Göteborgs Spårvägar: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m clean up, replaced: linie → linje (3) ved brug af AWB
m replace archive.today -> archive.is (domain archive.today blocked by onlinenic)
Linje 3: Linje 3:
'''Göteborgs Spårvägar''' er med 161 km spor det største [[sporvej]]ssystem i [[Norden]]. Sporvejene udgør stammen i [[Göteborg]]s kollektive trafik og dækker store dele af byområdet i både [[Göteborgs kommun|Göteborgs]] og [[Mölndals kommun|Mölndals]] kommuner. Göteborgs kommun ejer sporene, trafikselskab er [[Västtrafik]], og driften varetages af det kommunale selskab [[Göteborgs Spårvägar AB]]. [[Sporvogn]]ene er et velkendt indslag i Göteborgs bybillede.
'''Göteborgs Spårvägar''' er med 161 km spor det største [[sporvej]]ssystem i [[Norden]]. Sporvejene udgør stammen i [[Göteborg]]s kollektive trafik og dækker store dele af byområdet i både [[Göteborgs kommun|Göteborgs]] og [[Mölndals kommun|Mölndals]] kommuner. Göteborgs kommun ejer sporene, trafikselskab er [[Västtrafik]], og driften varetages af det kommunale selskab [[Göteborgs Spårvägar AB]]. [[Sporvogn]]ene er et velkendt indslag i Göteborgs bybillede.


Systemet trafikeres i dag af tolv almindelige sporvejslinjer, hvoraf ti passerer den centrale plads [[Brunnsparken (Göteborg)|Brunnsparken]]. Linierne kører i almindelighed hvert tiende minut i myldretiden. Hver dag køres ca. 2.400 ture og ca. 36.000&nbsp;km eller næsten lige så meget som jorden rundt. Det årlige passagertal var på 101,5 mio. i 2008.<ref>[http://www.sparvagen.goteborg.se/10348/News.aspx Rekordet från 1948 slaget! |arkivurl=http://archive.today/BE41], Göteborgs spårvägar, 2, februar 2009.</ref>
Systemet trafikeres i dag af tolv almindelige sporvejslinjer, hvoraf ti passerer den centrale plads [[Brunnsparken (Göteborg)|Brunnsparken]]. Linierne kører i almindelighed hvert tiende minut i myldretiden. Hver dag køres ca. 2.400 ture og ca. 36.000&nbsp;km eller næsten lige så meget som jorden rundt. Det årlige passagertal var på 101,5 mio. i 2008.<ref>[http://www.sparvagen.goteborg.se/10348/News.aspx Rekordet från 1948 slaget! |arkivurl=http://archive.is/BE41], Göteborgs spårvägar, 2, februar 2009.</ref>


Der har kørt sporvogne i Göteborg siden 24. september 1879 - først med [[hestesporvogn]]e og siden 1902 med elektriske sporvogne. Nu om stunder mindes historien af foreningen [[Spårvägssällskapet Ringlinien]], der trafikerer museumslinjen [[Lisebergslinjen]], med linjenummer 12, fra Drottningtorget via forlystelsesparken [[Liseberg]] til Sankt Sigfrids plan.
Der har kørt sporvogne i Göteborg siden 24. september 1879 - først med [[hestesporvogn]]e og siden 1902 med elektriske sporvogne. Nu om stunder mindes historien af foreningen [[Spårvägssällskapet Ringlinien]], der trafikerer museumslinjen [[Lisebergslinjen]], med linjenummer 12, fra Drottningtorget via forlystelsesparken [[Liseberg]] til Sankt Sigfrids plan.

Versionen fra 14. feb. 2016, 13:06

Sporvogne på Drottningtorget.
Lisebergslinjen på Brunnsparken.

Göteborgs Spårvägar er med 161 km spor det største sporvejssystem i Norden. Sporvejene udgør stammen i Göteborgs kollektive trafik og dækker store dele af byområdet i både Göteborgs og Mölndals kommuner. Göteborgs kommun ejer sporene, trafikselskab er Västtrafik, og driften varetages af det kommunale selskab Göteborgs Spårvägar AB. Sporvognene er et velkendt indslag i Göteborgs bybillede.

Systemet trafikeres i dag af tolv almindelige sporvejslinjer, hvoraf ti passerer den centrale plads Brunnsparken. Linierne kører i almindelighed hvert tiende minut i myldretiden. Hver dag køres ca. 2.400 ture og ca. 36.000 km eller næsten lige så meget som jorden rundt. Det årlige passagertal var på 101,5 mio. i 2008.[1]

Der har kørt sporvogne i Göteborg siden 24. september 1879 - først med hestesporvogne og siden 1902 med elektriske sporvogne. Nu om stunder mindes historien af foreningen Spårvägssällskapet Ringlinien, der trafikerer museumslinjen Lisebergslinjen, med linjenummer 12, fra Drottningtorget via forlystelsesparken Liseberg til Sankt Sigfrids plan.

Eksterne henvisninger

Noter

  1. ^ Rekordet från 1948 slaget! |arkivurl=http://archive.is/BE41, Göteborgs spårvägar, 2, februar 2009.