (kulbrinter) i udstødningen. Katalysatorer kræver brug af blyfri benzin, da de ødelægges af blyet i blyholdig benzin.