Se kilde til Peugeot 406

{{Infoboks bil
|overskrift         = 
|billede            = 406 phase 1.JPG
|billedbredde       = 
|billedtekst        = Peugeot 406 Berline (1995−1999)
|producent          = [[Peugeot]]
|moderselskab       = [[PSA Peugeot Citroën]]
|model              = 406
|andre navne        = 
|produktion         = 1995−2005
|produktionssted    = [[Rennes]], {{Flagland|Frankrig}}
|designer           = [[Pininfarina]] (Coupé)
|type               = [[Stor mellemklassebil]]
|karrosseriformer   = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]] (Berline)<br>5-dørs [[stationcar]] (Break)<br>2-dørs [[coupé]]
|teknik             = [[Tværliggende motor|Tværliggende]] [[frontmotor]],<br>[[forhjulstræk]]
|euroncap           = [[Fil:Crashtest-Stern 2.svg|100px]] (1997)<ref name="Euroncap1997">{{cite web|url=https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/406/15469|title=Official Peugeot 406 1997 safety rating|date=1997|website=euroncap.com|publisher=[[Euro NCAP]]|language=engelsk|access-date=13. september 2021}}</ref><br>[[Fil:Crashtest-Stern 3.svg|100px]] (2001)<ref name="Euroncap2001">{{cite web|url=https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/406/15555|title=Official Peugeot 406 2001 safety rating|date=2001|website=euroncap.com|publisher=Euro NCAP|language=engelsk|access-date=13. september 2021}}</ref>
|beslægtede         = [[Citroën Xantia]]
|motor              = '''Benzin''':<br>1,6−3,0 liter (65−152 kW)<br>'''Diesel''':<br>1,9−2,2 liter (55−98 kW)
|batteri            = 
|rækkevidde         = 
|gearkasse          = Manuel og [[Automatgear|automatisk]]
|akselafstand       = 2700 mm
|længde             = 4555−4740 mm
|bredde             = 1760−1765 mm
|højde              = 1395−1505 mm
|vægt               = 1240−1560 kg
|forgænger          = [[Peugeot 405]]
|efterfølger        = [[Peugeot 407]]
}}
'''Peugeot 406 (type 8)'''<ref>{{Typegodkendelse-trafik|nr=E7596|dato=4. oktober 1995}}</ref> er en [[stor mellemklassebil]] fra den [[frankrig|franske]] [[bil]]fabrikant [[Peugeot]].

Modellen afløste [[Peugeot 405]] i efteråret 1995. Den fandtes som [[sedan (bil)|sedan]], [[stationcar]] og [[coupé]].

I foråret 1999 gennemgik modellen et [[facelift]], og i 2004 blev den afløst af [[Peugeot 407]].

== Oprindelig version (1995−1999) ==
406 kom på markedet i september 1995,<ref name="autobild">{{cite web|url=https://www.autobild.de/artikel/peugeot-406-ab-1995--41735.html|title=Kaum zu bremsen|date=2. juni 2003|website=autobild.de|publisher=[[Auto Bild]]|language=tysk|access-date=13. september 2021}}</ref> i første omgang kun som firedørs [[sedan (bil)|sedan]]. I oktober 1996 blev stationcarversionen ''Break'' præsenteret på [[Paris Motor Show]],<ref name="AK97">{{kilde bog|dato=1. august 1996|titel=Auto Katalog Modelljahr 1997|sted=[[Stuttgart]]|udgiver=Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG|sprog=tysk}}</ref> og i juli 1997<ref name="autobild"/> en af [[Pininfarina]] designet og fremstillet coupéversion.

Ved introduktionen kunne modellen leveres med to [[benzinmotor]]er på 1,8 liter med 81 [[kilowatt|kW]] (110 [[hestekraft|hk]]) og 2,0 liter med 97 kW (132 hk).<ref name="AK97"/> I februar 1996<ref name="autobild"/> fulgte en mindre benzinmotor på 1,6 liter med 65 kW (88 hk, dog ikke i Danmark) og de to [[turbodiesel]]motorer på 1,9 liter med 66 kW (90 hk) og 2,1 liter med 80 kW (109 hk), sidstnævnte med tre ventiler pr. cylinder.<ref name="AK97"/> I juli 1996 tilkom en 2,0-liters turbobenzinmotor med 108 kW (147 hk).<ref name="AK97"/> Topmodellen blev fra [[modelår]] 1997 udstyret med en 3,0-liters [[V6-motor]] med 140 kW (190 hk). Kort før faceliftet i 1999 blev dieselmotorerne afløst af PSA's nye 2,0-liters [[HDi]]-motor med 80 kW (109 hk) og [[commonrail]]-indsprøjtning.<ref name="autobild"/>

