Bosporusbroen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
[[Image:|1400px|Panorama:Bosporusbroen i Istanbul forbinder Europa (venstre) og Asien (højre)]]
[[::Image:|   ]]
[[Billede:{{{billede}}}|{{{bredde}}}|:Image:]]
Panorama:Bosporusbroen i Istanbul forbinder Europa (venstre) og Asien (højre)

Bosporusbroen, også kaldet Den første Bosporusbro (tyrkisk: Boğaziçi Köprüsü) er en bro over Bosporus-strædet i Istanbul, Tyrkiet. Broen forbinder Ortaköy på den europæiske side med Beylerbeyi på den asiatiske side. Broen er 1,510 m lang.

Broen er udført som hængebro med stålpyloner og et aerodynamisk dæk, der bæres af stålkabler. Afstanden mellem pylonerne er 1,074 m. Broen var verdens fjerde længste hægebro ved indvielsen i 1973 og den længste udenfor USA. Det var den første bro, der forbandt Balkan med Anatolien – og dermed Europa med Asien. Oprindeligt kunne også fodgængere bruge broen, men mange brugte broen til at begå selvmord og den er derfor forbeholdt bilister.

Bosporusbroen er en motorvejsbro med i alt otte baner, hvoraf to anvendes som nødspor. De anvendes fleksibelt, sålees at der i myldretiden f.eks. er seks baner i vestgående retning (mod Europa), mens kun to anvendes til østgående trafik. Bilist nr. 1 mia. passerede broen 29. december 1997. Der opkræves en broafgift på Asien-siden, men kun for trafik ind i Asien.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Koordinater: 41° 02′ 42″ N, 29° 02′ 02″ Ø