Preußen (skib)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Flag of the German Empire.svg Preußen
Preußen

Preußen

Klasse
Type Fragtskib
Historie
Bestilt November 1900 
Værft Joh. C. Tecklenborg Skibsværft, Geestemünde
Skibsbygger: Dr. h.c. Georg W. Claussen
Påbegyndt Køllagt august 1901 
Søsat 7. maj 1902 
Taget i brug 31. juli 1902
Skæbne vædret i Den engelske kanal og grundstødt nær Dover den 6. november 1910
Tekniske data
Længde 147 meter
Bredde 16,4 meter
Dybgang 8,26 meter
Kraftkilde Sejl
Hastighed 20.5 knob
Besætning 7 officerer og 38-42 sømænd 
Preußen på grund ved Crab Bay

Preußen var en tysk fem-mastet fuldrigger med stålskrog bygget i 1902. Preußen var det eneste skib i sin klasse indenfor handelsflåden med fem master med seks sejl på hver. Preußen var indtil 2000 og søsætningen af Royal Clipper det hidtil største sejlskib i verden. Skibet blev bygget på Geestemünde ved Bremerhaven med henblik på sejlads med salpeter i liniefart mellem Tyskland og Chile. Fartøjet tilhørte det tyske rederi "Flying P. Line".

Preußen blev vædret i Den engelske kanal den 20. november 1910 af damperen "Brighton", der undervurderede den for et sejlskib høje fart. Preußen blev som følge af påsejlingen ude af stand til at manøvrere. Som følge af dårligt vejr var det ikke muligt at bugsere Preußen i havn. Skibet blev lagt for anker, men ankerkæden brast og skibet drev herefter mod land og blev ødelagt mod klipperne ved Crab Bay, hvor skibet sank. Der var ingen omkomne ved forliset.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Oliver E. Allen: Die Windjammer, Time-Life Books, 1980 (Original US edition: The Windjammers, 1978)
  • Heinz Blöß: Glanz und Schicksal der "Potosi" und "Preußen", Hamburgs und der Welt größte Segler. Schmidt Verlag, Kiel 1960
  • Jochen Brennecke: Windjammer.  Der große Bericht über die Entwicklung, Reisen und Schicksale der "Königinnen der Sieben Meere". Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford, 3. Aufl. 1984; Kap. XXII - Die Größten unter den Segelschiffen der Welt, S. 291-297; ISBN 3-7822-0009-8
  • Hans-Jörg Furrer: Die Vier- und Fünfmast-Rahsegler der Welt.  Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1984, pp 168, ISBN 3-7822-0341-0
  • Horst Hamecher: Fünfmast-Vollschiff »PREUSSEN«, Königin der See. Der Lebensweg eines Tiefwasserseglers.  Hamecher Eigenverlag, Kassel 1993, ill.; ISBN 3-920307-46-1 (the book describes in detail everything concerning the ship including all her voyages)
  • W. Kaemmerer: Das Fünfmast-Vollschiff Preußen, erbaut von Joh. C. Tecklenborg A.-G., Schiffswerft und Maschinenfabrik in Bremerhaven-Geestemünde.  Zeitschrift der Vereins deutscher Ingenieure, vol. 48, No. 34, Berlin 1904
  • Peter Klingbeil: Die Flying P-Liner. Die Segelschiffe der Reederei F. Laeisz.  Verlag "Die Hanse", Hamburg 1998 / 2000; ISBN 3-434-52562-9
  • Björn Landström: Das Schiff.  C. Bertelsmann Verlag, München (Munich) 1961
  • Hans Georg Prager: „F. Laeisz“ vom Frachtsegler bis zum Bulk Carrier.  Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Herford 1974; ISBN 3-7822-0096-9
  • Manfred Prager: Vergleich zwischen dem Fünfmastvollschiff  "Preußen" und der Fünfmastbark  "Potosi" auf den Reisen nach der Westküste Südamerikas und zurück. Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie: Zeitschrift für Seefahrt und Meereskunde, Hamburg, Berlin 1908; ISSN 0174-8114
  • Schiff und Zeit. Fachzeitschrift der Deutschen Gesellschaft für Schiffahrts- und Marinegeschichte. Fünfmastvollschiff  "Preußen". Heft 5/1977, Herford 1977, Bestell-Nr.: 5872
  • Jens Jansson: SOS - Schicksale deutscher Schiffe - Weiße Segel über blauen Wogen - vol. Nr. 51 - Fünfmastvollschiff  "Preußen".   pp 2, Pabel-Moewig Verlag KG, Rastatt 1976

Eksterne links[redigér | redigér wikikode]

Vandsport/vandtransport Stub
Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.


Koordinater: 51°08′01″N 1°22′10″Ø / 51.13366667°N 1.3695°Ø / 51.13366667; 1.3695