Sammenstyrtning af metrooverføring i Mexico City

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Ambox currentevent.svgDenne artikel beskriver en aktuel begivenhed
Informationerne kan blive ændret hurtigt, som begivenheden skrider frem.
Udsigt til sammenstyrtningen dagen efter den 4. maj 2021

Den 3. maj 2021 kl. 22:25 CDT kollapsede en højdesektion på linje 12 i Mexico Citys metro mellem stationerne Olivos og Tezonco i Mexico City, Mexico. 25 personer er blevet bekræftet døde[1] - 21 døde på stedet, og fire andre blev erklæret døde på hospitalerne. Det var metroselskabets mest dødbringende hændelse i næsten 50 år.

Linje 12, der blev åbnet i 2012, er den nyeste linje i systemet. Siden indvielsen har linjen haft tekniske og strukturelle problemer, hvilket resulterede i en delvis lukning i 2014 og 2015 i de forhøjede afsnit, hvor ulykken skete. Spændet blev beskadiget efter jordskælvet i Puebla i 2017, og det blev repareret i løbet af få måneder. Et par år senere rapporterede lokale beboere, at problemerne stadig eksisterede.

Baggrund[redigér | redigér wikikode]

Viadukten Olivos-Tezonco i 2016. Ulykken fandt sted i nærheden af Vips og Walmart-skiltet (yderst til venstre).

Linje 12 (også kendt som den gyldne linje) er den nyeste linje i metrosystemet, hvis opførelse startede i september 2008.[2] Men fra starten af driften var der problemer med tog på forhøjede strækninger, hvilket tvang til at sænke hastigheden af frygt for afsporing.[3] 17 måneder senere blev strækningen Atlalilco-Tláhuac, hvor stationerne Tezonco og Olivos ligger, lukket i 20 måneder for at udbedre tekniske og strukturelle fejl.[4]

Sammenstyrtning[redigér | redigér wikikode]

Betonbjælker nær Olivos-stationen i 2010. Ulykken skyldtes sammenbruddet af en lignende bjælke.

Den 3. maj 2021 kl. 22.25 CDT passerede et tog på vej mod Tláhuac-stationen i kommunen Tláhuac et tog,[5] der kørte på den forhøjede overkørsel mellem stationerne Olivos og Tezonco.[6] Sektionen kollapsede, da en bjælke, der støttede skinnerne, brød sammen, hvilket fik de sidste to togvogne til at falde ned.[7] 25 mennesker døde, og 70 andre blev såret, herunder 65 ofre, der blev indlagt på hospitalet, samt flere børn, hvoraf syv var i alvorlig tilstand.[8][9]

Det var metroselskabets mest dødbringende hændelse siden 1975, hvor en kollision mellem to tog dræbte 31 mennesker.[10]

Redningsindsats[redigér | redigér wikikode]

Efter sammenstyrtningen påbegyndte forbipasserende en redningsindsats.[11] De fik senere følgeskab af de første indsatshold. En kran blev sendt af sted for at hejse dele af toget op, mens eftersøgnings- og redningshold arbejdede på at finde overlevende.[12]

Den første togvogn blev fjernet den næste dag kl. 9:20 CDT (15:20 UTC) og den anden før kl. 14:00 CDT (21:00 UTC) samme dag.[13]

Efterdønninger[redigér | redigér wikikode]

Hele linje 12 blev suspenderet og erstattet med busser.[14] STC advarede beboerne om at undgå området.[15]

Mexico Citys borgmester Claudia Sheinbaum sagde, at den offentlige anklagemyndighed udelukkende vil arbejde på efterforskningen af årsagen til ulykken.[16] Strækningen vil forblive lukket, mens der foretages en strukturel undersøgelse.[17]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ "Ya son 25 muertos por el desplome del Metro" (25 døde i kollaps i undergrundsbanen), La Jornada.
  2. ^ "Línea 12 arranca construcción a vapor" (Linje 12 starter med dampbyggeri), Excélsior.
  3. ^ "Mexico City's metro has been plagued by problems" (Mexico Citys metro har været plaget af problemer), The New York Times.
  4. ^ "Mancera reabre Línea 12 del Metro" (Mancera genåbner metroselskabets linje 12), El Financiero.
  5. ^ "Mexico City metro overpass collapses onto road; 23 dead" (Overkørsel over metroen i Mexico City kollapser ned på vejen; 23 døde), AP News.
  6. ^ "Tragedia en el Metro" (Tragedie i metroen), Telediario.
  7. ^ "Tragedia en el Metro" (Tragedie i metroen), Telediario.
  8. ^ "Mexico City metro overpass collapses onto road; 23 dead" (Overkørsel over metroen i Mexico City kollapser ned på vejen; 23 døde), AP News.
  9. ^ "Mexico City rail overpass collapses, killing 20 people" (En jernbaneoverføring i Mexico City kollapser og dræber 20 mennesker), Reuters.
  10. ^ "In Mexico, a deadly train wreck that many saw coming" (I Mexico skete et dødbringende togulykke, som mange så komme), Los Angeles Times.
  11. ^ "Puente se desploma con todo y tren del Metro en estación Olivos de la L12, en la CDMX" (Broen kollapser med et metrotog på Olivos-stationen på L12 i Mexico City), Diario de Colima.
  12. ^ "Mexico City rail overpass collapses, killing 20 people" (En jernbaneoverføring i Mexico City kollapser og dræber 20 mennesker), Reuters.
  13. ^ "'Resistan tantito': la solidaridad de los vecinos de Tláhuac minutos después del derrumbe del metro" ("Modstand så lidt": naboernes solidaritet i Tláhuac minutter efter metroens kollaps), El País.
  14. ^ "Cierran toda la Línea 12 del Metro; RTP brindará servicio de apoyo" (Hele metrolinje 12 er lukket; RTP sørger for reservetrafik), Chilango.
  15. ^ "Sube a 24 la cifra de muertos por el derrumbe del metro de Ciudad de México" (Dødstallet efter sammenstyrtningen af metroen i Mexico City er steget til 24), swissinfo.ch.
  16. ^ "Sube a 24 la cifra de muertos por el derrumbe del metro de Ciudad de México" (Dødstallet efter sammenstyrtningen af metroen i Mexico City er steget til 24), swissinfo.ch.
  17. ^ "Mexico City metro overpass collapse kills 23" (23 personer dræbt ved sammenstyrtning af metrooverføring i Mexico City), BBC News.