Standardudstyret er i forhold til de tidssvarende konkurrenter omfangsrigt. Allerede i 1996 hørte [[ABS-bremser|ABS]] og dobbelt [[airbag]] til standardudstyret.
<gallery widths="200">
 Peugeot 406 rear 20080730.jpg|Bagfra
 Peugeot 406 Kombi rear 20080312.jpg|Peugeot 406 ''Break''<br />(1996–1999)
 Peugeot 406 front 20070730.jpg|Peugeot 406 Coupé<br />(1997–2001)
 Peugeot 406 rear 20070730.jpg|406 Coupé bagfra
</gallery>

=== Udstyr ===
* '''S''' – Mindste udstyrsmodel, som kun kunne fås med en 1,8 8V motor med 90 hk.
* '''SL''' – Næstlaveste udstyrsmodel, findes kun i 1,8 og 1,9 TD og i årgangene 1995-97. Modellen har bl.a. [[sædevarme]] og [[fjernbetjening|fjernbetjent]] [[centrallås]].
* '''SR''' – Afløste SL, blev solgt fra 1997-99 i 1,8, 1,9 TD, 2,0 HDi og 2,1 TD. Udstyr som SL, og derudover [[rudeoptræk|el-ruder]] foran, [[omdrejningstæller]] og [[velour]]indtræk.
* '''ST''' – Kunne fås fra 1995-99 til 1,9 TD, 2,0, 2,0 HDi og 2,1 TD. Samme udstyr som SR, og derudover [[træ (materiale)|træindlæg]] på [[instrumentbræt]] samt indfarvede dørhåndtag.
* '''SV''' – Topmodellen, som kunne fås fra 1995-99 til 2,0, 2,0 Turbo, 2,1 TD samt 3,0. Samme udstyr som ST, og derudover indfarvede spejle, el-ruder for og bag, [[el-justerbart sidespejl|el-spejle]], [[tågeforlygte]]r, fjernbetjent centrallås med superlås, [[regnsensor]], lygtevaskere, oliestand/temperatur-målere, udendørstemperaturmåler, træindlæg på instrumentbord og alle døre.

