Jaguar E-Type
| Jaguar E-Type | |
|---|---|
 Jaguar E-Type | |
| Produktion | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Andre navne |
Jaguar XK-E Jaguar V-12 |
| Produktionsår | 1961–1974[1] |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Sportsvogn |
| Kronologi | |
| Forgænger | Jaguar XK150 |
| Efterfølger |
Jaguar XJ-S Jaguar F-Type |
Jaguar E-Type, eller Jaguar XK-E i Nordamerika, er en britisk sportsvogn, der blev produceret af Jaguar Cars Ltd mellem 1961 og 1974. Den kombination af æstetisk udseende, høj ydeevne og konkurrencedygtige pris har etableret modellen som et ikon i bilverden. E-Typen havde en tophastighed på 241 km/h,[2] og kunne nå 0 til 60 mph (97 km/h) på under 7 sekunder, skivebremse, tandstangsstyring og uafhængig affjedring adskilte bilen fra konkurrenterne og igangsætte ændringer i hele industrien.[3]
E-Type var baseret på Jaguars D-Type racerbil, der havde vundet 24 Timers Le Mans i tre på hinanden følgende år begyndende med 1955.[4]
E-Typen har opnået et stort internationalt ry. Rygter siger at Enzo Ferrari kaldte E-Typen for "den smukkeste bil nogensinde" i 1961,[2] men dette udsagn er ikke blevet fuldt bekræftet[5] I 2004 placerede magasinet Sports Car International bilen på deres liste Top Sports Cars of the 1960s.[6] I marts 2008 kom E-Typen på en førsteplads i The Daily Telegraph online liste med verdens "100 smukkeste biler" nogensinde.[7]
Bilen har optrådt tegneserien Diabolik, Austin Powers-filmene og tv-serien Mad Men.[8]
Referencer[redigér | rediger kildetekst]
- ^ "Jaguar E-type Lightweight revealed". Evo. Arkiveret fra originalen 15. august 2014.
- ^ a b New Jaguar Car Has Top Speed of 150 M.P.H. The Times, Wednesday, 15 Mar 1961; p. 7; Issue 55030
- ^ Jaguar Model Guides: The E-Type Arkiveret 1. oktober 2019 hos Wayback Machine, www.jcna.com, accessed 1 October 2019
- ^ "24 Hours of Le Mans | ACO - Automobile Club de l'Ouest". 24h-lemans.com. 1928-06-17. Arkiveret fra originalen 27. april 2016. Hentet 2017-01-16.
- ^ Classic Car Review 1964, artikel af Sean Curtis
- ^ “Ten best Sports Cars of the '60s”, Sports Car International. May 2004. Issue 162. (Retrieved 2017-01-29.)
- ^ "100 most beautiful cars". The Daily Telegraph. UK. 10. september 2008. Arkiveret fra originalen 12. februar 2011. Hentet 4. marts 2011.
- ^ John Storey (2010), and Convoy. "Culture and Power in Cultural Studies: The Politics of Signification". p. 60. Edinburgh University Press
Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]
| Type | 1930'erne | 1940'erne | 1950'erne | 1960'erne | 1970'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Sportsvogn | SS 90 | SS 100 | Produktionen afbrudt af anden verdenskrig | XK120 | XK140 | XK150 | E-Type S1 | E-Type S2 | E-Type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saloon | SS 1 / SS 2 | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 1½ liter | Jaguar 1½ litree | S-Type | XJ-C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 2½ liter | Jaguar 2½ liter | 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 3½ liter | Jaguar 3½ liter | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsvogn | XKSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Racerbiler | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejerskab | Uafhængig (SS Cars Ltd) | Uafhængig (omdøbt til Jaguar Cars) | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |