Autódromo Juan y Oscar Gálvez

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Autodromo Buenos Aires.jpg
Sted Argentina Buenos Aires, Argentina
Tidszone GMT −3
Kapacitet 45.000 tilskuere
Åbnet 1952; 66 år siden (1952)
No. 6 circuit (1952–nu)
Længde 4,206 km (2,614 mil)
Sving 19
Banerekord 1:27.981 (Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1977)
No. 15 circuit (1968–nu)
Længde 5,968 km (3,708 mil)
Sving 16
Banerekord 1:42.665 (Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1981, Formel 1)
No. 9 circuit (1952–nu)
Længde 3,346 km (2,079 mil)
Sving 14
Banerekord 1:10.540 (Clay Regazzoni, BRM, 1973, Formel 1)
No. 2 circuit (1952–1967)
Længde 3,912 km (2,431 mil)
Sving 13
Banerekord 1:36.1 (Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Formel 1)
Oversigtskort

Autódromo Juan y Oscar Gálvez er et argentinsk motorsportsanlæg beliggende i hovedstaden Buenos Aires sydligste bydel Villa Riachuelo. Banen blev indviet i 1952 under præsident Juan Perón, og fik navnet Autódromo 17 de Octubre, da 17. oktober var en særlig dag for Perón og hans parti. Fra 1953 til 1998 blev Argentinas Grand Prix i Formel 1-serien i alt kørt 20 gange på banen.

Navne[redigér | redigér wikikode]

  • 1952–1955: Autódromo 17 de Octubre
  • 1955–midt 1960'erne: Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
  • midt-1960'erne–1989: Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires
  • 1989–2008: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
  • 2008–nu: Autódromo Juan y Oscar Gálvez

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]