=== Tekniske data ===
==== Benzinmotorer ====
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.6{{Efn|group=A|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram}}
!colspan="2" | 1.8
!2.0
!2.0 Turbo
!3.0
|-
! style="text-align: left;" | Byggeår
|2/1996−4/1997
|5/1997−2/1999
|colspan="2" | 9/1995−2/1999
|7/1996−2/1999
|10/1996−2/1999
|-
! style="text-align: left;" | Karrosserivarianter
|Berline
|colspan="2" | Berline, Break
|Berline, Break, Coupé
|Berline, Break
|Berline, Break, Coupé
|-
! style="text-align: left;" | Udstyrsvarianter
|
|S
|SL, SR
|SR, ST, SV
|colspan="2" | SV
|-
! style="text-align: left;" colspan="7" | {{Understreg|Motordata}}
|-
! style="text-align: left;" | Motorserie/-kode
|[[PSA XU-motor#XU5|XU5]] M3/Z<br>(BFZ)
|[[PSA XU-motor#XU7|XU7]] JB<br>(LFX)
|XU7 JP4<br>(LFY)
|[[PSA XU-motor#XU10|XU10]] J4R<br>(RFV)
|XU10 J2TE<br>(RGX)
|[[PSA ES-motor|ES]]9 J4<br>(XFZ)
|-
! style="text-align: left;" | Motortype
|colspan="5" | [[Rækkemotor-4|R4]]-[[benzinmotor]]
|[[V6-motor|V6]]-benzinmotor
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|colspan="2" | 2
|colspan="2" | 4
|2
|4
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|colspan="2" | [[Overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|colspan="2" | DOHC, tandrem
|OHC, tandrem
|2 × DOHC, tandrem
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|colspan="6" | [[Benzinindsprøjtning#Typer af benzinindsprøjtningssystemer|Multipoint]]
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|colspan="4" | –
|[[Turbolader]],<br>[[ladeluftkøler]]
| –
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="6" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|83,0 × 73,0 mm
|colspan="2" | 83,0 × 81,4 mm
|colspan="2" | 86,0 × 86,0 mm
|87,0 × 82,6 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|1580 cm³
|colspan="2" | 1761 cm³
|colspan="2" | 1998 cm³
|2946 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|9,25:1
|9,5:1
|colspan="2" | 10,4:1
|8,0:1
|10,5:1
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|65 kW<br>(88 hk)<br>6000
|66 kW<br>(90 hk)<br>5000
|81 kW<br>(110 hk)<br>5500
|97 kW<br>(132 hk)<br>5500
|108 kW<br>(147 hk)<br>5300
|140 kW<br>(190 hk)<br>5500
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|130}}<br>2600
|{{Auto Nm|147}}<br>2600
|{{Auto Nm|155}}<br>4250
|{{Auto Nm|180}}<br>4200
|{{Auto Nm|235}}<br>2500
|{{Auto Nm|267}}<br>4000
|-
! style="text-align: left;" colspan="7" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="6" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Gearkasse]] (standardudstyr)
|colspan="6" | 5-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" | Gearkasse (ekstraudstyr)
|colspan="2" | –
|colspan="2" | 4-trins [[Automatgear|automatisk]]
| –
|4-trins automatisk
|-
! style="text-align: left;" colspan="12" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}{{Efn|name=Aut|group=A|Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|175}}
|{{Auto km/t|181}}
|{{Auto km/t|192}}<br>({{Auto km/t|188}})
|{{Auto km/t|203}}<br>({{Auto km/t|198}})
|{{Auto km/t|210}}
|{{Auto km/t|232}}<br>({{Auto km/t|227}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|15,3 sek.
|14,6 sek.
|12,5 sek.<br>(14,7 sek.)
|11,0 sek.<br>(14,1 sek.)
|10,3 sek.
|8,2 sek.<br>(9,7 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|8,5 liter<br>[[Blyfri benzin|Blyfri]] 95
|8,4 liter<br>Blyfri 95
|8,4 liter<br>(8,9 liter)<br>Blyfri 95
|9,1 liter<br>(9,5 liter)<br>Blyfri 95
|9,8 liter<br>Blyfri 95
|10,9 liter<br>(11,6 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|204 g/km
|205 g/km
|202 g/km<br>(217 g/km)
|219 g/km<br>(232 g/km)
|237 g/km
|260 g/km<br>(281 g/km)
|-
! style="text-align: left;" colspan="7" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}{{Efn|name=Aut|group=A}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
| –
|{{Auto km/t|178}}
|{{Auto km/t|185}}<br>({{Auto km/t|184}})
|{{Auto km/t|197}}<br>({{Auto km/t|190}})
|{{Auto km/t|204}}
|{{Auto km/t|227}}<br>({{Auto km/t|220}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
| –
|14,9 sek.
|12,6 sek.<br>(15,4 sek.)
|11,2 sek.<br>(15,4 sek.)
|10,6 sek.
|8,5 sek.<br>(9,9 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
| –
|8,5 liter<br>Blyfri 95
|8,5−8,8 liter<br>(9,0 liter)<br>Blyfri 95
|9,5 liter<br>(9,6 liter)<br>Blyfri 95
|10,1 liter<br>Blyfri 95
|11,1 liter<br>(11,7 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
| –
|207 g/km
|201−214 g/km<br>(224 g/km)
|226 g/km<br>(234 g/km)
|241 g/km
|265 g/km<br>(284 g/km)
|-
! style="text-align: left;" colspan="7" | {{Understreg|Præstationer (Coupé)}}{{Efn|name=Aut|group=A}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|colspan="3" | –
|{{Auto km/t|203}}<br>({{Auto km/t|200}})
| –
|{{Auto km/t|235}}<br>({{Auto km/t|230}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|colspan="3" | –
|10,5 sek.<br>(14,1 sek.)
| –
|7,9 sek.<br>(9,6 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|colspan="3" | –
|9,4 liter<br>(10,9 liter)<br>Blyfri 95
| –
|10,9 liter<br>(11,6 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|colspan="3" | –
|223 g/km<br>(259 g/km)
| –
|260 g/km<br>(281 g/km)
|}
{{Notelist|group=A}}

==== Dieselmotorer ====
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.9 SD{{Efn|name=IkkeDk|group=B|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram}}
!1.9 [[Turbodiesel|TD]]{{Efn|name=IkkeDk|group=B}}
!1.9 TD
!2.0 HDi
!2.1 TD
|-
! style="text-align: left;" | Byggeår
|10/1996−12/1998
|colspan="2" | 2/1996−12/1998
|10/1998−2/1999
|2/1996−12/1998
|-
! style="text-align: left;" | Karrosserivarianter
|Berline, Break
|Berline
|colspan="3" | Berline, Break
|-
! style="text-align: left;" | Udstyrsvarianter
|
|colspan="2" | SL, SR, ST
|SR, ST
|SR, ST, SV
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | {{Understreg|Motordata}}
|-
! style="text-align: left;" | Motorserie/-kode
|[[PSA XU-motor#XUD9|XUD9]] SD<br>(DHW)
|XUD9 TE/L<br>(D8B)
|XUD9 TE/Y<br>(DHX)
|[[PSA EW/DW-motor#DW10|DW10]] ATED<br>(RHZ)
|[[PSA XU-motor#XUD11|XUD11]] BTE<br>(P8C)
|-
! style="text-align: left;" | Motortype
|colspan="5" | [[Rækkemotor-4|R4]]-[[dieselmotor]]
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|colspan="4" | 2
|3
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|colspan="5" | [[Overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|colspan="3" | [[Hvirvelkammerindsprøjtning|Hvirvelkammer]]
|[[Commonrail]]
|Hvirvelkammer
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|[[Turbolader]]
|colspan="4" | Turbolader,<br>[[ladeluftkøler]]
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="5" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|colspan="3" | 83,0 × 88,0 mm
|85,0 × 88,0 mm
|85,0 × 92,0 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|colspan="3" | 1905 cm³
|1997 cm³
|2088 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|colspan="3" | 21,8:1
|18,0:1
|21,5:1
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|55 kW<br>(75 hk)<br>4600
|68 kW<br>(92 hk)<br>4000
|66 kW<br>(90 hk)<br>4000
|80 kW<br>(109 hk)<br>4000
|80 kW<br>(109 hk)<br>4300
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|135}}<br>2250
|colspan="2" | {{Auto Nm|196}}<br>2250
|{{Auto Nm|250}}<br>1750
|{{Auto Nm|250}}<br>2000
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="5" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Gearkasse]]
|colspan="5" | 5-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|164}}
|colspan="2" | {{Auto km/t|177}}
|{{Auto km/t|191}}
|{{Auto km/t|190}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|17,9 sek.
|colspan="2" | 14,5 sek.
|colspan="2" | 12,5 sek.
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|7,0 liter<br>[[Dieselolie|Diesel]]
|colspan="2" | 6,9 liter<br>Diesel
|5,5 liter<br>Diesel
|7,1 liter<br>Diesel
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|colspan="2" | 183 g/km
|colspan="2" | 
|184 g/km
|-
! style="text-align: left;" colspan="6" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|162}}
| –
|{{Auto km/t|170}}
|{{Auto km/t|185}}
|{{Auto km/t|183}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|18,6 sek.
| –
|14,8 sek.
|12,8 sek.
|12,6 sek.
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|7,1 liter<br>Diesel
| –
|7,1 liter<br>Diesel
|5,7 liter<br>Diesel
|7,2 liter<br>Diesel
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|185 g/km
| –
|186 g/km
|
|190 g/km
|}
{{Notelist|group=B}}

== Faceliftet version (1999−2004) ==
I marts 1999 gennemgik Berline og Break et omfangsrigt [[facelift]], hvor den aggressivt designede front bortfaldt på begge [[karrosseri]]varianter. Hvor bagenden på Break forblev uændret, fik Berline tværstriber lakeret i bilens farve mellem baglygterne. [[Blinklys|Sideblinklysene]] blev placeret i den øverste del af forskærmene. Desuden blev 3,0 V6-motorens effekt øget fra 140 kW (190 hk) til 152 kW (207 hk).

Til modelår 2001 blev 1,8-litersmotoren fra [[PSA XU-motor|XU-serien]] afløst af en ny fra [[PSA EW/DW-motor|EW-serien]], og en 2,2-liters benzinmotor med 116 kW (158 hk) blev tilføjet modelprogrammet. I midten af 2001 fulgte en benzinmotor (2,0 HPi) med [[direkte benzinindsprøjtning|direkte indsprøjtning]] og 103 kW (140 hk), dog ikke i Danmark.

Coupé beholdt sit oprindelige design frem til juni 2001, hvor den fik et let optisk facelift med forlygter i klart glas. Nogle af de stærkeste motorer fulgte allerede samtidig med faceliftet af Berline og Break, men samtidig med faceliftet af Coupé tilkom to nye dieselmotorer med commonrail-indsprøjtning (2,0 HDi med 79 kW (107 hk) og 2,2 HDi<ref>{{cite web|url=https://www.bilpriser.dk/news.do?newsid=314|title=Sporty stationcar|author=Jeppe Lykke Hansen|date=18. juni 2001|website=bilpriser.dk|publisher=Peugeot|access-date=13. september 2021}}</ref> med 98 kW (133 hk)) og [[Dieselpartikelfilter|partikelfilter]].
<gallery widths="200">
 Peugeot 406 2003.jpg|Peugeot 406 ''Berline'' (1999−2004)
 1999-2000 Peugeot 406 (D9) SV sedan 03.jpg|406 ''Berline'' bagfra
 Peugeot 406 Break rear 20090129.jpg|Peugeot 406 ''Break''<br />(1999–2004)
 Peugeot coupé 406 gris Hades 2002.jpg|Peugeot 406 Coupé<br />(2001–2003)
</gallery>

Kort tid før afløseren [[Peugeot 407]] kom, fik Berline og Break i april 2003 et yderligere mindre facelift som kan kendes på en kromindrammet kølergrill og på Break desuden et større logo på bagklappen.<ref>{{Kilde nyheder|title=Peugeot 406 - Die letzte Maske|url=https://www.autobild.de/artikel/peugeot-406-41255.html|publisher=[[Auto Bild]]|date=28. april 2003|access-date=13. september 2021|language=tysk|archive-url=https://web.archive.org/web/20141003210921/http://www.autobild.de/artikel/peugeot-406-41255.html|archive-date=3. oktober 2014}}</ref>

406 Coupé fik i maj 2003<ref>{{cite web|url=https://www.autobild.de/artikel/facelift-peugeot-406-coupe-41597.html|title=Schicker in Schale|date=22. maj 2003|website=autobild.de|publisher=Auto Bild|language=tysk|access-date=13. september 2021}}</ref> et yderligere facelift med større modifikationer end i midten af 2001. Den faceliftede Coupé kan kendes på den store kølergrill, som repræsenterer Peugeots daværende designlinje. Herefter blev 406 Coupé med udstyret ''Ultima Edizione'' som den sidste 406-model i programmet frem til juni 2005.
<gallery widths="200">
 Peugeot 406 Coupe V6 2005.jpg|Peugeot 406 Coupé<br />(2003–2005)
</gallery>

=== Udstyr ===
* '''SR''' – Laveste udstyrsmodel, kunne fås fra 1999-00 til 1,8, 2,0 og 2,0 HDi. Af udstyr har den fjernbetjent [[centrallås]], [[sædevarme]], [[velour]][[indtræk]], [[rudeoptræk|el-ruder]] foran, [[omdrejningstæller]] og indfarvede spejle.
* '''ST''' – Kunne fås fra 1999-03 og til 1,8, 2,0, 2,0 HDi og 2,2. Samme udstyr som SR, og derudover fuldautomatisk klimaanlæg, el-ruder for og bag, [[tågeforlygte]]r, indfarvede dørhåndtag, [[el-justerbart sidespejl|el-spejle]], regnsensor, armlæn og træindlæg. Fra 2002 fik den desuden [[kørecomputer]].
* '''SV''' – Topmodellen fra 1999-00. Udelukkende til 3,0, og har samme udstyr som ST og derudover lygtevaskere, armlæn og [[fartpilot]].
* '''TS''' – Afløste SV som topmodel i 2001-04. Kunne fås til 2,2, 2,2 HDi og 3,0. Samme udstyr som SV og derudover læderrat og del-lædersæder med blåt stof samt blå panellister i stedet for træ.
* '''XS''' – Den sidste udstyrsmodel lanceret inden 406'eren udgik. Modellen kunne fås fra 2003-04 til 1,8, 2,0, 2,0 HDi og 2,2. Modellen har samme udstyr som TS dog uden del-lædersæder, og med grå panellister samt hvide instrumenter. Til daglig kaldtes disse XS4 (alle versioner, dog hedder den 6-cylindrede version XS6 som indikerer antallet af cylindre).

=== Tekniske data ===
==== Benzinmotorer ====
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!colspan="3" | 1.8
!colspan="2" | 2.0
!2.0 HPi{{Efn|group=C|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram}}
!2.2
!3.0
|-
! style="text-align: left;" | Byggeår
|colspan="2" | 3/1999−10/2000
|10/2000−3/2004
|3/1999−8/2000
|8/2000−12/2004
|5/2001−9/2003
|8/2000−5/2005
|3/1999−5/2005
|-
! style="text-align: left;" | Karrosserivarianter
|colspan="3" | Berline, Break
|colspan="2" | Berline, Break, Coupé
|Berline, Break
|colspan="2" | Berline, Break, Coupé
|-
! style="text-align: left;" | Udstyrsvarianter
|S
|SL, SR
|SR, ST, XS4
|SR, ST, SV
|ST, SV, XS4
|
|ST, TS4, XS4
|TS6
|-
! style="text-align: left;" colspan="9" | {{Understreg|Motordata}}
|-
! style="text-align: left;" | Motorserie/-kode
|[[PSA XU-motor#XU7|XU7]] JB<br>(LFX)
|XU7 JP4<br>(LFY)
|[[PSA EW/DW-motor#EW7|EW7]] J4<br>(6FZ)
|[[PSA EW/DW-motor#EW10|EW10]] J4<br>(RFR)
|EW10 J4<br>(RFN)
|EW10 D<br>(RLZ)
|[[PSA EW/DW-motor#EW12|EW12]] J4<br>(3FZ)
|[[PSA ES-motor|ES]]9 J4S<br>(XFX)
|-
! style="text-align: left;" | Motortype
|colspan="7" | [[Rækkemotor-4|R4]]-[[benzinmotor]]
|[[V6-motor|V6]]-benzinmotor
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|2
|colspan="7" | 4
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|[[Overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|colspan="6" | DOHC, tandrem
|2 × DOHC, tandrem
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|colspan="5" | [[Benzinindsprøjtning#Typer af benzinindsprøjtningssystemer|Multipoint]]
|[[Direkte benzinindsprøjtning|Direkte]]
|colspan="2" | Multipoint
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|colspan="8" | –
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="8" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|colspan="2" | 83,0 × 81,4 mm
|82,7 × 81,4 mm
|colspan="3" | 85,0 × 88,0 mm
|86,0 × 96,0 mm
|87,0 × 82,6 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|colspan="2" | 1761 cm³
|1749 cm³
|colspan="3" | 1997 cm³
|2230 cm³
|2946 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|9,5:1
|10,4:1
|colspan="3" | 10,8:1
|11,4:1
|10,8:1
|10,9:1
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|66 kW<br>(90 hk)<br>5000
|81 kW<br>(110 hk)<br>5500
|85 kW<br>(115 hk)<br>5500
|99 kW<br>(135 hk)<br>6000
|100 kW<br>(136 hk)<br>6000
|103 kW<br>(140 hk)<br>6000
|116 kW<br>(158 hk)<br>5650
|152 kW<br>(207 hk)<br>6000
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|147}}<br>2600
|{{Auto Nm|155}}<br>4250
|{{Auto Nm|160}}<br>4000
|colspan="2" | {{Auto Nm|190}}<br>4100
|{{Auto Nm|192}}<br>4000
|{{Auto Nm|217}}<br>3900
|{{Auto Nm|285}}<br>3750
|-
! style="text-align: left;" colspan="9" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="8" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Gearkasse]] (standardudstyr)
|colspan="8" | 5-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" | Gearkasse (ekstraudstyr)
| –
|colspan="4" | 4-trins [[Automatgear|automatisk]]
|colspan="2" | –
|4-trins automatisk
|-
! style="text-align: left;" colspan="9" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}{{Efn|name=Aut|group=C|Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|181}}
|{{Auto km/t|192}}<br>({{Auto km/t|188}})
|{{Auto km/t|197}}<br>({{Auto km/t|193}})
|colspan="2"|{{Auto km/t|208}}<br>({{Auto km/t|201}})
|{{Auto km/t|210}}
|{{Auto km/t|218}}
|{{Auto km/t|240}}<br>({{Auto km/t|232}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|14,6 sek.
|12,5 sek.<br>(14,7 sek.)
|12,2 sek.<br>(14,6 sek.)
|colspan="2" | 10,8 sek.<br>(12,4 sek.)
|10,6 sek.
|10,0 sek.
|8,1 sek.<br>(9,6 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|8,4 liter<br>[[Blyfri benzin|Blyfri]] 95
|8,4−8,7 liter<br>(8,9 liter)<br>Blyfri 95
|7,7 liter<br>(8,4 liter)<br>Blyfri 95
|colspan="2"|8,3 liter<br>(8,6 liter)<br>Blyfri 95
|7,5 liter<br>Blyfri 95
|8,8 liter<br>Blyfri 95
|9,6 liter<br>(10,0 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|205 g/km
|198−209 g/km<br>(217 g/km)
|182 g/km<br>(201 g/km)
|203 g/km<br>(206 g/km)
|197 g/km<br>(206 g/km)
|177 g/km
|210 g/km
|229 g/km<br>(238 g/km)
|-
! style="text-align: left;" colspan="9" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}{{Efn|name=Aut|group=C}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|178}}
|{{Auto km/t|189}}<br>({{Auto km/t|184}})
|{{Auto km/t|193}}<br>({{Auto km/t|189}})
|colspan="2" | {{Auto km/t|203}}<br>({{Auto km/t|194}})
|{{Auto km/t|203}}
|{{Auto km/t|213}}
|{{Auto km/t|234}}<br>({{Auto km/t|226}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|14,9 sek.
|12,5 sek.<br>(15,4 sek.)
|11,8 sek.<br>(12,4 sek.)
|colspan="2" | 10,9 sek.<br>(13,0 sek.)
|10,8 sek.
|10,2 sek.
|8,4 sek.<br>(9,8 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|8,5 liter<br>Blyfri 95
|8,5−9,0 liter<br>(9,0 liter)<br>Blyfri 95
|7,9 liter<br>(8,6 liter)<br>Blyfri 95
|colspan="2" | 8,4 liter<br>(8,7 liter)<br>Blyfri 95
|7,7 liter<br>Blyfri 95
|8,9 liter<br>Blyfri 95
|9,8 liter<br>(10,2 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|207 g/km
|198 g/km<br>(214 g/km)
|187 g/km<br>(206 g/km)
|207 g/km<br>(208 g/km)
|200 g/km<br>(208 g/km)
|185 g/km
|212 g/km
|234 g/km<br>(243 g/km)
|-
! style="text-align: left;" colspan="9" | {{Understreg|Præstationer (Coupé)}}{{Efn|name=Aut|group=C}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|colspan="3" | –
|{{Auto km/t|208}}<br>({{Auto km/t|201}})
|({{Auto km/t|201}})
| –
|{{Auto km/t|220}}
|{{Auto km/t|240}}<br>({{Auto km/t|232}})
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|colspan="3" | –
|10,4 sek.<br>(12,3 sek.)
|(11,4 sek.)
| –
|9,5 sek.
|7,8 sek.<br>(9,5 sek.)
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|colspan="3" | –
|8,3 liter<br>(8,6 liter)
|(8,6 liter)<br>Blyfri 95
| –
|8,8 liter<br>Blyfri 95
|10,0 liter<br>(10,4 liter)<br>Blyfri 95
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|colspan="3" | –
|197 g/km<br>(206 g/km)
|(206 g/km)
| –
|210 g/km
|238 g/km<br>(248 g/km)
|}
{{Notelist|group=C}}
Samtlige versioner med benzinmotor produceret fra og med 1. januar 2000, med undtagelse af ''2,0 HPi'', er [[E10-brændstof|E10]]-kompatible.<ref>{{cite web|url=https://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf|title=E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen|date=1. december 2011|website=dat.de|language=tysk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20171019081351/https://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf|archive-date=19. oktober 2017|url-status=dead}}</ref>

