Musashi
| Musashi | |
|---|---|
.jpg) Musashi forlader Brunei i oktober 1944 for at deltage i slaget om Leyte Gulf. | |
| Klasse | |
| Type | Slagskib |
| Historie | |
| Værft | Mitsubishi skibsværft, Nagasaki |
| Påbegyndt | Juni 1937 |
| Søsat | 29. marts 1938 |
| Skæbne | Sænket 24. oktober 1944 under et amerikansk flyangreb i forbindelse med slaget om Leyte Gulf |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 63.000 t. |
| Længde | 263 m |
| Bredde | 36.9 m |
| Dybgang | 10.86 m |
| Fremdrift | Maskineri: Dampturbiner, 150.000 HK. |
| Fart | 27,5 knob |
| Rækkevidde | 7.200 sømil ved 16 knob |
| Panser |
410 mm sidepanser og tårnpanser 200-230 mm dækpanser |
| Artilleri |
3 × triple 460 mm (18 in) kanoner |
| Fly | 6-7 vandfly |
Musashi (武蔵), opkaldt efter den tidligere japanske provins af samme navn,[1] var et slagskib af Yamato-klassen, der blev bygget til den kejserlige japanske flåde i slutningen af 1930'erne. Det andet slagskib i klassen var Yamato.
Mål[redigér | rediger kildetekst]
Yamato-klassens skibe var de tungeste og mest kraftfuldt bevæbnede slagskibe, der nogensinde er bygget,[2] og fuldt lastet og bevæbnet med ni 460 mm kanoner fortrængte de næsten 73 000 t vand. Deres sekundære bevæbning bestod af fire 155 mm triple-kanontårne, som tidligere var blevet brugt af krydsere af Mogami-klassen. De var udstyret med seks eller syv pontonfly der kunne foretage rekognosceringer.
Sejlads under 2. verdenskrig[redigér | rediger kildetekst]
Sat i drift i midten af 1942 blev Musashi modificeret til at tjene som flagskib for den Kombinerede flåde. Skibet blev overført til Chuuk, Japans vigtigste krigstids flådebase i Stillehavet, og i begyndelsen af 1943 stod hun flere gange ud med flåden i mislykkede søgninger efter amerikanske styrker. Flere gange i løbet af 1944 blev Musashi blev brugt til at overføre styrker og udstyr mellem Japan og forskellige besatte øer. Efter at være blevet torpederet i begyndelsen af 1944 af en amerikansk ubåd, blev Musashi tvunget til at vende tilbage til Japan for reparationer, og her blev hendes luftværnsbevæbning yderligere forstærket. Skibet var til stede under slaget i det Filippinske hav i juni, men kom ikke i kontakt med amerikanske overfladestyrker. Den 24. oktober 1944 under slaget om Leyte Gulf blev Musashi sænket af anslået 19 torpedo- og 17 bombeangreb fra amerikanske fartøjsbaserede fly.[3] Over halvdelen af hendes besætning blev reddet. Vraget af Musashi blev lokaliseret i marts 2015 af et team af forskere ansat af Paul Allen, medstifteren af Microsoft. [4][5]
Referencer[redigér | rediger kildetekst]
- ^ Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- ^ Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ Hackett, Bob & Kingsepp, Sander (2012). "IJN Battleship Musashi: Tabular Record of Movement". Combinedfleet.com. Hentet 17. april 2013.
- ^ Pruitt, Sarah (17. marts 2015). "WWII's Largest Battleship Revealed After 70 Years Underwater". History.com. A&E Networks. Hentet 20. maj 2015.
- ^ Agence France-Presse (4. marts 2015). "US Billionaire Paul Allen Discovers Wreck of Japan's Biggest Warship Musashi". The Guardian. Hentet 4. marts 2015.