Gräf & Stift
Gräf & Stift | |
---|---|
![]() | |
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Aktiengesellschaft ![]() |
Branche | Bilfabrikant ![]() |
Grundlagt | 1904, 1907, 1971 ![]() |
Etableringssted | Wien, Østrig ![]() |
Opløst | 1971 ![]() |
Hovedsæde | Wien, Østrig ![]() |
Organisation | |
Ejer | ÖAF[1] ![]() |
Information med symbolet ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Franz_Ferdinand_Automobile_AB.jpg/250px-Franz_Ferdinand_Automobile_AB.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/MHV_Gr%C3%A4f_%26_Stift_SP_8_1931.jpg/250px-MHV_Gr%C3%A4f_%26_Stift_SP_8_1931.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bus_Gr%C3%A4f_%26_Stift_in_Vienna.jpg/250px-Bus_Gr%C3%A4f_%26_Stift_in_Vienna.jpg)
Gräf & Stift er en østrigsk bilfabrik, der blev grundlagt i 1904, men siden 1971 har det været en del af MAN AG. Virksomheden er kendt for sine luksusbiler i begyndelsen af 1900-tallet. Fra 1938 producerede fabrikken dog kun busser og lastvogne.
Historie[redigér | rediger kildetekst]
Gräf & Stift blev grundlagt af brødrene Fran, Heinrich og Carl Gräf. Brødrene Gräf havde allerede i 1893 startet et værksted og virksomheden blev stiftet i 1904, da Wilhelm Stift valgte at investere i virksomheden. I 1905 begyndte man fremstilling af store luksusbiler og mindre busser. Blandt virksomhedens prominente kunder var Østrigs kejserfamilje. Ved attentatet i Sarajevo, hvor Østrigs tronarving Franz Ferdinand blev dræbt, kørte han i en Gräf & Stift, ligesom Karl I ankom til Schweiz i landflygtighed i 1918 i en Gräf & Stift.
I 1971 blev Gräf & Stift slået sammen med Österreichische Automobil Fabrik (ÖAF) og dannede selskabet Österreichische Automobilfabrik ÖAF-Gräf & Stift AG. Samme år blev selskabet overtaget af det tyske MAN AG. Navnet Gräf & Stift anvendes fortsat som varemærke på de østrigsk producerede busser.
![]() |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |