Seat Marbella

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
(Omdirigeret fra SEAT Marbella)
SEAT Marbella
SEAT Marbella
Produktion
Producent SEAT
Model Marbella
Produktionsår 19861998
Karrosseri og platform
Type Mikrobil
Karrosseriformer 3-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Fiat Panda (1980)
SEAT Panda
Drivlinje
Motorer Benzin:
0,8−0,9 liter (25−30 kW)
Gearkasse Manuel
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2160 mm
Længde 3475 mm
Bredde 1500 mm
Højde 1445 mm
Egenvægt 720−980 kg
Kronologi
Forgænger SEAT Panda
Efterfølger SEAT Arosa
SEAT Marbella bagfra

SEAT Marbella var en tredørs mikrobil baseret på SEAT Panda. Den blev introduceret i efteråret 1986 som en faceliftet udgave af Panda.

Adskillelsen fra Fiat og overtagelsen af Volkswagen gjorde en afgrænsning nødvendig. Den tekniske forbedring af Fiat Panda i starten af 1986, som frem for alt berørte undervognen og introduktionen af de nye Fire-motorer, kom ikke Marbella til gode. I forhold til den i 1986 introducerede Fiat Panda havde standardmodellerne af Marbella mindre udstyr. Dermed var f.eks. bagrudevisker og højre sidespejl i starten kun standard på GLX-modellen.

Begge motorerne, som var firecylindrede rækkemotorer monteret fortil på tværs (843 cm³ (25 kW/34 hk) og 903 cm³ (29 kW/40 hk)) blev videreført fra forgængeren. Et år efter introduktionen udgik den lille motor, men blev i december 1986 genintroduceret på grund af stor efterspørgsel.

Marbella udgik af produktion i slutningen af 1998 efter en produktion på 600.000 eksemplarer; dette var samtidig afslutningen på bilproduktion på Zona Franca-fabrikken.[1] Modellen blev afløst af den allerede i 1997 introducerede, Volkswagen-baserede Arosa.

Tekniske data[redigér | rediger kildetekst]

0,8 0,9
Byggeår[2] 8/1986−12/1993 1/1987−12/1993 1/1990−11/1996 11/1996−10/1998
Motordata
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHV, kæde
Fødesystem Karburator Monopoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 65,0 × 63,5 mm 65,0 × 68,0 mm 65,0 × 67,7 mm
Slagvolume 843 cm³ 903 cm³ 899 cm³
Kompressionsforhold 7,8:1 8,5:1 8,8:1
Maks. effekt 25 kW
(34 hk)
ved 5400 omdr./min.
29 kW
(40 hk)
ved 5400 omdr./min.
30 kW
(41 hk)
ved 5800 omdr./min.
Maks. drejningsmoment 56 Nm
ved 2800 omdr./min.
60 Nm
ved 3000 omdr./min.
60 Nm
ved 2800 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 4-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 120 km/t 131 km/t 135 km/t
Acceleration 0-100 km/t 27,5 sek. 20,0 sek. 19,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,9 liter
Blyholdig/Blyfri 91
6,8 liter
Blyfri 91

Prototyper[redigér | rediger kildetekst]

Sent i 1991 blev prototypen SEAT Marbella Playa (dansk: strand), som var en fritidsbil, som var en krydsning mellem pickup og cabriolet, præsenteret på Frankfurt Motor Show. Playa var udstyret med tagræling til transport af surfboards og et aftageligt targatag over forsæderne. Også fronten var modificeret. Skulle der medtages mere end én passager, kunne der klappes klapsæder ned fra siderne af lastefladen. Denne model gik dog ikke i serieproduktion, men der kom senere en anden Playa, som var en almindelig Marbella med stofskydetag.

Ligeledes i 1991 introducerede Kamei en prototype Terra Multicar med forskellige aftagelige bagopbygninger kaldet Variotop på basis af Terra.

SEAT Terra[redigér | rediger kildetekst]

SEAT Terra
SEAT Terra
Produktion
Produktionsår 19871996
Karrosseri og platform
Type Leisure activity vehicle
Karrosseriformer 3-dørs kassevogn/MPV
Drivlinje
Motorer Benzin:
0,9 liter (29 kW)
Diesel:
1,4 liter (35 kW)
Gearkasse Manuel
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2398 mm
Længde 3869 mm
Bredde 1490 mm
Højde 1895 mm
Egenvægt 835−885 kg
Kronologi
Forgænger SEAT Trans
Efterfølger SEAT Inca
Bagfra

En LAV-version af Marbella kaldet SEAT Terra blev produceret i Spanien mellem 1987 og 1996, hvorefter modellen blev afløst af SEAT Inca. SEAT Terra delte forparti og undervogn med Marbella, mens bagenden var erstattet med en stor, høj metalkasse. Modellen var meget populær i Spanien, og blev også eksporteret. Terra fandtes dels som topersoners kassevogn, og dels som tredørs stationcar med udtageligt bagsæde. Ud over 903 cm³-motoren fra Marbella, fandtes Terra også med en 1398 cm³-dieselmotor med 35 kW/48 hk fra Volkswagen Polo.

Tekniske data[redigér | rediger kildetekst]

0,9 1,4 D
Byggeår 1987−1993 1990−1996
Motordata
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHV, kæde OHC, tandrem
Fødesystem Karburator Hvirvelkammer
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 65,0 × 68,0 mm 75,0 × 79,1 mm
Slagvolume 903 cm³ 1398 cm³
Kompressionsforhold 8,8:1 22,3:1
Maks. effekt 29 kW
(40 hk)
ved 5800 omdr./min.
35 kW
(48 hk)
ved 4500 omdr./min.
Maks. drejningsmoment 62 Nm
ved 3400 omdr./min.
60 Nm
ved 2800−3200 omdr./min.
85 Nm
ved 2900 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 120 km/t 125 km/t
Acceleration 0-100 km/t 26,0 sek. 27,1−28,0 sek. 23,4 sek.


Noter[redigér | rediger kildetekst]

  1. ^ SEAT.com → 1999-1990 (hentet 15. august 2014, på engelsk)
  2. ^ EBC Bremseskiver & klodser - Racelook.dk Arkiveret 19. august 2014 hos Wayback Machine (hentet 15. august 2014)

Litteratur[redigér | rediger kildetekst]

  • Automobil Revue. Katalog 1991, 1995 og 1998 (på tysk og fransk).
  • SEAT Marbella instruktionsbog. SEAT, S.A., september 1994 (på tysk).
  • SEAT Terra instruktionsbog. SEAT, S.A., april 1992 (på tysk).

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]