VAG AEH-motor
| VAG AEH motor[1] | |
|---|---|
| Producent | VAG-koncernen |
| Drivmiddel | benzin |
| Trykladning | ingen |
| Applikationer | Audi A3 (1996-2000) Seat Ibiza (1999-2002) Seat Córdoba (1999-2002) Seat León (1999-2000) Seat Toledo (1999-2000) Skoda Octavia (1998-1999) VW Polo (1999-2002) VW Golf IV (1997-2000) VW Bora (1998-2000) |
| Produktion | 1996 - 2002 |
| Slagvolume | 1,6 L (1595 cm³) |
| Cylindre | 4 i række |
| Knastakselarrangement | 1 overliggende |
| Antal ventiler | 2 pr. cylinder (8 total) |
| Boring | 81,0 mm |
| Slaglængde | 77,4 mm |
| Effekt | 74 kW (101 hk) ved 5.600/ O pr min |
| Drejningsmoment | 145 Nm ved 3.800/ O pr min |
| Litereffekt | 46,39 kW (63 hk) |
| Kompressionsforhold | 10,5:1 |
| Oliekapacitet | 4,0 liter |
VAG AEH motoren var en 4-cylindret benzinmotor fra VAG-koncernen. Den var en modificeret udgave af AFT motoren, med bedre moment, 145 Nm (mod AFT – 140 Nm).
I 2000 blev den modificeret, så den nu ydede 102 HK/148 Nm, undtagen i Seat Ibiza og Córdoba, hvor den fortsatte i den gamle udgave.
Kilde[redigér | rediger kildetekst]
- ^ Seat Córdoba instruktionsbog oktober 1999