Spikkestadlinjen

Spikkestadlinjen
Røyken Station på Spikkestadlinjen.
Overblik
Type	Jernbane
Status	Aktiv
Lokalitet	Norge
Endestationer	Asker Station Spikkestad Station
Antal stationer	8
Drift
Åbnet	3. juni 1872
Ejer(e)	Jernbaneverket
Operatør(er)	NSB
Karakter	Lokaltrafik
Rullende materiel	NSB type 69 og NSB type 72
Teknisk
Strækningslængde	14 km
Antal spor	1
Sporvidde	1.435 mm
Linjekort Forklaring Oslo S Drammenbanen 23,16 km Asker Station(1872) til Brakerøya Station E18 24,61 km Bondivann Station(1952) 26,24 km Gullhella Station(1937) Fv204 Heggedalsveien 28,51 km Heggedal Station(1874) 30,13 km Hallenskog Station(1933) 33,63 km Røyken Station(1872) 35,22 km Åsåker Station(1959) Hegga(43 m) 36,69 km Spikkestad Station(1885) Spikkestad I(213 m) Spikkestad II(36 m) 39,32 km Gullaug Station(1956-1973) 40,43 km Lieråsen krydsningsspor(1954-1973) 42,75 km Reistad Station(1934-1973) Lierelva(30 m) Lierbanen 45,62 km Lier(1872-1973) 47,94 km Kjellstad(1916-1973) fra Asker Station (50,76 km) Brakerøya til Drammen

Spikkestadlinjen er en jernbanestrækning i Norge, der går fra Asker til Spikkestad Station. Spikkestadlinjen er en del af den Gamle Drammenbane, som blev åbnet 3. juni 1872 og gik fra Oslo V til Drammen via Lierbyen i Lier kommune.

I 1973 blev Lieråsen tunnel på Drammenbanen åbnet, og trafikken til Drammen blev lagt om til, at gå på den nye og kortere jernbanestrækning. Den nye tunnel kortede rejsetiden ned mellem Oslo og Drammen med 45 minutter. Sidste tog mellem Spikkestad og Brakerøya gik den 2. juni 1973. Strækningen mellem Asker og Spikkestad blev beholdt til lokaltrafik.

Billeder langs linjen

• 
  Asker Station.
• 
  Gullhella Station.
• 
  Heggedal Station.
  Tog 69047 venter.

• 
  Åsåker Station.
• 
  Spikkestad Station.
• 
  Spikkestad Station.
  Tog 72115 fra Moss.

Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.