ICE 3: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m Bot: Link GA +de |
Sasha (diskussion | bidrag) m + {{sprog}}, måske maskinoversættelse? |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{sprog}} |
|||
[[Image:Idstein Nordportal.jpg|thumb|200px|A ICE-tog om den [[Højhastighedslinjen Köln-Frankfurt]]]] |
[[Image:Idstein Nordportal.jpg|thumb|200px|A ICE-tog om den [[Højhastighedslinjen Köln-Frankfurt]]]] |
||
'''InterCityExpress 3''' eller '''ICE 3''' (Baureihe 403) er en elektriske udgave af [[Deutsche Bahn]]s [[InterCityExpress]] system af [[højhastighedstog]]. |
'''InterCityExpress 3''' eller '''ICE 3''' (Baureihe 403) er en elektriske udgave af [[Deutsche Bahn]]s [[InterCityExpress]] system af [[højhastighedstog]]. |
||
Versionen fra 15. jun. 2010, 17:44
 | Denne artikel behøver tilretning af sproget. Sproget i denne artikel er af lav kvalitet på grund af stavefejl, grammatikfejl, uklare formuleringer eller sin uencyklopædiske stil. (Lær hvordan og hvornår man kan fjerne denne skabelonbesked) |
InterCityExpress 3 eller ICE 3 (Baureihe 403) er en elektriske udgave af Deutsche Bahns InterCityExpress system af højhastighedstog.
Toget, der er udviklet af Siemens og Bombardier. Toget blade i Tyskland, Belgien, Frankrig, Holland og Schweiz. Toget har en maksimal tilladt hastighed af 330 km/h og giver plads til 460 Passagerer.
