Omfartsvej ved Ribe

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Gnome globe current event.svgDenne artikel beskriver en fremtidig begivenhed
Denne artikel eller sektion handler om planlagt eller forventet fremtidig begivenhed.
Der kan forekomme spekulativ information, og indholdet kan ændres dramatisk når begivenheden nærmer sig og mere information bliver tilgængelig.
Omfartsvej ved Ribe
11
Basisdata
Længde: 6,7 km
Regioner: Syddanmark

Omfartsvej ved Ribe er en foreslået 2+1 sporet motortrafikvej der skulle gå vest eller øst om Ribe . Vejen er en del af primærrute 11 og primærrute 24.

I 2012 gennemførte Vejdirektoratet en forundersøgelse af Rute 11 og Rute 24 mellem Esbjergmotorvejen og grænsen til Tyskland . Undersøgelsen viste at de største trafikale problemer var omkring Ribe. Ved Ribe kørte der ca. 11.000-13.000 i døgnet.

I undersøgelsen er der forslået to linjeføring A og B.

A. 2+1 sporet motortrafikvej der løber fra Ringvejen og vest om Ribe ud i åbnet land, den passere et Natura 2000 område og berører bl.a. områder med kulturhistorisk interesse. Vejen ender i Varde Hovedvej ved Gredstedbro.

B. 2+1 sporet motortrafikvej der ligeledes løber langs Ringvejen, den er mere bynær end A løsningen og passerer et Natura 2000 område samt kirkeomgivelserne for Ribe Domkirke. Vejen ender i Vardevej Hovedvej ved Gredstedbro.

Den 21 marts 2013 besluttede forligspartierne i den politiske aftale om en ny Storstrømsbroen, Holstebromotorvejen og en Ny fjordforbindelse ved Frederikssund at igangsætte en VVM-redegørelse af en omfartsvej ved Ribe. VVM forventedes færdig i sommeren 2015.[1]

Den 26 august 2016 blev regeringen og oppositionen enige om en ny trafikaftale, at gå videre med linjeføring C. I aftalen besluttede man at bruge 186,6 mio på at udvide den nuværende vej igennem Ribe fra 2 til 4 spor og opføre en ny klapbro over Ribe Å på den eksisterende omfartsvej, da den foreslåede ny 2+1 sporede motortrafikvej til ca. 530 millioner ville blive for dyr og den vil ødelægge det fredede marskområde vest for Ribe.[2]

Sidst i 2018 blev der gjort forberedelser til den midlertidige bro over Ribe Å
TrafikSpire
Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Thorsen, Kim (21. marts 2013). "Omfartsvej ved Ribe indgår i ny transportaftale". JyskeVestkysten. Hentet 19. maj 2014. 
  2. ^ Thorsen, Kim (26. august 2016). "Folketingets trafik-politikere er enige om vejplan ved Ribe". TV Syd. Hentet 28. august 2016. 

Koordinater: 55°20′06″N 8°46′04″Ø / 55.335°N 8.7677°Ø / 55.335; 8.7677