Lancia Delta (2008)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Lancia Delta (2008)
Lancia Delta III 20090706 front.JPG
Lancia Delta (2008−2011)
Produktion
Producent Lancia
Koncern Fiat
Model Delta
Andre navne Chrysler Delta
Produktionsår 20082014
Produktionssted Cassino, Italien Italien
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 5.svg (2008)[1]
Beslægtede Fiat Stilo
Fiat Bravo
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−1,8 liter (88−147 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (77−140 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2700 mm
Længde 4520 mm
Bredde 1797 mm
Højde 1499 mm
Egenvægt 1395−1505 kg
Kronologi
Forgænger Lancia Delta (1993)
Efterfølger Ingen
Disambig bordered fade.svg For alternative betydninger, se Lancia Delta (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Lancia Delta)

Lancia Delta er en bilmodel fra Lancia. Denne artikel omhandler den tredje modelgeneration, som har typekoden 844 og blev produceret i årene 2008 til 2014.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev præsenteret på Geneve Motor Show 2008, og var baseret på samme platform som Fiat Bravo.

Motorprogrammet var næsten det samme som i de tilsvarende Fiat Bravo-modeller. Det vil sige turboladede benzinmotorer på 1,4 og 1,8 liter og commonrail-dieselmotorer på 1,6, 1,9 og 2,0 liter. I 2010 blev 1,4 T-Jet-motoren med 150 hk afløst af en ny 1,4 MultiAir-motor med 140 hk. Alle motorerne havde 4 cylindre og 16 ventiler.

Ligesom de øvrige Lancia-modeller blev Delta ikke solgt officielt i Danmark, men nogle få eksemplarer fandt dog vej hertil ved hjælp af parallelimport.

Detroit Motor Show blev der i starten af 2010 præsenteret en bil med navnet Chrysler Delta. Denne var bortset fra fælge, lak og emblemer identisk med Lancia Delta. I Storbritannien blev modellen tilføjet Chryslers modelprogram i august 2011.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I juli 2011 gennemgik Delta et facelift, som hovedsageligt ændrede bilens udvendige design med bl.a. en mærketilpasset front.

I januar 2014 blev motorprogrammet stærkt indskrænket til kun at omfatte 1,6-liters dieselmotoren med 120 hk. Den fandtes kun i udstyrsvarianterne Silver og Gold, mens det højeste udstyrsniveau Platinum udgik.

I slutningen af 2014 blev produktionen indstillet. En efterfølger er foreløbig ikke planlagt.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre/
ventiler
Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.4 T-Jet 4 / 16 1368 88 (120) / 5000 206 / 1750 198A4000 9,8 195 8/2008 − 1/2014
1.4 T-Jet 4 / 16 1368 110 (150) / 5500 206 / 22501 198A1000 8,7 210 8/2008 − 7/2010
1.4 MultiAir 4 / 16 1368 103 (140) / 5000 230 / 1750 198A7000 9,2 203 7/2010 − 1/2014
1.8 Di T-Jet 4 / 16 1742 147 (200) / 5000 320 / 1400 939B1000 7,4 230 2/2009 − 1/2014
Dieselmotorer
1.6 Multijet 4 / 16 1598 77 (105) / 4000 280 / 1500 940A3000 7/2011 − 1/2014
1.6 Multijet 4 / 16 1598 88 (120)2 / 4000 300 / 1500 198A2000 10,7 194 8/2008 − 12/2014
2.0 Multijet 4 / 16 1956 121 (165)3 / 4000 360 / 1750 198A5000 8,5 214 8/2008 − 1/2014
1.9 Twin Turbo Multijet 4 / 16 1910 140 (190) / 4000 400 / 2000 844A1000 7,9 222 8/2008 − 1/2014
1 Maks. drejningsmoment med Sport-funktion aktiveret 230 Nm ved 3000/min
2 For visse eksportlande 85 kW (115 hk)
3 For visse eksportlande 120 kW (163 hk)

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Crashtest af Delta, 2008 (hentet 12. december 2015, på engelsk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]