Charles Holden

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Charles Holden
Dr. Charles Holden, architect, 1946 (crop).jpg
Personlig information
Født 12. maj 1875 Rediger på Wikidata
Bolton Rediger på Wikidata
Død 1. maj 1960 (84 år) Rediger på Wikidata
Welwyn Rediger på Wikidata
Land Storbritannien,
Det Forenede Kongerige Storbritannien og Irland Rediger på Wikidata
Uddannelses­sted Manchester School of Art, Royal Academy, University of Manchester Institute of Science and Technology Rediger på Wikidata
Arbejde
Arbejdsgiver Commonwealth War Graves Commission, Underground Electric Railways Company of London, London Passenger Transport Board, University of London Rediger på Wikidata
Bevægelse Kvæker Rediger på Wikidata
Kendte værker Sudbury Town tube station (1930-1931),
55 Broadway (1927-1929),
Senate House (1932-1937),
Bristol Central Library (1902-1906),
Embassy of Zimbabwe, London (1906-1908),
Arnos Grove tube station (1931-1932) Rediger på Wikidata
Udmærkelser
  • æresdoktor (1946)
  • Royal Designers for Industry (1943)
  • Fellow of the Royal Institute of British Architects
  • Honorary doctor of the University of Manchester (1936)
  • Royal Gold Medal (1936) Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Charles Henry Holden FRIBA, MRTPI, RDI (født 12. maj 1875 i Bolton, død 1. maj 1960 i Harmer Green, Hertfordshire) var en engelsk arkitekt, bedst kendt for at designe en række af Londons undergrundsstationer i løbet af 1920'erne og 1930'erne, for Bristol Central Library, for hovedkvarteret for Underground Electric Railways Company of London på 55 Broadway og for University of London's Senate House. Han skabte også mange krigskirkegårde i Belgien og det nordlige Frankrig.[1][2]

Arbejde[redigér | rediger kildetekst]

Efter at være blevet udlært i Bolton og Manchester flyttede Holden til London. Hans tidlige bygninger var påvirket af Arts and Crafts Movement, men i det meste af sin karriere kæmpede han for en usminket stil baseret på forenklede former og masse, der var fri for, hvad han anså for at være unødvendige dekorative detaljer. Holden havde en stærk tro på, at det arkitektoniske design skulle bestemmes af bygningens tilsigtede funktioner. Efter Første Verdenskrig forenklede han i stigende grad sin stil, og hans projekter blev mere nedtonede og modernistiske, påvirket af den kontinentaleuropæiske arkitektur. Han var medlem af den britiske Design and Industries Association og af Art Workers' Guild, en gruppe, der var inspireret af William Morris og Arts and Crafts-bevægelsen. Holden udfærdigede fuldstændige projekter til sine bygninger, som også indbefattede tegninger af de indendørs dekorationer.

Holden fik tildelt Royal Institute of British Architects' (RIBA's) guldmedalje for arkitektur i 1936 og blev udnævnt til "Royal Designer for Industry" i 1943. Hans udkast til stationsbygninger for London Underground blev selskabets standardløsning, der påvirkede arbejdet for alle arkitekter, der arbejdede for organisationen i 1930'erne. Mange af hans bygninger er siden blevet fredet. Han takkede to gange nej til et tilbud om at blive ridder.

A multi-storey office building in white stone. Two wings containing many small windows meet at right angles. The building is topped by a tower with a flag pole.
Underground Electric Railways Company of London's hovedkvarter på 55 Broadway, tegnet af Holden i 1926

I 1926 tegnede Holden et nyt hovedkvarter for UERL på 55 Broadway oven over St. James's Park Station. Bygningen er i dag fredet i klasse I.[3]

A plain red brick station entrance building. A statue of a knelling archer sits on a stone capped wall
East Finchley station
A white stone skyscraper tower with numerous small windows
Senate House, der rummer University of Londons administrationskontorer og bibliotek.

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

  1. ^ An architecture free from fads and aesthetic conceits. Artikel på theguardian.com dateret 16. oktober 2007.
  2. ^ Charles Henry Holden. World War One cemeteries, besøgt 11. december 2021.
  3. ^ "St James's Park station gets Grade I listing". Department of Culture, Media and Sport. 12. januar 2011. Hentet 14. januar 2011.

Litteratur[redigér | rediger kildetekst]

 

  • Lawrence, David (2008). Bright Underground Spaces: The Railway Stations of Charles Holden. Capital Transport. ISBN 978-1-85414-320-4.

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]