==== Dieselmotorer ====
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!2.0 HDi{{Efn|group=D|Denne motor findes ikke på det danske modelprogram}}
!2.0 HDi
!2.0 HDi [[Dieselpartikelfilter|FAP]]
!2.2 HDi FAP
|-
! style="text-align: left;" | Byggeår
|3/1999−3/2004
|3/1999−8/2001
|8/2001−3/2004
|8/2001−5/2005
|-
! style="text-align: left;" | Karrosserivarianter
|colspan="3" | Berline, Break
|Berline, Break, Coupé
|-
! style="text-align: left;" | Udstyrsvarianter
|
|colspan="2" | SR, ST, XS4
|ST, TS4
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Motordata}}
|-
! style="text-align: left;" | Motorserie/-kode
|[[PSA EW/DW-motor#DW10|DW10]] TD<br>(RHY)
|DW10 ATED<br>(RHZ)
|DW10 ATED<br>(RHS)
|[[PSA EW/DW-motor#DW12|DW12]] ATED4<br>(4HX/4HZ)
|-
! style="text-align: left;" | Motortype
|colspan="4" | [[Rækkemotor-4|R4]]-[[dieselmotor]]
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|colspan="3" | 2
|4
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|colspan="3" | [[Overliggende knastaksel|OHC]], [[tandrem]]
|DOHC, tandrem
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|colspan="4" | [[Commonrail]]
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|[[Turbolader]]
|colspan="3" | Turbolader, [[ladeluftkøler]]
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="4" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|colspan="3" | 85,0 × 88,0 mm
|85,0 × 96,0 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|colspan="3" | 1997 cm³
|2179 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|colspan="4" | 18,0:1
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|66 kW<br>(90 hk)<br>4000
|80 kW<br>(109 hk)<br>4000
|79 kW<br>(107 hk)<br>4000
|98 kW<br>(133 hk)<br>4000
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|205}}<br>1900
|colspan="2" | {{Auto Nm|250}}<br>1750
|{{Auto Nm|314}}<br>2000
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="4" | [[Forhjulstræk|Forhjul]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Gearkasse]] (standardudstyr)
|colspan="4" | 5-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" | Gearkasse (ekstraudstyr)
| –
|4-trins automatisk
|colspan="2" | –
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Præstationer (Berline)}}{{Efn|name=Aut|group=D|Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|180}}
|{{Auto km/t|191}}<br>({{Auto km/t|188}})
|{{Auto km/t|191}}
|{{Auto km/t|205}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|14,5 sek.
|12,5 sek.<br>(13,9 sek.)
|12,5 sek.
|11,0 sek.
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|5,5 liter<br>[[Dieselolie|Diesel]]
|5,6 liter<br>(6,5 liter)<br>Diesel
|5,7 liter<br>Diesel
|6,4 liter<br>Diesel
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|148 g/km
|147 g/km<br>(173 g/km)
|149 g/km
|168 g/km
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Præstationer (Break)}}{{Efn|name=Aut|group=D}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|175}}
|{{Auto km/t|185}}<br>({{Auto km/t|183}})
|{{Auto km/t|185}}
|{{Auto km/t|201}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|14,8 sek.
|12,8 sek.<br>(14,5 sek.)
|12,8 sek.
|11,3 sek.
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|5,7 liter<br>Diesel
|5,7 liter<br>(6,7 liter)<br>Diesel
|
|6,5 liter<br>Diesel
|-
! style="text-align: left;" | CO{{sub|2}}-udslip ved blandet kørsel
|151 g/km
|156 g/km<br>(178 g/km)
|
|170 g/km
|-
! style="text-align: left;" colspan="5" | {{Understreg|Præstationer (Coupé)}}{{Efn|name=Aut|group=D}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|colspan="3" | –
|{{Auto km/t|208}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|colspan="3" | –
|10,9 sek.
|-
! style="text-align: left;" | Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel
|colspan="3" | –
|6,4 liter<br>Diesel
|}
{{Notelist|group=D}}

== Sikkerhed ==
406 er blevet [[kollisionstest]]et af [[Euro NCAP]] to gange, først i 1997 med et resultat på to<ref name="Euroncap1997"/> og igen i 2001 med et resultat på tre<ref name="Euroncap2001"/> stjerner, ud af fem mulige.

