Berlins U-Bahn

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
U-Bahn.svg
U-Bahn
Info
Type Undergrundsbane
Lokalitet Berlin
Antal stationer 173
Antal linjer 10
Dagligt passagertal 1.400.000
Drift
Åbnet 1902
Ejer Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Operatør(er) Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Teknisk
Strækningslængde 146,3 km
Sporvidde 1.435 mm
Strækningshastighed 72 km/t
Et af Berlins nyeste U-banetog - Bombardier type H/HK
Ældre U-banetog af typen EIII
U-bahn Berlins linjenet
Olympia-Stadion, en af stationerne på U2-linjen.

Berlins U-Bahn er Berlins undergrundsbane. Den blev indviet i 1902, består af 10 linjer med i alt 173 stationer. Skinnenettet er i alt 146,3 km. langt. Togene kører med et interval på to-fem minutter i myldretiden, mens der resten af dagen er 7-12 minutter mellem afgangene. Årligt kører U-Bahn-togene 132 mio. km. og transporterer 400 mio. personer.

U-Bahn udgør sammen med de moderne sporvogne, S-tog, busser og færger det kollektive trafiktilbud i Tysklands hovedstad Berlin. U-Bahn er et nemt transportmiddel at tage og det populære i byen. U-Bahn forbinder både bydele og forstæder med hinanden.

Banenettet[redigér | redigér wikikode]

80 procent af U-Bahn's skinnenet er beliggende under jorden, særligt i de centrale områder. Andre centrale strækninger ligger i plan og andre er højbane.

Banerne bliver vedligeholdt af det kommunalt ejede trafikselskab Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG vedligeholder strækningerne, kører togene og udfører billetkontrol.

U-Bahn er elektrificeret, med strømforsyning via tredjeskinne, ligesom byens S-Bahn.

Linje U55, fra den nye hovedbanegård, (Lehrter Bahnhof), over Bundestag (Parlamentet) til Brandenburger Tor, blev indviet 8. august 2009. I 2010 skal arbejdet fortsættes med en forlængelse til Alexanderplatz og en sammenknytning med den eksisterende linje U5 (deraf linjenummeret).

Skjulte anlæg[redigér | redigér wikikode]

Gennem anlæggets historie har der været lavet forsøg samt påbegyndt anlæg, som af den ene eller anden grund aldrig er blevet gjort færdige.

AEG-tunnelen blev påbegyndt i 1895 af AEG i bydelen Wedding og var en konceptbane på sammenlagt 270 meter. Den kom aldrig i drift, men blev brugt som arbejdstunnel frem til omkring 1914. Den findes stadigvæk, men der er ingen offentlig adgang.

Linjenet[redigér | redigér wikikode]

Berlins U-Bahn består af ni linjer:

Andre tyske byer med U-Bahn[redigér | redigér wikikode]

München U-Bahn, Nürnberg og Hamburg har også et U-Bahnsystem – bygget over samme princip. I de over 50 tyske sporvogns- og letbanesystemer er der også mange tunnelstrækninger, der ligner de "klassiske" U-bahn-systemer lidt.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Jernbane Stub
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.