Spring til indhold

Zaragoza (1867)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
  Zaragoza
Zaragoza var et af Spaniens tidlige panserskibe
Zaragoza var et af Spaniens tidlige panserskibe
Klasse
TypePanserskib
Historie
Bestilt22. april 1862
VærftFlådeværftet i Cartagena, Spanien
Søsat1867
Taget i brugJuli 1868
UdgåetSkoleskib 1892, solgt 1899
SkæbneOphugget
Tekniske data
Deplacement5,530 t.
Længde85,3 m
Bredde16,7 m
Dybgang8,1 m
FremdriftMaskineri: 1.900 HK.
Sejl: Tre-mastet
FartMaskine: 8,0 knob
Rækkevidde(600 tons kul)
Panser130 mm støbejern
Besætning536
Artilleri21 styk 20 cm (68 pund) forladere
ca. 1885:
4 styk 22,9 cm riflede
3 styk 18 cm riflede
1 styk 12 cm riflet
6 styk 76 mm riflede
For alternative betydninger, se Zaragoza (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Zaragoza)

Zaragoza var Spaniens fjerde søgående panserskib, og det indgik i den spanske marines plan om at genskabe landet som maritim stormagt, efter at opfindelsen af panserskibet i 1859 i princippet havde gjort alle upansrede skibe forældede. Skibet blev bygget i Spanien som en traditionel konstruktion med et panserbeklædt træskrog. Designet var så tæt baseret på panserskibet Arapiles, at der næsten var tale om søsterskibe. Navnet henviser til den nordspanske by Zaragoza, der opnåede heltestatus i landet under to franske belejringer i Napoleonskrigene i 1808 og 1809.

Efter færdiggørelsen i 1868 indgik Zaragoza i den spanske Middelhavsflåde indtil slutningen af 1869, hvor skibet blev sendt til eskadren i Caribien, med base på Cuba. I 1873 blev det kaldt tilbage til Spanien for at hjælpe med at nedkæmpe de oprørske flådestyrker på flådebasen i Cartagena. Zaragoza fik nye kanoner i midten af 1880'erne, og gennemgik et større eftersyn i 1889, og skibet indgik det meste af tiden i den spanske skole-eskadre. Den aktive tjeneste som panserskib ophørte i 1892, hvorefter Zaragoza fungerede som torpedo-skoleskib til udrangeringen i 1897.

  • Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5