Se kilde til Vestre Linje

{{Infoboks jernbanestrækning
| boks_bredde   = 
| navn          = [[Østfoldbanen]], Vestre linje
| andet_navn    = 
| lokalnavn     = 
| lokalnavn_sprog = 
| farve         = 
| billede       = 73sett_sydVestby_04.jpg
| billed_bredde = 
| billede_alt   = 
| billedtekst   = Vestre linje syd for Vestby, på det nye dobbeltspor fra 1996.
| type          = Jernbane
| system        = 
| status        = I drift
| lokalitet     = [[Norge]]
| start         = [[Ski Station]]
| slut          = [[Sarpsborg Station]]
| stationer     = 
| linjer        = 
| dagligt_passagertal = 
| passagertal2  = 
| planåben      = 
| åben          = 1879
| lukket        = 
| ejer          = [[Bane Nor]]
| operatør      = [[NSB]], [[CargoNet]]
| karakter      = Person- og godstrafik
| depot         = 
| materiel      = 
| linjelængde   =  
| sporlængde    =  
| antalspor     = 
| sporvidde     = 
| tidl_sporvidde = 
| lastprofil    = 
| minradius     = 
| tandstangssytem = 
| rutenummer    = 
| banenummer    = 
| elektrificering = 
| makshastighed = 
| højde         = 
| website       = 
| kort          = {{Vestre linje}}
}}
'''Vestre linje''' er den del af jernbanen [[Østfoldbanen]] i [[Norge]], der går fra [[Ski (by)|Ski]] til [[Sarpsborg]] via [[Moss]] og [[Fredrikstad]]. Eftersom denne del af Østfoldbanen er den mest trafikerede sker det, at navnet Vestre linje bruges som betegnelse for hele strækningen mellem [[Oslo]] og [[Halden]]/[[Kornsjø]] via Moss. Modstykket til Vestre linje er [[Indre Østfoldbanen|Østre linje]] fra Ski til Sarpsborg via [[Mysen]] og [[Rakkestad]]. 

Da det blev vedtaget at bygge Østfoldbanen i 1873, var det meningen, at den skulle have både en vestlig og en østlig gren. Vestre linje åbnede som den første i 1879, mens [[Indre Østfoldbanen|Østre linje]] åbnede i 1882. Vestre linje er altid blevet anset for at være den vigtigste af de to og blev derfor moderniseret først. Den blev således forstærket i 1920'erne, så den kunne klare de tungeste tog i Norge med undtagelse af [[Ofotbanen]]. Efterfølgende blev Vestre linje elektrificeret i 1939-1940, fjernstyret i 1972-1974 og udvidet med dobbeltspor Ski–Sandbukta 1993-1996 og Rygge-Haug i 2000. Østre linje blev forstærket og elektrificeret i 1958 men har hverken fået fjernstyring eller dobbeltspor.

{{Jernbanestrækninger i Norge}}

[[Kategori:Jernbanestrækninger i Norge]]
[[Kategori:Etableret i 1879]]