Differentialgear: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m robot Tilføjer: az:Differensial (avtomobil) |
SieBot (diskussion | bidrag) m robot Ændrer: ru:Дифференциал (механика) |
||
Linje 31: | Linje 31: | ||
[[pl:Mechanizm różnicowy]] |
[[pl:Mechanizm różnicowy]] |
||
[[pt:Diferencial]] |
[[pt:Diferencial]] |
||
[[ru:Дифференциал ( |
[[ru:Дифференциал (механика)]] |
||
[[sk:Diferenciál (automobil)]] |
[[sk:Diferenciál (automobil)]] |
||
[[sv:Differentialväxel]] |
[[sv:Differentialväxel]] |
Versionen fra 7. apr. 2008, 08:55
Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler. På denne måde kan de bevæge sig med forskellige hastigheder, for eksempel på en bil.
Hvem der opfandt differentialgearet er gået tabt i historiens mørke, men i 1827 blev i hvert fald et moderne differentialgear patenteret af urmageren Onésiphore Pecqueur (1792-1852).
Se også
Spire Denne artikel om teknik eller teknologi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |