Tom Kruse (postbud)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg

Esmond Gerald (Tom) Kruse MBE (28. august 191430. juni 2011)[1] var et tidligere postbudBirdsville Track i grænseområdet mellem staterne South Australia og Queensland i Australien. Kruse blev kendt efter John Heyers film fra 1954 The Back of Beyond, og i året efter filmens udgivelse blev Kruse udnævnt til Member of the Order of the British Empire (MBE) for "tjenester ydet til samfundet i the outback".[2][3]


Tidlige liv[redigér | redigér wikikode]

Kruse blev født i Waterloo i South Australia med Harry (Heinrich) og Ida Kruse som forældre.[3] Tom Kruse var det tiende af tolv børn.[4] Kruse gik ud af skolen som fjortenårig, og arbejdede med forefaldende arbejde på lokale farme.[4] Imidlertid, på grund af Den Store Depression, så fik han arbejde i "bushen" omkring 1934, hvor han begyndte at arbejde for John Pennas transportvirksomhed, der havde sit virke fra Yunta i det midterst-nordlige af South Australia.[4] Kruse giftede sig med Audrey Valma Fuller (kendt som Val) den 24. januar 1942 i Adelaide, og de fik fire børn: Pauline, Helen, Phillip og Jeffery.[4]

The Birdsville Track og The Back of Beyond[redigér | redigér wikikode]

I 1936 købte og overtog Harry Ding postkontrakten fra John Penna, og Tom Kruse begyndte sin første kørsel den 1. januar samme år.[4] Kruse købte og overtog selv kontrakten i 1947,[5] og solgte den igen i 1963.

Kruse arbejdede på Birdsville Track postrute fra 1936 til 1957, hvor han kørte i sin Leyland Badger lastbil.[3] Han leverede post samt andre fornødenheder, blandt andet købmandsvarer, brændstof og medicin til afsides beliggende steder fra Marree i det nord-vestlige South Australia til Birdsville i det centrale Queensland, mere end 520 kilometer væk.[6] Hver tur tog to uger og Tom skulle regelmæssigt ordne maskinsammenbrud, oversvømmelser og fastkørsler i ørkenens sanddyner.[6]

Tom Kruse blev kendt ved udgivelsen af John Heyers dokumentarfilm The Back of Beyond i 1954. Mens filmen fulgte en "typisk" tur med Kruse, som viste de forskellige mennesker, han mødte under turen og den slags forhindringer, han stod over for, var netop denne tur instrueret og omfatter en række rekonstruktioner og en "forsvundne børn"-historie. John Heyer havde foretaget en studierejse med Kruse tidligere. Optagelsen af filmen begyndte i slutningen af ​​1952. Kruse blev udnævnt til MBE i 1955.

Kildehenvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. "Outback legend Tom Kruse dead at 96" (på engelsk). ABC News Online. 30. juni 2011. http://www.abc.net.au/news/stories/2011/06/30/3257508.htm. Hentet 30. juni 2011. 
  2. "(Supplement) no. 40367, page 41" (på engelsk). London Gazette. 31. december 1954. http://www.london-gazette.co.uk/issues/40367/supplements/41. Hentet 30. juni 2011. 
  3. 3,0 3,1 3,2 "Tom Kruse the birdsville mailman" (på engelsk). Flinders Ranges Research. http://www.southaustralianhistory.com.au/kruse.htm. Hentet 30. juni 2011. 
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 Edwards Family Tree (Engelsk)
  5. Damien Parer. "Last Mail from Birdsville: The Story of Tom Kruse" (på engelsk). Australian Screen Online. http://australianscreen.com.au/titles/last-mail-birdsville/clip1/. Hentet 30. juni 2011. 
  6. 6,0 6,1 Elysse Morgan (11. april 2008). "Governor-General unveils Tom Kruse bust". ABC Rural. http://www.abc.net.au/rural/content/2008/s2214387.htm. Hentet 30. juni 2011. 

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]