Det [[Sverige|svenske]] [[forsikringsselskab]] [[Folksam]] vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige [[trafikuheld|ulykker]], hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne ''[[Hur säker är bilen?]]'' er/var 406 klassificeret som følger:
* '''2005''': Mindst 30 % bedre end middelbilen<ref>{{cite web|url=https://www.folksam.se/resurser/pdf/sakrabilar2005.pdf|title=Hur säker är bilen? 2005|date=april 2005|website=folksam.se|publisher=[[Folksam]]|language=svensk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20181121203859/https://www.folksam.se/resurser/pdf/sakrabilar2005.pdf|archive-date=21. november 2018|url-status=dead}}</ref>
* '''2007''': Som middelbilen<ref>{{cite web|url=https://mb.cision.com/wpyfs/00/00/00/00/00/0B/03/17/wkr0029.pdf|title=Hur säker är bilen|date=november 2007|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|access-date=13. september 2021}}</ref>
* '''2009''': Som middelbilen<ref>{{cite web|url=http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.58657!/R0710_webb.pdf|title=Hur säker är bilen? 2009|date=maj 2009|website=folksam.se|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20150626180941/http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.58657!/R0710_webb.pdf|archive-date=26. juni 2015|url-status=dead}}</ref>
* '''2011''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>{{cite web|url=http://www.trafiksakerhet.se/dokument/pdf/forsakringsbolag/Folksam-2011-hur-saker-ar-bilen.pdf|title=Hur säker är bilen? 2011|date=maj 2011|website=trafiksakerhet.se|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20140814162726/http://www.trafiksakerhet.se/dokument/pdf/forsakringsbolag/Folksam-2011-hur-saker-ar-bilen.pdf|archive-date=14. august 2014|url-status=dead}}</ref>
* '''2013''': Mindst 20 % dårligere end middelbilen<ref>{{cite web|url=http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.88473!/Hur_saker_ar_bilen.pdf|title=Hur säker är bilen? 2013|date=september 2013|website=folksam.se|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20140706043246/http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.88473!/Hur_saker_ar_bilen.pdf|archive-date=6. juli 2014|url-status=dead}}</ref>
* '''2015''': Som middelbilen<ref>{{cite web|url=https://www.folksam.fi/sites/default/files/krocksakerhet_testresultat.pdf|title=Hur säker är bilen? 2015|date=september 2015|website=folksam.fi|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|archive-url=https://web.archive.org/web/20151218034745/https://www.folksam.fi/sites/default/files/krocksakerhet_testresultat.pdf|archive-date=18. december 2015|url-status=dead}}</ref>
* '''2017''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>{{cite web|url=https://nyhetsrum.folksam.se/sv/files/2017/09/Presentation-Hur-s%c3%a4ker-%c3%a4r-bilen-2017.pdf|title=Hur säker är bilen? 2017|date=september 2017|website=nyhetsrum.folksam.se|publisher=Folksam|language=svensk|format=PDF|access-date=13. september 2021}}</ref>
* '''2019''': Mindst 20 % bedre end middelbilen<ref>{{cite web|url=https://www.folksam.se/tester-och-goda-rad/vara-tester/hur-saker-ar-bilen|title=Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar|website=folksam.se|publisher=Folksam|language=svensk|access-date=13. september 2021}}</ref>

== Trivia ==
Peugeot 406 er kendt fra filmen ''[[Taxi (film fra 1998)|Taxi]]'' fra 1998, hvor den af en forrykt [[taxachauffør]] bliver ombygget til superbil.

== Referencer ==
{{Reflist}}

== Litteratur ==
* Peugeot 406 [[Brugsanvisning#Instruktionsbøger til biler|instruktionsbog]]. Automobiles Peugeot, april 1997. Varenr. DA. 97406. 0091.
* Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, april 1998. Varenr. DA. 99406. 0090.
* Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, december 2000. Varenr. DA. 00406. 0092.
* Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, juni 2002. Varenr. DA. 02406. 0091.
* Peugeot Coupé 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, december 1997. Varenr. DK. 98406. 0391.
* Peugeot Coupé 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, maj 2003. Varenr. DA. 03406. 0691.
* [[Automobil Revue#Automobil Revue Katalog|''Automobil Revue.'' Katalog]] 1997, 1998, 2000 og 2003 (på tysk og fransk).

== Eksterne henvisninger ==
{{commonscat}}
{{IMCDb|Peugeot|406}}
* {{Wayback|url=http://www.peugeot.dk/udstilling/406/type-406.html|date=20000621145715|title=Tidligere officielt websted|df=yes}}

{{Peugeot}}

[[Kategori:Peugeot-modeller|406]]
[[Kategori:Store mellemklassebiler]]
[[Kategori:Stationcars]]
[[Kategori:Coupéer]]
[[Kategori:Forhjulstrukne biler]]
[[Kategori:Biler introduceret i 1995]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
[[Kategori:Biler fra 2000'erne]]