Differentialgear: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Nico (diskussion | bidrag) m Gendannelse til seneste version ved Glenn, fjerner ændringer fra 80.163.107.62 (bidrag) |
Zorrobot (diskussion | bidrag) m robot Tilføjer: hu:Differenciálmű |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
[[fr:Différentiel]] |
[[fr:Différentiel]] |
||
[[he:דיפרנציאל (רכב)]] |
[[he:דיפרנציאל (רכב)]] |
||
[[hu:Differenciálmű]] |
|||
[[it:Differenziale (meccanica)]] |
[[it:Differenziale (meccanica)]] |
||
[[ja:差動装置]] |
[[ja:差動装置]] |
Versionen fra 25. mar. 2008, 23:14
Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler. På denne måde kan de bevæge sig med forskellige hastigheder, for eksempel på en bil.
Hvem der opfandt differentialgearet er gået tabt i historiens mørke, men i 1827 blev i hvert fald et moderne differentialgear patenteret af urmageren Onésiphore Pecqueur (1792-1852).
Se også
Spire Denne artikel om teknik eller teknologi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |