Skybrudstunnel

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

En skybrudstunnel (på engelsk cloudburst tunnel) er en underjordisk rørledning til bortskaffelse af store nedbørsmængder fra skybrud i tætbefolkede områder. Begrebet kendes foreløbigt kun fra København, hvor man efter skybruddet i 2011 besluttede at sikre udsatte bydele mod oversvømmelse ved bl.a. at bygge skybrudstunneler, foruden overløbsbassiner, LAR-anlæg og klimaveje.[1]

Københavns Kommune begyndte straks efter skybruddet i 2011 at lægge planer for skybrudssikring, som efterfølgende bl.a. er varetaget af forsyningsselskaberne HOFOR[2] og Novafos.[3] Tunnelerne kan rumme 100.000 kubikmeter væske, og koster 13 milliarder kr.[4]

Oversigt[redigér | rediger kildetekst]

Pr. april 2022 er der bygget to skybrudstunneler på Østerbro, nemlig[1]

  • Østerbrotunnelen mellem Østerbrogade og Svanemølleværket (åbnet august 2017)[5]
  • Strandboulevandtunnelen under Strandboulevarden (åbnet marts 2022)[6]

Desuden blev man i 2020 færdig med Damhusledningen, en ny kloakledning mellem Damhussøen og Åmarken Pumpestation.

Følgende skybrudstunneler er under planlægning og udførelse:[1]

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

  1. ^ a b c Skybrudssikring, hos hofor.dk
  2. ^ Svanemøllen skybrudstunnel, hos hofor.dk
  3. ^ Svanemøllen skybrudstunnel, hos novafos.dk
  4. ^ Kiil, Martin (25. januar 2024). "Enorme tunneller skal bekæmpe voldsomt vejr - TV 2". nyheder.tv2.dk.
  5. ^ Hofor klar med første regnvandstunnel, hos energy-supply.dk
  6. ^ Strandboulevarden skybrudstunnel, hos hofor.dk
  7. ^ "Svanemøllen Skybrudstunnel | Skybrudssikring i København". HOFOR.
  8. ^ Nikolajsen, Mette (21. december 2023). "Skønheden Sigrid på 110 tons skal hjælpe med at skybrudssikre hovedstaden". HOFOR.
  9. ^ "Kagsåparkens Regnvandsprojekt - færre oversvømmelser og renere vand". novafos.dk.
BæredygtighedSpire
Denne artikel om bæredygtighed og miljø er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.