Spring til indhold

Diskussion:Litra EA

Sidens indhold er ikke tilgængeligt på andre sprog.
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Bane Denne artikel, kategori eller skabelon er en del af WikiProjekt Jernbaner, et forsøg på at koordinere oprettelsen af jernbanerelaterede artikler på Wikipedia. Hvis du er interesseret kan du redigere artiklen som denne skabelon sidder på eller besøge projektsiden, hvor du kan deltage i projektet.
Start Denne artikel er blevet vurderet til Klasse Start på vurderingsskalaen. Eventuelle kommentarer om vurderingen kan skrives i huskeliste-form på denne diskussionsside.

Er der ikke for lidt lokomotiv og for meget elektrificering i denne artikel?--~~

Og er det ikke lidt tvivlsomt, om nogen vil ramme opslagsordet? Der må vel være et "kælenavn" a'la MY-lokomotiv? -- Poul G 20. feb 2006 kl. 13:30 (CET)
Det lader til, at lokomotivet kaldes Litra EA, så jeg har lavet et redirect--B.A.C. 20. feb 2006 kl. 13:38 (CET)
Mon ikke 3001-3022 er numrene på 22 eksemplarer af denne model? --Palnatoke 20. feb 2006 kl. 13:44 (CET)
Jo, det fremgår også af denne side, at DSB havde 22 stk.--B.A.C. 20. feb 2006 kl. 13:47 (CET)

Hvem er William Radford? Jeg slog op på en.wikipedia og så en amerikansk admiral. Er det ham? Hvorfor i alverden er et dansk lokomotiv opkaldt efter ham? Der maa være en historie der. Alle de andre danner et interessant og fornuftigt mønster.--Bruger:lpoulsen 21. dec 2009 kl. 05:03 (PST)

Han var entreprenør på bygningen af Roskilde Station.
http://www.kulturarv.dk/fileadmin/user_upload/industriensminder/PDF-guides/13.Jernbanen.pdf Knud Winckelmann 21. dec 2009, 14:28 (CET)

Start en diskussion om Litra EA

Start en diskussion