Differentialgear: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Amirobot (diskussion | bidrag) m robot Ændrer: fa:دیفرانسیل (خودرو) |
Glenn (diskussion | bidrag) +link |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
* [[Kardan]] |
* [[Kardan]] |
||
*[[Sydpegende Hestevogn]] |
*[[Sydpegende Hestevogn]] |
||
==Eksterne henvisninger== |
|||
*[http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc youtube.com: Tutorial on How Differential Gear Works From the 1930's] |
|||
{{Tekstub}} |
{{Tekstub}} |
Versionen fra 29. aug. 2009, 16:22
Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler. På denne måde kan de bevæge sig med forskellige hastigheder, for eksempel på en bil.
Hvem der opfandt differentialgearet er gået tabt i historiens mørke, men i 1827 blev i hvert fald et moderne differentialgear patenteret af urmageren Onésiphore Pecqueur (1792-1852).
Se også
Eksterne henvisninger
Spire Denne artikel om teknik eller teknologi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |